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Deutschland - Öffentlicher Schienentransport - München-Prag Übergang (MPrÜ)

Original Deutschland - Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung - München-Prag Übergang (MPrÜ)

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Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) vergab einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag für den Schienenpersonennahverkehr. Die Leistung umfasst rund 1,87 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf den Linien RE 25 (München Hbf - Landshut Hbf - Regensburg Hbf - Schwandorf - Cham - Furth im Wald - Staatsgrenze D/CZ) und RE 23 (München Hbf - Regensburg Hbf - Hof Hbf als einzelnes Zugpaar). Den Zuschlag erhielt die Die Länderbahn GmbH DLB, vermerkt mit einem vergebenen Wert von EUR 2. Die Verkehrsleistungen beginnen am 10.12.2028, der Vertrag endet am 13.12.2031, also mit einer Laufzeit von 3 Jahren, verlängerbar bis zu zweimal um je ein Jahr.

Beschreibung

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf - Landshut Hbf - Regensburg Hbf - Schwandorf - Cham - Furth im Wald - Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf - Regensburg Hbf - Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrs-durchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2031, am 13.12.2031. Die Lauf-zeit der Verpflichtung zur Leistungserbringung beträgt demnach 3 Jahre ab Betriebsaufnahme und kann bis zu zweimal um jeweils ein weiteres Jahr verlängert werden. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag (VDV) enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben. Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf - Landshut Hbf - Regensburg Hbf - Schwandorf - Cham - Furth im Wald - Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf - Regensburg Hbf - Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrs-durchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2031, am 13.12.2031. Die Lauf-zeit der Verpflichtung zur Leistungserbringung beträgt demnach 3 Jahre ab Betriebsaufnahme. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag (VDV) enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 4 Wochen

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