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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Tag Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - A10, VKE 132.1, Erweiterung der Tank. und Rastanlagen Seeberg Ost und West - BGU, chem. Analyse, Doku. - Sanierungsfläche

Geschlossen Deutschland Berlin Architektur- & Ingenieurdienste

Auftraggeber DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Eckdaten

Geschlossen
12:00 (UTC+2)
Verfahren
Offenes Verfahren
  1. Veröffentlicht
  2. Frist 19 Tage offen
  3. Vergeben ausstehend
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Autobahn GmbH des Bundes, vertreten durch die DEGES, beabsichtigt die Sanierung und Erweiterung der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und Seeberg West an der A10 zwischen dem AD Barnim und dem AD Spreeau, wo für 2025 weiterhin ein Fehlbestand von rund 15 Lkw-Stellflächen prognostiziert wird. Gegenstand des Vertrages sind Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung einschließlich Vorbereitung und Durchführung aller Aufschlussarbeiten, geotechnischer und umwelttechnischer Laboruntersuchungen sowie die Ausarbeitung der zugehörigen geotechnischen und Altlastenberichte für die Sanierungs- und Erweiterungsmaßnahmen. Zunächst ist auf Basis vorhandener Unterlagen ein Aufschlussprogramm für die Baugrunderkundung zu erarbeiten und die Vergabeunterlagen für die Aufschlussarbeiten vorzubereiten.

Beschreibung

A10, VKE 132.1, Erweiterung der Tank. und Rastanlagen Seeberg Ost und West - BGU, chem. Analyse, Doku. - Sanierungsfläche Die Bundesrepublik Deutschland - Bundesfernstraßenverwaltung - vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, endvertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, beabsichtigt die Sanierung sowie Erweiterung der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und Seeberg West an der A10. In den letzten Jahren nahmen die Belastungen der Autobahnen im Bundesgebiet durch Fahrzeuge des Schwerverkehrs stetig zu, sodass die Nachfrage nach Lkw-Parkflächen für den ruhenden Verkehr erheblich gestiegen ist. Nachfragespitzen treten - bedingt durch die Pflicht zur Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten gemäß EU-Richtlinien - häufig in den Abend- und Nachtstunden auf und führen zu Überlastungen, die die pünktliche Ausführung der gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeiten gefährden oder zu verkehrsgefährdendem Falschparken führen. Gemäß der bundesweiten BASt-Erhebung 2008 ist auf der A10, Abschnitt 1, zwischen dem AD Barnim und dem AD Spreeau ein Defizit an Lkw-Stellflächen zu verzeichnen. Die Prognose für 2025 weist für diesen Bereich weiterhin einen Fehlbestand von ca. 15 Lkw-Stellflächen aus. Die Tank- und Rastanlage Seeberg West befindet sich auf der A10 im Abschnitt AD Barnim - AD Spreeau, zwischen der AS Berlin-Marzahn und der AS Berlin-Hellersdorf bei Betriebs-km 12,300. Dieser Abschnitt der A10 ist sechsstreifig ausgebaut. Gegenstand des Vertrages ist die Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung mit Vorbereitung und Durchführung aller Aufschlussarbeiten, geotechnischen und umwelttechnischen Laboruntersuchungen sowie die Ausarbeitung der dazugehörigen geotechnischen und Altlastenberichte für die Sanierungs- und Erweiterungsmaßnahmen an den Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und Seeberg West. Auf der Grundlage vorhandener Unterlagen ist zunächst ein Aufschlussprogramm für die Baugrunderkundung zu erarbeiten und die Vergabeunterlagen für die Aufschlussarbeiten nach VOB vorzubereiten. Die nachfolgend beschriebenen drei Arbeitsschritte bilden die vertragliche Grundlage für die Leistungserbringung. Jeder Arbeitsschritt ist mit einer eigenständigen Ausführungsfrist versehen. Arbeitsschritt 1 - Grundlagenermittlung und Erkundungskonzept • Auswertung vorhandener Unterlagen (Altgutachten, Karten, Luftbilder, Altlastenkataster) • Abstimmung mit Auftraggeber (AG) und Planer zum Untersuchungsumfang • Festlegung von Aufschlusspunkten, Aufschlussverfahren, Probenahmestrategie • Erstellung, Abstimmung und Freigabe des Erkundungskonzepts inkl. Lageplan der Auf-schlusspunkte Arbeitsschritt 2 - Vorbereitung und Durchführung der Feldarbeiten • Einholung von Genehmigungen und Leitungsauskünften • Erstellung vom Bauzeitenplan • Ausführung und Überwachung der Kernbohrungen, Kleinrammbohrungen und Rammsondierungen • Geotechnische Ansprachen vor Ort • Dokumentation aller Aufschlüsse Arbeitsschritt 3 - Laboruntersuchungen sowie Erstellung der geotechnischen Berichte • Veranlassung und Überwachung der geotechnischen Laboruntersuchungen und chemischen Analysen (Kornverteilung, Konsistenz, Scherfestigkeit etc.) • Plausibilitätsprüfung der Analyseergebnisse • Erstellung, Abstimmung und Finalisierung der Geotechnischen Berichte Für weitere Details siehe Anlage C02, Leistungsbeschreibung.

Bedingungen des Verfahrens

Wie Angebote bewertet werden
Preis: 100 Prozent
Kleine Unternehmen
Der Auftraggeber kennzeichnet dieses Verfahren als geeignet für kleine und mittlere Unternehmen.

So, wie die amtliche Bekanntmachung sie angibt.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
736
Zuschläge
242
insgesamt vergeben
99,0 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
144
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
7%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%

Auf Grundlage von 212 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,6
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
21%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
2%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Vergibt am häufigsten an

  1. IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 6 Zuschläge
  2. Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH 5 Zuschläge
  3. Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 4 Zuschläge 4,9 Mio. €

27 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
7.751
Median der offenen Bekanntmachungen
301.196 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Architektur- & Ingenieurdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
6.839
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
3.456

Auf Grundlage von 12.387 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
5%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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