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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Woche Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - GSH linker Rhein: BIM-Planungspakete von Verkehrsstationen (VST) in vier Raumlosen

Geschlossen Deutschland Koblenz Architektur- & Ingenieurdienste

Auftraggeber DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Für die Generalsanierung der Linken Rheinstrecke (Strecken 2630 und 3510 zwischen Köln, Koblenz und Mainz) werden BIM-Planungsleistungen für 17 von 33 Verkehrsstationen vergeben. Anfang 2028 ist eine sechsmonatige Totalsperrung geplant, um alle sanierungsbedürftigen Anlagen zu erneuern und eine rund fünf Jahre baustellenfreie Strecke zu schaffen. Die Maßnahmen betreffen vor allem Bahnsteige, Personenunter- und überführungen, Treppenanlagen und 50 Hz-Anlagen. Die Leistungen gliedern sich in vier räumliche Lose: Remagen-Namedy-Bad Breisig; Mühlheim-Kärlich über Koblenz bis Bad Salzig; Bacharach bis St. Goar; sowie Gau-Algesheim, Heidesheim und Uhlerborn. Die Leistungsphasen 1 bis 3 sind wegen des engen Zeitplans beschleunigt zu erarbeiten.

Eckdaten

Für die Generalsanierung des Hochleistungskorridors Linke Rheinstrecke (Strecken 2630 & 3510 zwischen Köln-Koblenz-Mainz) ist Anfang 2028 eine sechs monatige Totalsperrung geplant, um alle sanierungsbedürftigen Anlagen umfassend zu erneuern. Das Ziel ist eine runderneuerte, für 5 Jahre baustellenfreie Strecke. Diese Ausschreibung umfasst die BIM-Planungsleistungen für 17 von 33 Verkehrsstationen entlang des Korridors, die wiederum in vier Lose gegliedert sind. Die Maßnahmen umfassen maßgeblich Erneuerungen, Sanierungen und Neubauten von Bahnsteigen, Personenunter-/ überführungen, Treppenanlagen und 50 Hz-Anlagen. Aufgrund einer sehr engen Zeitschiene sind die Leistungsphasen 1-3 beschleunigt zu erarbeiten und die Ausschreibung der Bauleistungen einschließlich Ausführungsplanung sind auf Grundlage der Entwurfsplanung zu erstellen. Das Projekt wird geprägt sein von Abstimmungsbedarfen zwischen den Losen wie auch mit den Streckengwerken, die über den Geschäftsbereich Fahrweg abgewickelt werden. Bauabschnittslos 1: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Remagen - Namedy - Bad-Breisig Bauabschnittslos 2: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Mühlheim-Kärlich - Urmitz - Koblenz - Rhens - Spay - Boppard-Hirzenach - Bad Salzig Bauabschnittslos 3: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Bacharach - Niederheimbach - Trechtingshausen - St.Goar Bauabschnittslos 4: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Gau-Algesheim - Heidesheim - Uhlerborn
Originaltext
Für die Generalsanierung des Hochleistungskorridors Linke Rheinstrecke (Strecken 2630 & 3510 zwischen Köln-Koblenz-Mainz) ist Anfang 2028 eine sechs monatige Totalsperrung geplant, um alle sanierungsbedürftigen Anlagen umfassend zu erneuern. Das Ziel ist eine runderneuerte, für 5 Jahre baustellenfreie Strecke. Diese Ausschreibung umfasst die BIM-Planungsleistungen für 17 von 33 Verkehrsstationen entlang des Korridors, die wiederum in vier Lose gegliedert sind. Die Maßnahmen umfassen maßgeblich Erneuerungen, Sanierungen und Neubauten von Bahnsteigen, Personenunter-/ überführungen, Treppenanlagen und 50 Hz-Anlagen. Aufgrund einer sehr engen Zeitschiene sind die Leistungsphasen 1-3 beschleunigt zu erarbeiten und die Ausschreibung der Bauleistungen einschließlich Ausführungsplanung sind auf Grundlage der Entwurfsplanung zu erstellen. Das Projekt wird geprägt sein von Abstimmungsbedarfen zwischen den Losen wie auch mit den Streckengwerken, die über den Geschäftsbereich Fahrweg abgewickelt werden. Bauabschnittslos 1: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Remagen - Namedy - Bad-Breisig; Bauabschnittslos 2: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Mühlheim-Kärlich - Urmitz - Koblenz - Rhens - Spay - Boppard-Hirzenach - Bad Salzig; Bauabschnittslos 3: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Bacharach - Niederheimbach - Trechtingshausen - St.Goar; Bauabschnittslos 4: Hauptplanungsleistung VST (VA, KiB, 50 Hz, VM) / Gau-Algesheim - Heidesheim - Uhlerborn

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
992
Zuschläge
571
insgesamt vergeben
138,1 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
194
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
16%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
1%

Auf Grundlage von 283 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,9
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
8%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
0%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Vergibt am häufigsten an

  1. DB Engineering & Consulting GmbH 31 Zuschläge
  2. INROS LACKNER SE 8 Zuschläge
  3. Siemens Mobility GmbH 6 Zuschläge

52 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
7.854
Median der offenen Bekanntmachungen
300.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Architektur- & Ingenieurdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
6.839
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
3.456

Auf Grundlage von 12.387 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
5%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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