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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Woche Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - BTA Lph5+6 BW12Ü (Porphyrkuppentunnel)

Geschlossen Deutschland Berlin Architektur- & Ingenieurdienste

Auftraggeber DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Gefordert werden Planungsleistungen für die Technische Ausrüstung des Bauwerks BW12Ü, ein Landschaftstunnel Porphyrkuppen auf der BAB A143 (Westumfahrung Halle, Verkehrsprojekt Deutsche Einheit VDE Nr. 13) zwischen A38 und A14. Vergeben werden die Leistungen nach HOAI §55, Lph 5 und 6 für den Tunnel einschließlich Abluftzentrale, betriebstechnische Ausstattung und anschließende Schutzwände sowie Besondere Leistungen: Stromlaufpläne, Wartungsplanung mit Ausschreibung und CFD-Simulationen. Die Fachgebiete umfassen Fernmeldetechnik, Lüftung, Starkstrom, Messtechnik und Automatisation. Grundlage sind die gültige RABT und der genehmigte RAB-ING Entwurf. Der Tunnel befindet sich in der Rohbauphase; es gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h auf 700 m, und bei Bau-km 18+061 ist ein Wirtschaftsweg zu überführen.

Beschreibung

BTA Lph5+6 BW12Ü (Porphyrkuppentunnel) Die BAB A143 (Westumfahrung Halle) ist ein Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE Nr. 13). Sie verbindet die beiden Bundesautobahnen A38 im Süden und die bereits fer-tiggestellte A14 im Norden und schließt den Autobahnring um Halle. Gegenstand des vorliegenden Vertrages ist das Bauwerk BW12Ü, Landschaftstunnel Porphyrkuppen einschl. einer Abluftzentrale und der betriebstechnischen Ausstattung sowie die anschließenden Schutzwände. Im Bauwerksbereich des Tunnels ist die A 143 von Süden her in einer Klothoide mit A = 700 m trassiert. Ab Bau-km 17+879,402 verläuft die Trasse in einer Geraden. Die Fahrbahnen verlaufen im Grundriss parallel. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist auf 80 km/h, auf einer Länge von 700 m, für den Richtungsverkehr festgelegt. Bei Bau-km 18+061 ist ein Wirtschaftsweg zu überführen. Der Tunnel befindet sich aktuell in der Rohbauphase. Die Leistungen der Technischen Ausrüstung HOAI §55, Lph 3 sind erbracht und der Betriebstechnische Entwurf befin-det sich aktuell in der Genehmigungsphase. Die Rohbauplanung ist mit dem Betriebs-technischen Entwurf umfassend abgestimmt. Als Planungsgrundlage ist die derzeit gültige RABT in Verbindung mit dem vorliegen-den und genehmigten RAB-ING Entwurf zu verwenden. Vergeben werden die Leistun-gen der Technischen Ausrüstung nach HOAI §55, Lph 5 und 6 sowie Besondere Leis-tungen. Die Leistungen der Technischen Ausrüstung nach HOAI §55 unterteilen sich in Fern-meldetechnik, Lüftung, Starkstrom, Messtechnik und Automatisation. Die Besonderen Leistungen umfassen Stromlaufpläne, die Wartungsplanung sowie deren Ausschreibung und CFD-Simulationen.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
736
Zuschläge
242
insgesamt vergeben
99,0 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
144
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
7%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%

Auf Grundlage von 212 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,6
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
21%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
2%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Vergibt am häufigsten an

  1. IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 6 Zuschläge
  2. Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH 5 Zuschläge
  3. Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 4 Zuschläge 4,9 Mio. €

27 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
7.761
Median der offenen Bekanntmachungen
300.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Architektur- & Ingenieurdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
6.839
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
3.456

Auf Grundlage von 12.387 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
5%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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