Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - 2024-1004341_Flughafen München_HKLS_Rahmenvertrag_Beratungs- u. Unterstützungsleistungen

RV Beratungs- und Unterstützungsleistungen Projektleitung / Projektsteuerung / Projektplanung / Objektüberwachung TGA (Versorgungstechnik HKLS) Insbesondere folgende Leistungen sind vorgesehen: Projektsteuerung/Projektmanagement - Steuerung/Koordination der beteiligten internen und externen Fachstellen, Nutzer und Behörden - Bestandsaufnahme der baulich-technischen Gegebenheiten vor Ort - Bewertung einer Maßnahme, Abgleich mit übergeordneten planungs- und baurechtlichen Belangen - Einbindung und Koordination der erforderlichen Fachberater - Erstellung eines Rahmen-Terminplanes - Ermittlung der Kosten nach Vorgabe des AG - Aufbereitung der Unterlagen zur Erlangung einer Grundsatzentscheidung über die weitere Planung bzw. Projektrealisierung - Beratungs- und Unterstützungsleistungen, die nicht in unmittelbarem Zusammenhang mit konkret zu planenden bzw. zu realisierenden Instandhaltungs- Sanierungsmaßnahmen stehen - Ermittlung von erforderlichen Mengen I Standards I Produkten - Einholen von Kostenschätzungen - Prüfen und Werten von Angeboten - Zeichnungsberichtet und Bearbeitung von Abrufen aus Rahmenverträgen Objektüberwachung - Abstimmung mit FMG-Bereichen bezüglich Organisation der Bauabläufe in Abhängigkeit zu den Betriebsabläufen sowie Reduzierung negativer Einflüsse aus den Bauaktivitäten auf den laufenden Verkehrsbetrieb - Baustellenorganisation - Anmeldung von feuergefährlichen und/oder stauberzeugenden Arbeiten bei der Flughafenfeuerwehr - Aufstellen und Überwachen von Bauablaufplänen im Bereich Versorgungstechnik und nachgeordneter Gewerke - Gemeinsames Aufmaß mit den bauausführenden Unternehmen - Abnahme der Bauleistung und Feststellung von Mängeln - Rechnungsprüfung, Rechnungsfreigabe - Zusammenstellung der Dokumentation und Übergabe an den Betreiber - Anlehnung an das Leistungsbild der Leistungsphase 8 der HOAI. Planungsleistungen - Beratung und Unterstützung des AG und der Nutzer (Mieter) bei der Definition, Konkretisierung und Vervollständigung der Planungsanforderungen - Bestandsaufnahme der baulich-technischen Gegebenheiten vor Ort, ggf. die Standortanalyse - Aufstellen eines Raum- und Funktionsprogramms - Bewertung der geplanten Maßnahme, Abgleich mit übergeordneten planungs- und baurechtlichen Belangen (Masterplan, Planfeststellung - Entwicklung von ersten groben Planungskonzepten - Ermittlung eines groben Kostenrahmens - Festlegen wesentlicher Qualitäten, Standards, Materialien und Gestaltungsmerkmale - Erstellen und Koordination der Planung in den Phasen der Vorplanung, Entwurfsplanung, Genehmigungsplanung und Ausführungsplanung in Anlehnung an die Leistungsbilder der HOAI LP 1-5; der Umfang der Planung des AN und der AG-hausinternen Planung werden projektbezogen festgelegt; der AN erbringt grundsätzlich Leistungen der TGA-Planung, Neben- bzw. Sonderleistungen (außer Starkstromanlagen, Fernmelde- und Informationstechnische Anlagen, Förderanlagen.) - Abstimmung der Planungsergebnisse mit dem Auftraggeber bzw. Nutzer (Mieter), bzw. mit übergeordneten Planern. - Laufende Abstimmung der Planungen mit den betroffenen Stellen des AG, z.B. Sicherheitsbereich, Verkehrsbereich, Auflagenvollzug und Flughafenfeuerwehr, technischer Betrieb usw. - Vorbereitung und Einholung der Freigabe von einzelnen Planungsphasen vom AG - Vorbereitung der Bauanträge und Begleitung der Baugenehmigungsprozesse Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe - Abstimmung mit dem AG bezüglich der Wahl der Ausschreibungs- und Vergabeart - Ausschreibung von Planungs- und Bauleistungen bzw. Koordination dieser Leistungen mit anderen Projektbeteiligten - Einholung und Auswertung der Angebote in Zusammenarbeit mit dem Einkauf des AG - Mitwirkung bei den Bietergesprächen und bei der Beauftragung von Planungs- und Bauleistungen - Nachtragsmanagement in Abstimmung mit dem AG Die zu bearbeitenden Bauwerke und technischen Anlagen befinden sich teilweise im öffentlichen und teilweise im nicht-öffentlichen Bereich des Flughafens. Daher müssen die Bearbeiter zugangsberechtigt zum Sicherheitsbereich sein.