Deutschland - Bau von Dämmen - Polder Bellenkopf/Rappenwört VP403b: Erdarbeiten/Dammbau, Wegebau, Stahl- und Stahlbetonarbeiten, Freianlagen Gemarkungsgrenze bis Waidweg

Polder Bellenkopf/RAppenwört VP403b: Sanierung RHWD XXVI von Germarkungsgrenze Karlsruhe-Rheinstetten bis zum Waidweg, zwei Durchlässe und zwei Grünbrücken, Kabelleerrohrtrasse in Dammkrone, Wegebau; Der Polder Bellenkopf/Rappenwört (BeRa) ist Teil des IntegriertenRheinprogramms (IRP) im Regierungs-bezirk Karlsruhe. Der Rückhalteraum (RHR) wird ein Retentionsvolumen von ca. 14 Mio. m3 auf ca. 510 ha aufweisen. Der Polder besteht aus einer Vielzahl an Einzelmaßnahmen. Die Ausschreibung besteht aus folgenden wesentlichen Bereichen: 1) Sanierung RHWD XXVI im Abschnitt von der Gemarkungsgrenze Karlsruhe-Rheinstetten bis zum Waidweg. Dafür Rückbau des bestehenden Dammes und Neubau weitestgehend auf analoger Trasse. Der Dammaufbau ist so gewählt, dass das Material des alten Damms im Aufbau des neuen Dammes enthalten ist. Die Hermann-Schneider-Allee unterteilt den Neubau in zwei Bauabschnitte südlich und nördlich von 1100m bzw. 600m Länge. Im südlichen Bereich ist ein Bunkerrückbau im bestehenden Damm erforderlich ebenso wie die Herstellung einer Baustellenzufahrt und eine Baustelleneinrichtungsfläche von rd. 17.000m2. Der südliche Bereich soll von Juni 2026 bis Dezember 2027 hergestellt werden. Im nördlichen Bereich steht das Baufeld erst ab 2027 zur Verfügung. Die Baustraßen bestehen hier bereits weitestgehend. 2) Im nördlichen Bereich Herstellung eines Drainagegrabens landseitig des neuen Dammes. Aushub von rd. 5400 m3 Boden für Graben mit einer Länge von rd. 600m und einer Tiefe von rd.1,5m. Unterhalb der Grabensohle ist ein Bodenaustausch mit einer Tiefe von 1,0- 2,0m von rd. 2400 m3 herzustellen. Bereichsweise ist der Graben auf einer Länge von 75m mit Bentonitmatten abzudichten. 3) Herstellung von zwei Durchlassbauwerken und zwei Grünbrücken landseitig neben dem Damm. Das vorgesehene System sieht für alle vier Bauwerke Spundwandwiderlager mit Kopfbalken und Fertigteilen als Brücke vor. Die Grünbrücken haben eine Breite von 5,0m, die Durchlässe sind jew. 25m und 10m breit. 4) Herstellung einer Leerrohrtrasse weitestgehend in der Dammkrone auf der gesamten Länge des Dammneubaus sowie zusätzlich im landseitigen Unterhaltungsweg. 5) Herstellung der Wegeverbindungen.