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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Woche Vergabebekanntmachung

Bulgarien - Reparatur und Wartung von Schienenfahrzeugen, ohne Lokomotiven - Laufende Instandhaltung von Güterwagen der Serien 'Faccpp', 'Frllop', 'Fccpp', 'G', 'U', 'Oklmm', 'Res', 'MFS' und 'Smmps' in sechs Lospositionen

Original България - Услуги по ремонт и поддържане на подвижен железопътен състав, без локомотиви - "Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътни секции София, Враца, Горна Оряховица, Пловдив, Шумен и Бургас по 6 (шест) обособени позиции"

Vergeben Bulgarien Yugozapaden Reparatur- & Wartungsdienste

Auftraggeber НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП

147.129 € Zuschlagswert

Eckdaten

Veröffentlicht
Geschätzter Wert
707.446 €
umgerechnet aus BGN
Verfahren
Offenes Verfahren
  1. Veröffentlicht
  2. Vergeben ausstehend

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht das Datum dieses Zuschlags nicht. Zur offiziellen Bekanntmachung

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Zuschlag an

РВП СОФИЯ ЕООД

Zuschlagswert
147.129 €
Eingegangene Angebote
2
Bilanz bei diesem Auftraggeber
4 Aufträge dieses Auftraggebers im Register, insgesamt 5,4 Mio. €

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Nationale Gesellschaft 'Eisenbahninfrastruktur' beschaffte die laufende Instandhaltung von Güterwagen der Serien 'Faccpp', 'Frllop', 'Fccpp', 'G', 'U', 'Oklmm', 'Res', 'MFS' und 'Smmps', die von den Eisenbahnsektionen Sofia, Wraza, Gorna Orjachowiza, Plowdiw, Schumen und Burgas verwaltet werden, aufgeteilt in sechs gesonderte Lose. Zu den Arbeiten gehören Prüfung und Überholung von Drehgestellen, Rahmen, Kuppel- und Stoßvorrichtungen, Entladeeinrichtungen und Wagenkasten in zertifizierten Wagenausbesserungswerken. Der Auftrag ging an 'РВП СОФИЯ ЕООД' für etwa 147.128,84 EUR, umgerechnet aus BGN zum ECB-Referenzkurs. Der Zuschlagspreis liegt 79% unter dem geschätzten Wert von 1.383.645 BGN.

Beschreibung

„Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътни секции София, Враца, Горна Оряховица, Пловдив, Шумен и Бургас по 6 (шест) обособени позиции“, както следва: Обособена позиция № 1: „Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътна секция София“ Обособена позиция № 2: „Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътна секция Враца“ Обособена позиция № 3: „ Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътна секция Горна Оряховица “ Обособена позиция № 4: „Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътна секция Пловдив” Обособена позиция № 5: „Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътна секция Шумен” Обособена позиция № 6: „Текущо поддържане на товарни вагони серия "Faccpp", "Frllop", "Fccpp", "G", "U", "Oklmm", "Res", " MFS " и "Smmps" стопанисвани от железопътна секция Бургас”. При текущото поддържане се извършват различни по вид и обем операции в зависимост от моментното техническо състояние на основните възли на вагона а именно: По ходовите части; По рамата; По теглично отбивачните съоръжения; По разтоваро дозиращия механизъм; По коша. Тези прегледи и ревизии трябва да се извършват във вагоноремонтен завод, специализиран и сертифициран за извършване на този вид дейност. Извършването на Техническо поддържане е крайно наложително за поделение железен път и съоръжения с цел максималното използване капацитета на вагоните и осигуряване на необходимия вагонен парк за работата по ремонта и поддържането на железния път. От голямо значение е текущото поддържане да се извършва във възможно най кратки срокове в специализирани предприятия притежаващи необходимите сертификати. Очакваният ефект от извършването на текущото поддържане се състои в следното: На първо място с извършването на текущото поддържане компанията ще разполага с технически изправни вагони, с които да осъществява дейностите по поддръжка на железопътната инфраструктура, с извършването на текущите ремонти ще се сведе до минимум риска от възникване на откази на системите и възлите на вагоните. На второ място намалява се вероятността от настъпването на катастрофи които от своя страна да доведат до човешки жертви и материални щети. На трето място намаляване финансовите разходите настъпили вследствие на удължаване сроковете за работата на обектите по възстановяване и поддръжка на железопътната инфраструктура поради липсата на технически изправни вагони. И на четвърто място намаляване разходите за наемането на вагони от други превозвачи. Пълното описание на изискванията на Възложителя е посочено в Техническите спецификации на Възложителя за всяка обособена позиция от 1 до 6 от документацията за обществената поръчка. Текущото поддържане на товарните вагони обхваща следните операции: - Ревизия и ремонт на ходовите части - талиги, колооси с буксовия възел и ресорното окачване, ултразвукова дефектоскопия на осите; - Ревизия и ремонт на теглично-отбивачните съоръжения включващи - винтовите спрягове (куплите), тегличните апарати и буферите; - Ревизия и ремонт на частите и възлите от АВС (автоматичната влакова спирачка) и лостовата спирачна система - функционен вентил, спирачен цилиндъл, калодкодържатели; - Ревизия и ремонт на дозиращ механизъм на хопердозаторен вагон - вътрешни и външни клапи, работни цилиндри, въздухопроводи; - Ревизия и ремонт на рамата и коша на вагона - странични и челни капаци, плъзгалки, подови дъски. Пълното описание на изискванията на Възложителя е посочено в Техническата спецификация на Възложителя за обособена позиция № 2 от документацията за обществена поръчка.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Woche

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 6 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Dieser Zuschlag
147.129 €
Geschätzter Wert
707.446 €
Median der Zuschlaege
2,1 Mio. €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
121.919 € bis 4,8 Mio. €

Der Zuschlag liegt in der üblichen Spanne.

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП

Bulgarien

Bekanntmachungen im Register
265
Zuschläge
90
insgesamt vergeben
820,0 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
55
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
18%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
100%

Auf Grundlage von 77 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
2,3
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
28%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
4%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Vergibt am häufigsten an

  1. ПАНДА-И.П. ЕООД 6 Zuschläge 339.733 €
  2. РВП СОФИЯ ЕООД 4 Zuschläge 5,4 Mio. €
  3. фьосталпине Рейлуей Системс България ООД 4 Zuschläge 3,4 Mio. €

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Reparatur- & Wartungsdienste
4.690
Median der offenen Bekanntmachungen
259.465 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Bulgarien · Reparatur- & Wartungsdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
493
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
5%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
290

Auf Grundlage von 903 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
2,0
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
50%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
1%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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