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Francja - Studium wykonalnosci - Opracowanie studiow wykonalnosci projektow przesuniec modalnych na transport rzeczny

Oryginał France - Étude de faisabilité - Réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial

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Voies navigables de France zawarlo umowe ramowa na opracowanie studiow wykonalnosci projektow przesuniec modalnych w kierunku transportu towarow droga wodna. Studia maja identyfikowac nowe projekty transportu towarow woda na roznych terytoriach, oceniac ich zasadnosc oraz przygotowac ich realizacje i trwale utrzymanie. Umowa ramowa obejmuje piec czesci: czesc 1 dotyczy terytorium Rhone-Saone, czesc 2 regionu Grand-Est, czesc 3 regionu Hauts-de-France, czesc 4 terytorium Seine Oise et Loire, a czesc piata kolejnego obszaru. Zawarcie umowy nastapilo 2026-07-22 z grupa obejmujaca 'AD ASTRA ADVISORY', 'SEE'UP' i innych, za kwote EUR 363,211.30, czyli o 10% powyzej wartosci szacunkowej EUR 330,000.

Opis

Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d’identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d’en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Il se compose de cinq lots. Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 1 concerne le Territoire Rhône-Saône.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 2 concerne la Région Grand-Est.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 3 concerne la Région Hauts-de-France.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 4 concerne le Territoire Seine Oise et Loire.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 5 concerne le Territoire Interbassins (réseau fluvial à petit gabarit dit « Freycinet »).

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 13 godzin temu

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