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France - Etude de faisabilite - Realisation d'etudes de faisabilite de projets de report modal vers le fluvial

Original France - Étude de faisabilité - Réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial

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Voies navigables de France a attribue un accord-cadre portant sur la realisation d'etudes de faisabilite de projets de report modal vers le transport fluvial de fret. Ces etudes doivent identifier de nouveaux projets de transport de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires, en etudier la pertinence et preparer leur concretisation et leur perennisation. L'accord-cadre comprend cinq lots : le lot 1 concerne le territoire Rhone-Saone, le lot 2 la region Grand-Est, le lot 3 la region Hauts-de-France, le lot 4 le territoire Seine Oise et Loire, ainsi qu'un cinquieme lot. L'attribution est intervenue le 2026-07-22 au profit d'un groupement incluant 'AD ASTRA ADVISORY', 'SEE'UP' et d'autres, pour un montant de EUR 363,211.30, soit 10% au-dessus de l'estimation de EUR 330,000.

Description

Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d’identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d’en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Il se compose de cinq lots. Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 1 concerne le Territoire Rhône-Saône.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 2 concerne la Région Grand-Est.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 3 concerne la Région Hauts-de-France.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 4 concerne le Territoire Seine Oise et Loire.; Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 5 concerne le Territoire Interbassins (réseau fluvial à petit gabarit dit « Freycinet »).

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 14 heures

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