Przejdź do treści
Aperlena
Język:

Niemcy - Roboty budowlane w zakresie budowy sieci trakcyjnej - Kolej podmiejska Północ-Południe etap 3 - Budowa toru trasowego

Oryginał Deutschland - Fahrleitungsbauarbeiten - NSB 3. Baustufe - Gleisbau Streckengleis

Otwarty Ogłoszenie o zamówieniu Zostało 6 dni
Obserwuj ten przetarg

Termin 1 paź. Jeśli się przesunie, e-mail, gdy rejestr to zobaczy. Sprostowanie: ten sam e-mail. Zaloguj się

  1. Opublikowano
  2. Dzisiaj
  3. Termin składania otwarte 20 dni
  4. Udzielony oczekuje

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

Przedmiotem zamówienia są roboty torowe dla etapu 3 kolei podmiejskiej Północ-Południe w Kolonii. Trasa kontynuuje bieg od nadziemnego przystanku Marktstraße wzdłuż Bonner Straße przez około 2.100 m do obiektu Bonner Verteiler; stacja końcowa Arnoldshöhe leży na północ od ronda południowego, a długość trasy torowej wynosi około 1.950 m. Planowana jest dwutorowa instalacja na specialnym podtorzu w osi Bonner Straße, a przed przystankiem końcowym przewidziano podwójną przemianę torów na systemie masy sprężystej. Roboty są podzielone na dwa odcinki robocze na skrzyżowaniu Bonner Straße/Bayenthalgürtel: odcinek 1 obejmuje część północną, odcinek 2 część południową.

Opis

Die 1. Baustufe der Nord-Süd Stadtbahn Köln führt unterirdisch vom Breslauer Platz bis zur Marktstraße (ca. 3.900 m), während die 2. Baustufe unterirdisch hinter der Haltestelle Bonner Wall im Verlauf der 1. Baustufe abzweigt, vor der Rheinuferstraße an die Oberfläche kommt und an die Bestandstrecke anbindet (ca. 772 m). Der als 3. Baustufe bezeichnete Abschnitt schließt an die bereits im Zuge der 1. Baustufe hergestellte oberirdische Haltestelle Marktstraße an, verläuft in oberirdischer Lage und endet nach ca. 2.100 m am Bonner Verteiler. Die Endhaltestelle (Arnoldshöhe) befindet sich nördlich des Verteilerkreises Süd, sodass sich eine Gleistrasse von ca. 1.950 m ergibt. Es ist eine zweigleisige Gleisanlage als besonderer Bahnkörper in Mittellage der Bonner Straße geplant. Die Gleistrassierung verläuft bis auf die Verziehungsbereiche an den Haltestellen weitestgehend gerade und parallel zu den Fahrbahnachsen. Am Ende der Ausbaustrecke ist vor der Endhaltestelle ein doppelter Gleiswechsel auf einem gelagerten Masse-Feder-System angeordnet. Die Gleisbaumaßnahme wird in zwei Baulose auf Höhe des Knotenpunktes Bonner Straße/Bayenthalgürtel unterteilt. Dabei behandelt Los 1 den nördlichen Bauabschnitt, Los 2 den südlichen Bauabschnitt.

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 tydzień temu

Zobacz oficjalne ogłoszenie

Więcej od tego zamawiającego

Pełny profil zamawiającego

27 otwartych przetargów w tej chwili

Ten zamawiający nie ma jeszcze udzielonych zamówień w tej branży. Zwyczajowi zwycięzcy, Roboty budowlane - Niemcy

Firma Wygrane Łączna wartość udzielonych zamówień Ostatnia wygrana
Lindner SE 52 €38,8M wrz 2026
Fliesen Röhlich GmbH 51 €10,7M wrz 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 49 €91,1M wrz 2026
STRABAG AG 46 €118,9M wrz 2026
Ed. Züblin AG 45 €183,0M wrz 2026

Na podstawie 16423 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 2 lat.

Podobne przetargi

Kontekst rynkowy

Śr. otwarty przetarg · Roboty budowlane
31 996 122 €
25 597 otwartych teraz w Europie
Historia zamawiającego w Aperlena
81 zarejestrowanych ogłoszeń · 8 udzielonych
4 € w udzielonych zamówieniach

Nie przegap przetargów takich jak ten

1 771 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Roboty budowlane, Niemcy. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

6 dni do końca

Źródło

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
/
Przejdź do pola wyszukiwania
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij