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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 settimana fa Bando di gara

Austria - Servizi di progettazione edilizia - Fritzens-Wattens 2 - Abzw I 1 (Abzw Gärberbach); Inntaltunnel Reinvest, progettazione; progettazione generale e consulenza per la galleria di Val d'Inn

Originale Österreich - Planungsleistungen im Bauwesen - (ProVia-ID 141591) Fritzens-Wattens 2 - Abzw I 1 (Abzw Gärberbach); Inntaltunnel Reinvest, Planung; Generalplanung und -beratung Inntaltunnel

Chiusa Austria Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante ÖBB-Infrastruktur AG

Dati principali

Pubblicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata
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Le offerte sono chiuse. Un'aggiudicazione o una rettifica su questo avviso: un'email quando il registro lo vede. Accedi

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Servizi di progettazione in qualità di progettista generale e consulente per la galleria di Val d'Inn (Inntaltunnel) sull'accesso nord del Brennero. La galleria di base del Brennero, lunga oltre 55 chilometri, costituisce l'elemento centrale del corridoio ferroviario Monaco-Verona ai sensi della decisione n. 884/2004/CE sull'asse TEN-V n. 1 (Berlino-Palermo). L'allacciamento sotterraneo avviene tramite il nodo di Aldrans direttamente nella galleria di Val d'Inn esistente, gestita da ÖBB-Infrastruktur AG ed entrata in esercizio nel 1994 nell'ambito della variante di Innsbruck. Sulla base dell'autorizzazione del 2009 è stata realizzata una galleria di soccorso parallela tra il portale di Tulfes e il nodo di Aldrans, collegata tramite cunicoli trasversali ogni 333 metri. Le prestazioni riguardano la progettazione del potenziamento e dell'allacciamento in Tirolo, Austria.

Descrizione

AUSBAU EISENBAHNACHSE MÜNCHEN - VERONA BRENNER BASISTUNNEL Inntaltunnel Einbindung BBT und Ertüchtigung Generalplanung und -beratung Der Brenner Basistunnel (BBT) mit einer Länge von über 55 Kilometern bildet das zentrale Element des Eisenbahnkorridors München-Verona. Dieser Korridor ist gemäß der Entscheidung Nr. 884/2004/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. April 2004 als Teil der TEN-V-Achse Nr. 1 (Berlin-Verona/Mailand-Bologna-Neapel-Messina-Palermo) ein wesentliches Verbindungsglied im transeuropäischen Nord-Süd-Schienenverkehr. Nordseitig wird der BBT an den Brenner-Nordzulauf angebunden. Die unterirdische Einbindung erfolgt über den Knoten Aldrans direkt in den bestehenden Inntaltunnel. Der Inntaltunnel, betrieben von der ÖBB-Infrastruktur AG, wurde im Rahmen der Umfahrung Innsbruck errichtet und 1994 in Betrieb genommen. Auf Grundlage der im Jahr 2009 erteilten behördlichen Genehmigung für das Gesamtprojekt BBT errichtete die BBT SE im Abschnitt Portal Tulfes - Knoten Aldrans einen parallel zum Inntaltunnel verlaufenden Rettungstunnel. Dieser ist über Querschläge im Abstand von jeweils 333 Metern mit dem Inntaltunnel verbunden und dient der Sicherheit und Erreichbarkeit im Ereignisfall.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa

ÖBB-Infrastruktur AG

Austria

avvisi nel registro
912
aggiudicazioni
573
aggiudicati in totale
8,1 Mld €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
395
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
7%
delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Sulla base di 552 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
4,6
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
8%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
6%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

  1. PORR Bau GmbH 14 aggiudicazioni 116,3 Mln €
  2. SWIETELSKY AG 13 aggiudicazioni 285,2 Mln €
  3. STRABAG AG 9 aggiudicazioni 79,8 Mln €

34 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
7.804
avviso aperto mediano
300.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Austria · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
645
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
aggiudicatari degli ultimi 12 mesi erano nuovi qui
501 su 553
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
223

Sulla base di 890 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi. Nuovo: nessuna aggiudicazione dalla stessa stazione appaltante o nello stesso mercato nei due anni precedenti.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
6,4
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
8%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
4%
delle offerte veniva da un altro paese
4%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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