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N12.76 MP-220005 - Autostrada Riaz-Ecuvillens - Prestazioni BAMO/DGT GC-BSA (fasi AP/MK, MP/DP, AO, EXE)

Originale N12.76 MP-220005 - Upn. Riaz-Ecuvillens - Prestations BAMO/DGT GC-BSA (phases AP/MK, MP/DP, AO, EXE) (ID 11759)

Aggiudicata Avviso di aggiudicazione

Dati principali

Stazione appaltante
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac
Dove
Svizzera
Procedura
Procedura aperta Chiunque può presentare un'offerta, in un solo passaggio, senza preselezione. Voce completa
Codice CPV Il vocabolario comune dell'UE per l'oggetto dell'acquisto: un codice a otto cifre presente in ogni bando. Voce completa
71300000 Servizi di ingegneria
Lingua originale
Tedesco
Fonte
tramite simap.ch - Swiss public procurement platform, verificato 4 settimane fa
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  1. Pubblicata
  2. Aggiudicata in attesa

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'Ufficio federale delle strade OFROU, Divisione Infrastruttura stradale Ovest, filiale di Estavayer-le-Lac, ha affidato un contratto di prestazioni di ingegneria per il progetto di manutenzione N12.76 MP-220005 sull'autostrada N12 tra Riaz e Ecuvillens, circa 16,7 km, dal km 26,9 al km 43,6, messa in esercizio tra il 1971 e il 1981. Gli interventi prevedono la risanamento di carreggiate e opere d'arte, la sostituzione dei sistemi di trattenuta e di segnalazione e la ristrutturazione delle gallerie a cielo aperto di Gumefens e Avry-devant-Pont, senza modifiche geometriche maggiori. Il progetto applica la metodologia BIM secondo un approccio openBIM con una piattaforma CDE-BIM. L'incarico copre le fasi AP e MK fino alla messa in esercizio e al completamento.

Descrizione

Das Projekt N12.76 MP-220005 Upn.Riaz-Ecuvillens betrifft die Unterhalt des Abschnitts der Autobahn N12 zwischen Riaz und Ecuvillens (ca. 16,7 km, von km 26,9 bis km 43,6), der zwischen 1971 und 1981 in Betrieb genommen wurde. Die Inspektionen haben eine allgemeine Alterung der Strukturen (Fahrbahnen, Brücken, Tunnel und Ausrüstung) und einen gezielten Sanierungsbedarf aufgezeigt, um die Sicherheit, Nachhaltigkeit und Funktionalität der Infrastruktur zu gewährleisten. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Substanz der Anlagen und Ausrüstung instand zu halten und gleichzeitig die Eingriffe auf das unbedingt Notwendige zu beschränken. Darin besteht es keine grösseren geometrischen Änderungen oder Kapazitätsverbesserungen. Die geplanten Interventionen betreffen hauptsächlich die Sanierung von Fahrbahnen und Kunstbauten, den Ersatz von Rückhalte- und Signalanlagen sowie die Sanierung der Tagbautunnels von Gumefens und Avry-devant-Pont und möglicherweise der BSA-Batterien. Die Umwelt, Wasserwirtschaft und Brandschutz Aspekte werden ebenfalls gemäss den aktuellen Prioritäten und Standards des ASTRA neu bewertet. Es handelt sich um ein Instandhaltungsprojekt, das bestimmte Umgestaltungen umfasst, die einem eidgenössischen Plangenehmigungsverfahren unterliegen. Das Projekt wird die BIM-Methodik (Building Information Modeling) nach einem openBIM-Ansatz gezielt integrieren und wird eine CDE-BIM-Plattform für die Zusammenarbeit nutzen. Der vorliegende Auftrag umfasst die Leistungen von BHU/OBL in der Phase AP - Ausführungsprojekt (Gestaltung) und in der Phase MK - Massnahmenkonzept (Unterhalt) bis zur Inbetriebnahme und Abschluss.

Fonte ufficiale

Fonte: simap.ch - Swiss public procurement platform

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su simap.ch - Swiss public procurement platform 4 settimane fa

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