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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 3 giorni fa Avviso di aggiudicazione

Francia - Servizi di trasporto pubblico stradale - Contratto di concessione per l'esercizio di linee di autobus - settore Riva Destra - Lotto 49

Originale France - Services de transport routier public - Contrat de concession pour l'exploitation de lignes de bus - secteur Rive Droite - Lot 49

Aggiudicata Francia Ile-de-France Servizi di trasporto

Stazione appaltante Ile de France Mobilités

2,4 Mld € importo aggiudicato · 2.368.143.060 €

Dati principali

Aggiudicata
Importo stimato
2,3 Mld €
2.300.000.000 €
  1. Aggiudicata
  2. Pubblicata
  3. Fine del contratto novembre 2035
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Questo contratto dura circa 108 mesi, quindi torna sul mercato verso novembre 2035. Accedi

Aggiudicato a

RATP CAP ILE-DE-FRANCE

Importo aggiudicato
2.368.143.060 € 3% sopra la stima di 2.300.000.000 €
Data di aggiudicazione
Storico con questo committente
6 contratti da questo committente nel registro, 10,6 Mld € in totale
Di nuovo sul mercato
nov 2035 Come lo sappiamo

Quando questo contratto torna sul mercato

Questo contratto dura circa 108 mesi, quindi torna sul mercato verso novembre 2035.

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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Ile de France Mobilités ha aggiudicato un contratto di concessione per l'esercizio di linee di autobus del settore Parigi Riva Destra, che serve Parigi, Les Lilas, Bagnolet, Montreuil, Saint-Mandé, Romainville, Noisy-le-Sec, Fontenay-sous-Bois e Vincennes. Il contratto copre 42 linee regolari, di cui 12 linee Noctilien, oltre alla manutenzione dei centri operativi bus e del materiale rotabile, con in opzione lavori di adeguamento di un centro operativo bus e di un'eco-stazione bus. RATP CAP ILE-DE-FRANCE ha vinto il contratto per 2.368.143.060 EUR, vale a dire il 3% sopra la stima. L'aggiudicazione è avvenuta il 17 ottobre 2025, con una durata di 108 mesi; il contratto scade e torna sul mercato il 1 novembre 2035.

Descrizione

L'objet de la concession porte sur l'exploitation de lignes de bus du secteur dit Paris Rive droite, desservant majoritairement les communes de Paris, Les Lilas, Bagnolet, Montreuil, Saint-Mandé, Romainville Noisy-le-Sec, Fontenay-sous-Bois, Vincennes. Le contrat comporte 41 lignes de bus régulières, dont 11 lignes de Noctilien. Ces lignes représentaient environ 22,5 millions de kilomètres commerciaux pour environ 79 millions de validations en 2019. Ce lot est actuellement composé de 41 lignes dont 11 Noctilien pour environ 21,9 M de KCC en 2025. Le périmètre de la DSP prend en compte la création des deux nouvelles lignes régulières, la suppression d'une ligne régulière et la création d'une ligne Noctilien soit à terme 42 lignes exploitées dont 12 lignes Noctilien. La concession est une délégation de service public soumise aux dispositions de l'article L. 1411-1 du Code général des collectivités territoriales et des articles L. 1121-1 et suivants du Code de la commande publique. Des travaux d'entretien et de maintenance des centres opérationnels bus et du matériel roulant sont confiés. En option, il est intégré des travaux d'aménagement d'un centre opérationnel bus et d'un éco-station bus. L'objet de la concession porte sur l'exploitation de lignes de bus du secteur dit Paris Rive droite, desservant majoritairement les communes de Paris, Les Lilas, Bagnolet, Montreuil, Saint-Mandé, Romainville Noisy-le-Sec, Fontenay-sous-Bois, Vincennes. Le contrat comporte 41 lignes de bus régulières, dont 11 lignes de Noctilien. Ces lignes représentaient environ 22,5 millions de kilomètres commerciaux pour environ 79 millions de validations en 2019. Ce lot est actuellement composé de 41 lignes dont 11 Noctilien pour environ 21,9 M de KCC en 2025. Le périmètre de la DSP prend en compte la création des deux nouvelles lignes régulières, la suppression d'une ligne régulière et la création d'une ligne Noctilien soit à terme 42 lignes exploitées dont 12 lignes Noctilien. Ces lignes ont vocation à évoluer avec l'arrivée des nouvelles infrastructures de transport collectif sur le territoire La concession est une délégation de service public soumise aux dispositions de l'article L. 1411-1 du Code général des collectivités territoriales et des articles L. 1121-1 et suivants du Code de la commande publique. Des travaux d'entretien et de maintenance des centres opérationnels bus et du matériel roulant sont confiés. En option, il est intégré des travaux d'aménagement d'un centre opérationnel bus et d'un éco-station bus.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 giorni fa

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 16 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

Questa aggiudicazione
2,4 Mld €
Importo stimato
2,3 Mld €
Importo mediano
876,3 Mln €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 298,9 Mln € a 1,6 Mld €

L'aggiudicazione è superiore a tre aggiudicazioni passate su quattro.

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Ile de France Mobilités

Francia

avvisi nel registro
210
aggiudicazioni
26
aggiudicati in totale
16,2 Mld €

Chi vince i suoi appalti

Moderatamente concentrato
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
15
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
52%
delle sue gare indicano un valore stimato
17%

Sulla base di 25 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
0%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

  1. RATP CAP ILE-DE-FRANCE 6 aggiudicazioni 10,6 Mld €
  2. TRANSDEV SA 5 aggiudicazioni 2,2 Mld €
  3. RATP CAP ILE DE FRANCE 2 aggiudicazioni 1,0 Mld €

48 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di trasporto
1.883
avviso aperto mediano
536.779 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Francia · Servizi di trasporto

aziende diverse hanno vinto appalti qui
1.029
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
4%
aggiudicatari degli ultimi 12 mesi erano nuovi qui
722 su 792
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
969

Sulla base di 1.447 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi. Nuovo: nessuna aggiudicazione dalla stessa stazione appaltante o nello stesso mercato nei due anni precedenti.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
3,5
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
30%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
3%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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