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Germania - Installazione di sistemi di estinzione incendi - 2026-1004843 Aeroporto di Monaco trasformazione del punto di controllo C Nord - installazione sprinkler

Originale Deutschland - Installation von Feuerlöschanlagen - 2026-1004843_Flughafen München_Umbau Siko C Nord - Sprinklerinstallation

Aggiudicata Avviso di aggiudicazione

Dati principali

Aggiudicata
Stazione appaltante
Flughafen München GmbH
Dove
Germania Oberbayern
Procedura
Procedura negoziata La stazione appaltante seleziona i candidati e poi negozia le offerte prima di scegliere. Voce completa Sopra la soglia europea Un appalto abbastanza grande perché si applichino le regole europee e vada pubblicato su TED. Voce completa
Codice CPV Il vocabolario comune dell'UE per l'oggetto dell'acquisto: un codice a otto cifre presente in ogni bando. Voce completa
45343200 Lavori di installazione di impianti di estinzione 45343230 Lavori di installazione di impianti di estinzione a spruzzo
Lingua originale
Tedesco
Fonte
tramite TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificato 4 giorni fa
Numero dell'avviso
644372-2026
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  1. Aggiudicata
  2. Pubblicata

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Flughafen München GmbH ha affidato il 2026-09-03 lavori di installazione di sprinkler nel terminal 1, modulo C dell'aeroporto di Monaco. Le sale lounge esistenti saranno rimosse fino allo stato di guscio e trasformate in un punto di controllo di sicurezza con nuovi scanner CT, compresi uffici, sale di soggiorno e fumatori, su circa 1.120 mq di superficie lorda. I lavori riguardano la manutenzione di sistemi sprinkler a umido, gruppo NAV 54, alimentato dal centro SPZ 6, con da 500 a 1.000 sprinkler. La progettazione segue VdS CEA4001, classe di rischio incendio OH4, fattore K 80, temperatura di attivazione 68 C e densità d'acqua di 5,0 mm/min. L'accesso richiede un pass di sicurezza rosso e comunicazione preventiva ai pompieri FMG.

Descrizione

Baustellenbeschreibung: Bei der geplanten Maßnahme werden die bestehenden Räumlichkeiten der Lounge bis zum Rohbauzustand zurückgebaut. Im Anschluss erfolgt der Umbau zur Sicherheitskontrollstelle mit neuen CT-Scannern. Diese Maßnahme dient der weiteren Kapazitätssteigerung der Sicherheitskontrollen, sowie zur Anpassung an den aktuellen Sicherheitsstandard. Neben den eigentlichen Kontrollspuren werden auch die vorhandenen Nebenräume (d.h. Büro, Aufenthalt, Raucher) umgebaut und angepasst. Die Baustelle umfasst eine Brutto-Grundfläche von ca. 1.120qm. Die am Flughafen München vorhandene Sprinkleranlage ist nach der Richtlinie VdS erstellt. In diesem Leistungsverzeichnis sind Arbeiten an Sprinklernaßanlagen NAV 54 des Flughafen München GmbH enthalten. Die zuvor genannte Gruppe hat eine Größenordnung über 500 bis 1000 Sprinkler. Das Leistungsverzeichnis beinhaltet Leistungen der Instandsetzung an Sprinkleranlagen / Feuerlöschanlagen, insbesondere Demontage und Neumontagearbeiten. Zuordnung Sprinklerzentrale Die anzupassende Gruppe NAV 54 wird aus der Sprinklerzentrale SPZ 6 im Bauteil 111.04 -Terminal 1 Abflug / Ankunft Modul C versorgt. Die Sprinklerzentrale befindet sich übergreifend auf den Ebene 01 / 02 und ist vom Sicherheitsbereich aus zugänglich. Zugänglichkeiten zur Sprinklerzentrale, z.B. für Außerbetriebnahmen und Inbetriebnahmen etc., sind bei der FMG-Feuerwehr frühzeitig anzumelden. Außerdem ist für den Zugang ein Roter Sicherheitsausweis erforderlich. Auslegungs- und Anlagenparameter im Umbaubereich Nach Abstimmung mit Prüfsachversändigen des VdS sind in der Planung folgende Anlagenparameter berücksichtig worden: - Die Planung erfolgte nach VdS CEA4001. - Brandgefahrklasse OH4 (aufgrund Betrachtung als Versammlungsstätte) - Sprinkler K-Faktor: 80 - Auslösetemperatur: 68°C (Glasfass Rot) - Ansprechempfindlichkeit: Schnell, RTI<50 - Wasserbeaufschlagung 5,0 mm/min - Wirkfläche 360 m² (Nassanlage nach OH4) Angrenzung zu Bestandsflächen In den angrenzenden Bestandsflächen sind z.T. Sprinkler mit einem Glasfass von 10mm verbaut. Werden Sprinklerköpfe des Umbau-Bereiches erneuert, die ohne bauliche Abtrennung an Bereiche mit Bestandssprinkler (10 mm) angrenzen, sind Sprinklerköpfe mit annähernd gleichen Auslöseverhalten zu verwenden. Eine entsprechende Situation, wie zuvor beschrieben, ist voraussichtlich im öffentlichen Bereich der Check-In-Halle gegeben. Entsprechend sind für den Bereich der Anstehzone Sprinklerköpfe mit einem RTI-Wert 80 - 200 (Standard Ansprechverhalten) vorgesehen. Die Exakte Bestandssituation ist zu Beginn der Baustellentätigkeit zu Prüfen und bei Bedarf sind neu einzubauende Sprinklerköpfe nochmals abzustimmen und festzulegen. Bei Umbaubereichen, welche baulich und räumlich getrennt von Bestandsflächen sind, werden Sprinkler mit einem RTI-Wert < 50 verwendet. Anzahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, stehend: 136 St. Anzahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, hängend: 39 St. Anzahl Sprinkler für Deckenschutz K80, hängend:188 St. Anzahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, stehend: 76 St. Azahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, hängend: 22 St. Anzahl Sprinkler für Deckenschutz K80, hängend: 92 St. Gesamtrohrlänge: 1864 m Demontage Gesamtrohrlänge: 1.195 m Demontage Sprinkler: 430 St.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 4 giorni fa

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