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Alemania - Instalación de sistemas de extinción de incendios - 2026-1004843 Aeropuerto de Múnich reforma del puesto de control C Norte - instalación de rociadores

Original Deutschland - Installation von Feuerlöschanlagen - 2026-1004843_Flughafen München_Umbau Siko C Nord - Sprinklerinstallation

Adjudicada Adjudicación de contrato

Datos clave

Adjudicada
Órgano de contratación
Flughafen München GmbH
Dónde
Alemania Oberbayern
Procedimiento
Procedimiento negociado El órgano de contratación selecciona candidatos y negocia después las ofertas antes de decidir. Entrada completa Por encima del umbral europeo Un contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
45343200 Trabajos de instalación de dispositivos contra incendios 45343230 Trabajos de instalación de sistemas de aspersión automática
Idioma original
Alemán
Fuente
vía TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificado hace 5 días
Número de anuncio
644372-2026
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  1. Adjudicada
  2. Publicada

Resumen

Resumen generado automáticamente

Flughafen München GmbH adjudicó el 2026-09-03 trabajos de instalación de rociadores en la terminal 1, módulo C del aeropuerto de Múnich. Las salas VIP existentes se demolerán hasta el estado de obra gruesa y se convertirán en un puesto de control de seguridad con nuevos escáneres CT, incluyendo oficinas, salas de descanso y fumadores, sobre unos 1.120 m2 de superficie bruta. Los trabajos incluyen el mantenimiento de sistemas húmedos de rociadores, grupo NAV 54, alimentado desde la central SPZ 6, con entre 500 y 1.000 rociadores. El proyecto sigue VdS CEA4001, clase de riesgo de incendio OH4, factor K 80, temperatura de activación 68 C y densidad de agua de 5,0 mm/min. El acceso requiere una tarjeta de seguridad roja y aviso previo a los bomberos FMG.

Descripción

Baustellenbeschreibung: Bei der geplanten Maßnahme werden die bestehenden Räumlichkeiten der Lounge bis zum Rohbauzustand zurückgebaut. Im Anschluss erfolgt der Umbau zur Sicherheitskontrollstelle mit neuen CT-Scannern. Diese Maßnahme dient der weiteren Kapazitätssteigerung der Sicherheitskontrollen, sowie zur Anpassung an den aktuellen Sicherheitsstandard. Neben den eigentlichen Kontrollspuren werden auch die vorhandenen Nebenräume (d.h. Büro, Aufenthalt, Raucher) umgebaut und angepasst. Die Baustelle umfasst eine Brutto-Grundfläche von ca. 1.120qm. Die am Flughafen München vorhandene Sprinkleranlage ist nach der Richtlinie VdS erstellt. In diesem Leistungsverzeichnis sind Arbeiten an Sprinklernaßanlagen NAV 54 des Flughafen München GmbH enthalten. Die zuvor genannte Gruppe hat eine Größenordnung über 500 bis 1000 Sprinkler. Das Leistungsverzeichnis beinhaltet Leistungen der Instandsetzung an Sprinkleranlagen / Feuerlöschanlagen, insbesondere Demontage und Neumontagearbeiten. Zuordnung Sprinklerzentrale Die anzupassende Gruppe NAV 54 wird aus der Sprinklerzentrale SPZ 6 im Bauteil 111.04 -Terminal 1 Abflug / Ankunft Modul C versorgt. Die Sprinklerzentrale befindet sich übergreifend auf den Ebene 01 / 02 und ist vom Sicherheitsbereich aus zugänglich. Zugänglichkeiten zur Sprinklerzentrale, z.B. für Außerbetriebnahmen und Inbetriebnahmen etc., sind bei der FMG-Feuerwehr frühzeitig anzumelden. Außerdem ist für den Zugang ein Roter Sicherheitsausweis erforderlich. Auslegungs- und Anlagenparameter im Umbaubereich Nach Abstimmung mit Prüfsachversändigen des VdS sind in der Planung folgende Anlagenparameter berücksichtig worden: - Die Planung erfolgte nach VdS CEA4001. - Brandgefahrklasse OH4 (aufgrund Betrachtung als Versammlungsstätte) - Sprinkler K-Faktor: 80 - Auslösetemperatur: 68°C (Glasfass Rot) - Ansprechempfindlichkeit: Schnell, RTI<50 - Wasserbeaufschlagung 5,0 mm/min - Wirkfläche 360 m² (Nassanlage nach OH4) Angrenzung zu Bestandsflächen In den angrenzenden Bestandsflächen sind z.T. Sprinkler mit einem Glasfass von 10mm verbaut. Werden Sprinklerköpfe des Umbau-Bereiches erneuert, die ohne bauliche Abtrennung an Bereiche mit Bestandssprinkler (10 mm) angrenzen, sind Sprinklerköpfe mit annähernd gleichen Auslöseverhalten zu verwenden. Eine entsprechende Situation, wie zuvor beschrieben, ist voraussichtlich im öffentlichen Bereich der Check-In-Halle gegeben. Entsprechend sind für den Bereich der Anstehzone Sprinklerköpfe mit einem RTI-Wert 80 - 200 (Standard Ansprechverhalten) vorgesehen. Die Exakte Bestandssituation ist zu Beginn der Baustellentätigkeit zu Prüfen und bei Bedarf sind neu einzubauende Sprinklerköpfe nochmals abzustimmen und festzulegen. Bei Umbaubereichen, welche baulich und räumlich getrennt von Bestandsflächen sind, werden Sprinkler mit einem RTI-Wert < 50 verwendet. Anzahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, stehend: 136 St. Anzahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, hängend: 39 St. Anzahl Sprinkler für Deckenschutz K80, hängend:188 St. Anzahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, stehend: 76 St. Azahl Sprinkler für Hohlraumschutz K80, hängend: 22 St. Anzahl Sprinkler für Deckenschutz K80, hängend: 92 St. Gesamtrohrlänge: 1864 m Demontage Gesamtrohrlänge: 1.195 m Demontage Sprinkler: 430 St.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 5 días

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