Les avis de ce type (Pologne, en dessous du seuil européen) laissent en médiane 12 jours, la moitié entre 8 et 15 jours, d'après 94 624 avis des deux dernières années.
Moins de jours que trois avis comparables sur quatre. Consultez les documents tôt et posez vos questions avant la date limite prévue pour cela.
ZAPYTANIE OFERTOWE NR 6/MEXTRA/2.25/2026 transport mobilnego stoiska wystawienniczego w związku z udziałem w targach międzynarodowych.
Acheteur: MEXTRA Sp. z o.o.
Pays: Pologne
Date limite: 15 oct. 2026, 23:59 (UTC+2)
Procédure: Autre procédure
Secteur (CPV): Services de transport (60000000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/zapytanie-ofertowe-nr-6mextra2252026-transport-mobilnego-stoiska-wystawienniczego-w-zwiazku-z-udzialem-w-targach-mie-d64ec74cb9
Avis officiel: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/294219
Si la date limite change ou si l'avis est corrigé, nous vous écrivons.
Se connecter
01
Points clés
Lieu d'exécution
Kędzierzyn-Koźle (opolskie)
Référence
2026-114983-294219
Projekt: FENG.02.25-IP.02-0222/25 - Wzrost konkurencyjności na rynkach zagranicznych marki MEXTRA
Część 1: Transport mobilnego stoiska wystawienniczego
Informacje ogólne Przedmiotem zamówienia jest transport mobilnego stoiska wystawienniczego w związku z udziałem MEXTRA sp. z o.o. w międzynarodowych targach: ORGATEC 2026, w Kolonii, które odbędą się w dniach 27.10-30.10.2026 r. Minimalne wymagania Zamawiającego w zakresie przedmiotu zamówienia zostały wskazane poniżej: • Usługa obejmuje załadunek i wyładunek stoiska w miejscu nadania i przeznaczenia, w tym transport elementów wózkiem widłowym do wskazanego stoiska targowego. • Załadunek stoiska po zakończeniu wydarzenia, transport powrotny oraz rozładunek stoiska w siedzibie Zamawiającego w Kędzierzynie Koźlu. • Dostawa stoiska na targi ma nastąpić 21.10.2026r. w miejscu wydarzenia do godz. 10:00. • Załadunek stoiska po zakończeniu targów ma odbyć się w miejscu wydarzenia 31.10.2026 roku o godzinie 18:00 oraz rozładunek stoiska w siedzibie Zamawiającego w Kędzierzynie Koźlu do 3.11.2026r. • Wielkość załadunku to 26 miejsc paletowych. • W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglowego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń, a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 6. Wykonawca, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, zobowiązany jest przedstawić dokumenty potwierdzające spełnienie normy Euro 6 dla wszystkich pojazdów skierowanych do realizacji zamówienia (np. kopie dowodów rejestracyjnych, certyfikaty producenta lub wyciągi ze świadectw homologacji). Nieprzedstawienie dokumentów przed podpisaniem umowy skutkować będzie niepodpisaniem umowy z winy Wykonawcy. W takim przypadku Zamawiający ma prawo podpisać umowę z kolejnym Wykonawcą, którego oferta uzyskała najwyższą liczbę punktów. • Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument potwierdzający klasę emisji pojazdu. • W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 50% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. • Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. • W cenie należy ująć wszystkie aspekty związane z usługą, w tym m.in.: koszt wynagrodzenia pracowników, paliwo, opłaty drogowe, ewentualne noclegi, prace załadunkowe oraz rozładunkowe. Rozwiązania równoważne/równorzędne: 1) Ewentualne wskazanie przez Zamawiającego nazwy producenta lub typy produktu/technologii ma na celu określenie klasy funkcjonalności, przeznaczenia sprzętu będącego przedmiotem zamówienia i służą ustaleniu standardu, nie wskazują natomiast na konkretny wyrób lub konkretnego producenta. 2) Ilekroć w opisie przedmiotu zamówienia wskazane zostały normy, znaki towarowe, patenty, pochodzenie, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 3) Wykonawca, który powoła się na rozwiązanie równoważne, obowiązany jest wykazać, że oferowany przez niego przedmiot zamówienia spełnia wymagania określone przez Zamawiającego. 4) Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna te, którego standardy, cechy jakościowe, parametry techniczne i użytkowe są identyczne lub nie gorsze oraz które spełniają wszystkie wymagania Zamawiającego określone powyżej. 5) Pojęcie „równoważności” oznacza możliwość uzyskania efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Oferent jest zobowiązany w odpowiedni sposób udowodnić w swojej ofercie i/lub załącznikach do niej, w sposób jednoznaczny, że proponowane przez niego rozwiązania w równym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. Równoważność ma zostać wskazana na etapie składania oferty i przedstawiona w ofercie wraz z uzasadnieniem. 6) W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów - w nieprzekraczalnym terminie 2 dni roboczych.
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-10-08; dane przetworzone.
Texte d'origine
Numer ogłoszenia: 2026-114983-294219
Projekt: FENG.02.25-IP.02-0222/25 - Wzrost konkurencyjności na rynkach zagranicznych marki MEXTRA
Część 1: Transport mobilnego stoiska wystawienniczego
Informacje ogólne Przedmiotem zamówienia jest transport mobilnego stoiska wystawienniczego w związku z udziałem MEXTRA sp. z o.o. w międzynarodowych targach: ORGATEC 2026, w Kolonii, które odbędą się w dniach 27.10-30.10.2026 r. Minimalne wymagania Zamawiającego w zakresie przedmiotu zamówienia zostały wskazane poniżej: • Usługa obejmuje załadunek i wyładunek stoiska w miejscu nadania i przeznaczenia, w tym transport elementów wózkiem widłowym do wskazanego stoiska targowego. • Załadunek stoiska po zakończeniu wydarzenia, transport powrotny oraz rozładunek stoiska w siedzibie Zamawiającego w Kędzierzynie Koźlu. • Dostawa stoiska na targi ma nastąpić 21.10.2026r. w miejscu wydarzenia do godz. 10:00. • Załadunek stoiska po zakończeniu targów ma odbyć się w miejscu wydarzenia 31.10.2026 roku o godzinie 18:00 oraz rozładunek stoiska w siedzibie Zamawiającego w Kędzierzynie Koźlu do 3.11.2026r. • Wielkość załadunku to 26 miejsc paletowych. • W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglowego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń, a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 6. Wykonawca, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, zobowiązany jest przedstawić dokumenty potwierdzające spełnienie normy Euro 6 dla wszystkich pojazdów skierowanych do realizacji zamówienia (np. kopie dowodów rejestracyjnych, certyfikaty producenta lub wyciągi ze świadectw homologacji). Nieprzedstawienie dokumentów przed podpisaniem umowy skutkować będzie niepodpisaniem umowy z winy Wykonawcy. W takim przypadku Zamawiający ma prawo podpisać umowę z kolejnym Wykonawcą, którego oferta uzyskała najwyższą liczbę punktów. • Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument potwierdzający klasę emisji pojazdu. • W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 50% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. • Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. • W cenie należy ująć wszystkie aspekty związane z usługą, w tym m.in.: koszt wynagrodzenia pracowników, paliwo, opłaty drogowe, ewentualne noclegi, prace załadunkowe oraz rozładunkowe. Rozwiązania równoważne/równorzędne: 1) Ewentualne wskazanie przez Zamawiającego nazwy producenta lub typy produktu/technologii ma na celu określenie klasy funkcjonalności, przeznaczenia sprzętu będącego przedmiotem zamówienia i służą ustaleniu standardu, nie wskazują natomiast na konkretny wyrób lub konkretnego producenta. 2) Ilekroć w opisie przedmiotu zamówienia wskazane zostały normy, znaki towarowe, patenty, pochodzenie, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 3) Wykonawca, który powoła się na rozwiązanie równoważne, obowiązany jest wykazać, że oferowany przez niego przedmiot zamówienia spełnia wymagania określone przez Zamawiającego. 4) Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna te, którego standardy, cechy jakościowe, parametry techniczne i użytkowe są identyczne lub nie gorsze oraz które spełniają wszystkie wymagania Zamawiającego określone powyżej. 5) Pojęcie „równoważności” oznacza możliwość uzyskania efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Oferent jest zobowiązany w odpowiedni sposób udowodnić w swojej ofercie i/lub załącznikach do niej, w sposób jednoznaczny, że proponowane przez niego rozwiązania w równym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. Równoważność ma zostać wskazana na etapie składania oferty i przedstawiona w ofercie wraz z uzasadnieniem. 6) W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów - w nieprzekraczalnym terminie 2 dni roboczych.
CPV: 60000000-8 Usługi transportowe (z wyłączeniem transportu odpadów); 60100000-9 Usługi w zakresie transportu drogowego; 60161000-4 Usługi w zakresie transportu paczek; 63000000-9 Usługi dodatkowe i pomocnicze w zakresie transportu, usługi biur podróży
Miejsce realizacji: Kędzierzyn-Koźle (opolskie)
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-10-08; dane przetworzone.
02
Répondre ou pas ?
Six questions avant d'engager une équipe. Sous chacune, ce que le registre en sait. Les réponses sont les vôtres.
L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 815 dernières attributions pour Services de transport (Pologne).
4 280 €260,4 M €
Montant median
390 642 €
Moitié centrale des attributions passées
207 882 € à 996 211 €
Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
Sur la base de 2494 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.
05
Contexte de marché
Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
ouverts en ce moment, Services de transport
1 104
avis ouvert médian
570 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Services de transport
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 675
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
2%
acheteurs ont attribué des marchés ici
1 631
D'après 2 494 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
3,6
de ces lots ont reçu une seule offre
25%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
3%
des offres venaient d'un autre pays
19%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Ou suivez seulement son code CPV, Services de transport (à l'exclusion du transport des déchets) : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.