Polska - Roboty budowlane - ,,Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej” (etap 1)

,,Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej” (etap 1) w zakresie: Część 1 - ,,Budowa drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Sosnkowskiego na odcinku od ronda im. Rostworowskiego do skrzyżowania z ul. Mikołajczyka’’ Część 2 - ,,Budowa odcinków drogi dla pieszych i drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Batalionów Chłopskich’’ Część 3 - ,,Budowa odcinka drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ulicy Rataja’’ Część 4 - ,,Budowa odcinków drogi dla pieszych, drogi dla rowerów oraz drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ulicy Plebiscytowej’’ Część 5 - ,,Przebudowa ulicy Wrocławskiej w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów na odcinku od mostu na Kanale Ulgi do skrzyżowania z ulicą Partyzancką’’ Przedmiot zamówienia przewidziany do realizacji w systemie „projektuj i buduj” składa się z m.in.: • Etap I wykonanie dokumentacji projektowej budowy drogi dla pieszych i rowerów tj. projektu budowlanego i wykonawczego, Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, przedmiaru oraz innych materiałów, które będą podstawą realizacji robót budowlanych i uzyskania zatwierdzenia dokumentacji projektowej w drodze pozwolenia na budowę bądź zgłoszenia robót umożliwiających realizację robót, zwanej dalej w treści „dokumentacją projektową”. • ETAP II wykonanie robót budowlano-montażowych w ramach budowy drogi dla pieszych i rowerów wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową. • ETAP III wykonanie oraz montaż 2 sztuk tablic informacyjnych o wymiarach 120x60 cm. Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia zgodnie z art. 257 u.p.z.p. jeżeli środki publiczne, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. Zamówienie realizowane będzie w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027 w ramach Projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej”. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduję się z załączniku Część III OPZ - tablice informacyjno-pamiątkowe oraz w PFU (program funkcjonalno-użytkowy) dla każdej części zamówienia dostępny pod linkiem: https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2025/PFU_wraz_z_zalacznikami-WSZYSTKIE_CZESCI.zip „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” w zakresie: CZĘŚĆ I „Budowa drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Sosnkowskiego na odcinku od ronda im. Rostworowskiego do skrzyżowania z ul. Mikołajczyka” Przedmiotem zamówienia jest: • Opracowanie dokumentacji projektowej budowy drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Sosnkowskiego na odcinku od ronda im. Rostworowskiego do skrzyżowania z ul. Mikołajczyka. • Wykonanie robót rozbiórkowych istniejących elementów niezbędnych do realizacji niniejszego zadania, • Uzyskanie zgłoszenia robót budowlanych, • Wykonanie robót ziemnych, • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1, za wyjątkiem odcinka pod zadaszeniem; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni z betonowej kostki brukowej pod zadaszeniem, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1 na odcinku pod zadaszeniem; • Wykonanie nowej konstrukcji zatoki autobusowej o nawierzchni z betonu cementowego dyblowanej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1 wraz z dylatacją lub krawężnikiem najazdowym pomiędzy nawierzchnią bitumiczną a betonową, • Montaż po robotach ławek oraz koszy (wykorzystać istniejące); • Wymiana krawężników i obrzeży na nowe wzdłuż drogi dla pieszych i rowerów, wzdłuż zatoki autobusowej należy przewidzieć nowe krawężniki peronowe; • Wykonanie przejazdu dla rowerów i przejścia dla pieszych przez ulicę Stokrotek wraz z wykonaniem nowych krawężników, obrzeży oraz konstrukcji nawierzchni w śladzie drogi dla pieszych i rowerów, • Wykonanie wysp kanalizujących ruch w zakresie wymiany krawężników do granicy pasa drogowego wraz z humusowaniem i obsianiem trawą wysp poza drogą dla pieszych i rowerów; • Wykonanie odwodnienia (należy dążyć do maksymalnego wykorzystania retencjonowania wód opadowych), w razie konieczności należy przewidzieć włączenie do istniejącej kanalizacji deszczowej; • Budowa nowego oświetlenia ulicznego typu LED w zakresie doświetlenia przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego - skrzyżowania z ul. Stokrotek, • Likwidacja ewentualnych kolizji z innymi sieciami wraz z uzgodnieniami z właściwym zarządcą sieci, • Opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu oraz projektu stałej organizacji ruchu, • Wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego, • Ewentualną wycinkę drzew i krzewów w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji wraz uzyskaniem niezbędnych uzgodnień i zezwoleń, • Wykonanie terenów zielonych wraz z obsianiem i ewentualnymi nasadzeniami, • Wykonanie regulacji urządzeń obcych, w razie konieczności dostosowanie urządzeń obcych do obciążeń występujących w drodze, • Wykonanie robót wykończeniowych, • Odtworzenie konstrukcji jezdni w wyniku prowadzonych robót budowlanych. Ponadto należy wykonać i zamontować 2 szt. tablic informacyjno-pamiątkowych w rozmiarze 120x60 zgodnie z wytycznymi oraz ze wzorem zamieszczonym pod linkiem https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/prawo-i-dokumenty/zasady-komunikacji-fe/ oraz w załączniku do SWZ. Tablice należy umieścić na dwóch bądź jednym słupku. (blacha stalowa, ocynkowany z zagięta krawędzią). Lokalizacja zostanie wskazania na etapie realizacji umowy przy czym należy wycenić możliwe przesunięcie tablic po wybudowaniu drogi dla pieszych i rowerów (tablice do zamontowania do 1 miesiąca po podpisaniu umowy i możliwe przesunięcie po zakończonych robotach budowlanych w obrębie zadani). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduję się w PFU (program funkcjonalno-użytkowy) dostępny pod linkiem: https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2025/PFU_wraz_z_zalacznikami-WSZYSTKIE_CZESCI.zip; „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” w zakresie: CZĘŚĆ II „Budowa odcinków drogi dla pieszych i drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Batalionów Chłopskich” Przedmiotem zamówienia jest: • Opracowanie dokumentacji projektowej budowy drogi dla pieszych i drogi dla rowerów wzdłuż ul. Batalionów Chłopskich na odcinku od połączenia z drogą dla pieszych oraz rowerów od strony Opola Wschodniego do połączenia z drogą dla pieszych i rowerów od strony ulicy Luboszyckiej; • Uzyskanie zgłoszenia robót budowlanych; • Wykonanie robót rozbiórkowych istniejących elementów niezbędnych do realizacji niniejszego zadania, • Wykonanie robót ziemnych, • Wykonanie nowej konstrukcji dwukierunkowej drogi dla rowerów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1, • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych o nawierzchni z betonowej kostki brukowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1, dotyczy również miejsc wokół ławek i koszy na śmieci; • Wykonanie obrzeży wzdłuż drogi dla pieszych oraz drogi dla rowerów; • Wykonanie krawężnika kamiennego wzdłuż jezdni DW 435 na ławie betonowej z oporem - krawężnik kamienny do wykonania zapewnia Zamawiający; • Wykonanie oświetlenia ulicznego typu LED wzdłuż chodnika dla pieszych; • Wymiana ławek na nowe w miejscach istniejących; • Zakup, dostawa i montaż nowych koszów na śmieci w rejonie ławek; • Likwidacja przejść pomiędzy istniejącym chodnikiem a istniejącą drogą dla pieszych i rowerów; • Ewentualna korekta lokalizacji istniejącego oświetlenia ulicznego kolidującego z przebiegiem drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych; • Ewentualne wykonanie odwodnienia w zakresie niezbędnym do odprowadzenia wód opadowych; • Likwidacja ewentualnych kolizji z innymi sieciami wraz z uzgodnieniami z właściwym zarządcą sieci; • Opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu oraz projektu stałej organizacji ruchu, • Ewentualną wycinkę drzew i krzewów w niezbędnym zakresie wraz z uzyskaniem zgód i pozwoleń; • Budowa kanału technologicznego na całej długości odcinka; • Wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego, • Wykonanie terenów zielonych wraz z obsianiem i ewentualnymi nasadzeniami, • Wykonanie regulacji urządzeń obcych, w razie konieczności dostosowanie urządzeń obcych do obciążeń występujących w drodze, • Wykonanie robót wykończeniowych, • Odtworzenie konstrukcji jezdni w wyniku prowadzonych robót budowlanych. Ponadto należy wykonać i zamontować 2 szt. tablic informacyjno-pamiątkowych w rozmiarze 120x60 zgodnie z wytycznymi oraz ze wzorem zamieszczonym pod linkiem https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/prawo-i-dokumenty/zasady-komunikacji-fe/ oraz w załączniku do SWZ. Tablice należy umieścić na dwóch bądź jednym słupku (blacha stalowa, ocynkowany z zagięta krawędzią). Lokalizacja zostanie wskazania na etapie realizacji umowy przy czym należy wycenić możliwe przesunięcie tablic po wybudowaniu drogi dla pieszych i rowerów (tablice do zamontowania do 1 miesiąca po podpisaniu umowy i możliwe przesunięcie po zakończonych robotach budowlanych w obrębie zadani). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduję się w PFU (program funkcjonalno-użytkowy) dostępny pod linkiem: https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2025/PFU_wraz_z_zalacznikami-WSZYSTKIE_CZESCI.zip; „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” w zakresie: CZĘŚĆ III „Budowa odcinka drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ulicy Rataja” Przedmiotem zamówienia jest: • Opracowanie dokumentacji projektowej budowy drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ul. Rataja na odcinku od przejazdu rowerowego i połączenia z drogą dla rowerów przy skrzyżowaniu ul. Sosnkowskiego i Rataja do głównego zjazdu do spółki WiK Opole (działka nr 1349; obręb 0103 Opole) • Uzyskanie zgłoszenia robót budowlanych; • Wykonanie robót rozbiórkowych istniejących elementów niezbędnych do realizacji niniejszego zadania; • Wykonanie robót ziemnych; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla rowerów dwukierunkowej o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1 (na długości peronu za przystankiem autobusowym); • Wykonanie nowej konstrukcji peronu dla pieszych oraz dojść dla pieszych o nawierzchni z betonowej kostki brukowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1; • Wykonanie nowej konstrukcji zjazdów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1; • Wymiana dolnej i górnej warstwy konstrukcji nawierzchni drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1 (odcinek wskazano na załączniku graficznym); • Wykonanie obrzeży wzdłuż drogi dla pieszych i rowerów; • Wykonanie nowego krawężnika wzdłuż jezdni i na zjazdach na długości całego odcinka; • Wykonanie nowego krawężnika peronowego wzdłuż peronu autobusowego; • Wykonanie przejścia dla pieszych wraz z wykonaniem dojścia do przejścia po obydwu stronach ulicy Rataja (w rejonie zjazdu z ul. Rataja do szpitala im. Św. Jadwigi); • Wykonanie nowego oświetlenia ulicznego typu LED na całym odcinku wzdłuż drogi dla pieszych i rowerów; • Wykonanie nowego oświetlenia ulicznego typu LED na odcinku objętym opracowaniem w zakresie oświetlenia na przejściu dla pieszych i przejeździe rowerowym przy skrzyżowaniu ulic Sosnkowskiego i Rataja oraz przejścia dla pieszych (w rejonie zjazdu z ul. Rataja do szpitala im. Św. Jadwigi); • Ewentualne wykonanie odwodnienia w zakresie niezbędnym do odprowadzenia wód opadowych; • Likwidacja ewentualnych kolizji z innymi sieciami wraz z uzgodnieniami z właściwym zarządcą sieci; • Likwidacja ewentualnych kolizji z elementami infrastruktury przydrożnej (np. banery, słupki itp.) i uzgodnienie ich przestawienia z właścicielami; • Zakup, dostawa i montaż wiaty przystankowej; • Opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu oraz projektu stałej organizacji ruchu; • Ewentualna wycinka drzew i krzewów w niezbędnym zakresie wraz z uzyskaniem zgód i pozwoleń; • Wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego; • Wykonanie regulacji urządzeń obcych, w razie konieczności dostosowanie urządzeń obcych do obciążeń występujących w drodze; • Wykonanie robót wykończeniowych; • Odtworzenie konstrukcji jezdni w wyniku prowadzonych robót budowlanych. Ponadto należy wykonać i zamontować 2 szt. tablic informacyjno-pamiątkowych w rozmiarze 120x60 zgodnie z wytycznymi oraz ze wzorem zamieszczonym pod linkiem https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/prawo-i-dokumenty/zasady-komunikacji-fe/ oraz w załączniku do SWZ Tablice należy umieścić na dwóch bądź jednym słupku (blacha stalowa, ocynkowany z zagięta krawędzią). Lokalizacja zostanie wskazania na etapie realizacji umowy przy czym należy wycenić możliwe przesunięcie tablic po wybudowaniu drogi dla pieszych i rowerów (tablice do zamontowania do 1 miesiąca po podpisaniu umowy i możliwe przesunięcie po zakończonych robotach budowlanych w obrębie zadani). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduję się w PFU (program funkcjonalno-użytkowy) dostępny pod linkiem:https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2025/PFU_wraz_z_zalacznikami-WSZYSTKIE_CZESCI.zip; „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” w zakresie: CZĘŚĆ IV "Budowa odcinków drogi dla pieszych, drogi dla rowerów oraz drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ulicy Plebiscytowej” Przedmiotem zamówienia jest: • opracowanie dokumentacji projektowej budowy odcinków drogi dla pieszych, dwukierunkowej drogi dla rowerów oraz drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ulicy Plebiscytowej od skrzyżowania z ul. 1 Maja do skrzyżowania z ul. Ozimską; • Uzyskanie zgłoszenia robót budowlanych; • Wykonanie robót rozbiórkowych istniejących elementów niezbędnych do realizacji niniejszego zadania; • Wykonanie robót ziemnych; • Wykonanie nowej konstrukcji dwukierunkowej drogi dla rowerów na odcinku od ul. Drzymały do ul. Ozimskiej o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych od ul. Drzymały do ul. Ozimskiej o nawierzchni z nowych płyt kamiennych, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1. Pas wykonany z kostki kamiennej wzdłuż ogrodzenia posesji na powyższym odcinku należy pozostawić, pas z kostki od strony drzew należy zlikwidować i wykonać teren zielony. Należy ułożyć pełną konstrukcję chodnika i wykorzystać w maksymalnym stopniu istniejącą kostkę kamienną. Uszkodzoną kostkę kamienną należy wymienić na nową; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych o nawierzchni z betonowej kostki brukowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1 oraz pasów integracyjnych z betonowej kostki brukowej z wypustkami - w rejonie przejścia dla pieszych od strony ul. Drzymały; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1. Na odcinku od ul. 1 Maja do ul. Drzymały wzdłuż budynków należy wykonać opaskę z obrzeża. Obecne przejścia (zjazdy) przez teren zielony należy zlikwidować i wykonać tereny zielone; • Wykonanie dojścia do budynków z dowiązaniem do nowej drogi dla pieszych i rowerów na odcinku od ul.1 Maja do ul. Drzymały; • Wykonanie obrzeży wzdłuż drogi dla pieszych, drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów; • Wykonanie krawężników w tym najazdowych w miejscach zjazdów; • Ewentualne zabezpieczenie skarpy nasypu od strony jezdni zabezpieczające przed osuwaniem się drogi dla rowerów, w razie konieczności należy przewidzieć zabezpieczenie urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego z uwagi na wysokość skarpy; • Wykonanie dowiązania ulicy Drzymały do nowej sytuacji terenowej związanej z przebudową istniejącej infrastruktury; • Ewentualna korekta lokalizacji istniejącego oświetlenia ulicznego kolidującego z przebiegiem drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych; • Ewentualne wykonanie odwodnienia w zakresie niezbędnym do odprowadzenia wód opadowych; • Przebudowa istniejących zjazdów, w ciągu drogi dla rowerów o nawierzchni bitumicznej, w pozostałym zakresie z kostki kamiennej; • Likwidacja ewentualnych kolizji z innymi sieciami wraz z uzgodnieniami z właściwym zarządcą sieci; • Dostosowanie istniejącej infrastruktury do potrzeb osób niepełnosprawnych wraz z budową rampy najazdowej i przebudową schodów wraz z niezbędnymi ubezpieczeniem (poręcze); • Opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu oraz projektu stałej organizacji ruchu; • wycinkę drzew i krzewów w niezbędnym zakresie wraz z uzyskaniem zgód i pozwoleń, w razie konieczności przesadzenie istniejących nasadzeń; • Wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego; • Wykonanie terenów zielonych wraz z obsianiem i ewentualnymi nasadzeniami, zawyżone tereny zielone na odcinku od ul. 1 Maja do ul. Drzymały należy ściąć i wyprofilować; • Wykonanie obramowań (mis) dla drzew z obrzeży betonowych; • Wykonanie regulacji urządzeń obcych, w razie konieczności dostosowanie urządzeń obcych do obciążeń występujących w drodze; • Wykonanie robót wykończeniowych; • Odtworzenie konstrukcji jezdni w wyniku prowadzonych robót budowlanych. Ponadto należy wykonać i zamontować 2 szt. tablic informacyjno-pamiątkowych w rozmiarze 120x60 zgodnie z wytycznymi oraz ze wzorem zamieszczonym pod linkiem https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/prawo-i-dokumenty/zasady-komunikacji-fe/ oraz w załączniku do SWZ . Tablice należy umieścić na dwóch bądź jednym słupku (blacha stalowa, ocynkowany z zagięta krawędzią). Lokalizacja zostanie wskazania na etapie realizacji umowy przy czym należy wycenić możliwe przesunięcie tablic po wybudowaniu drogi dla pieszych i rowerów (tablice do zamontowania do 1 miesiąca po podpisaniu umowy i możliwe przesunięcie po zakończonych robotach budowlanych w obrębie zadani). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduję się w PFU (program funkcjonalno-użytkowy) dostępny pod linkiem: https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2025/PFU_wraz_z_zalacznikami-WSZYSTKIE_CZESCI.zip; „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” w zakresie: CZĘŚĆ V „Przebudowa ulicy Wrocławskiej w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów na odcinku od mostu na Kanale Ulgi do skrzyżowania z ulicą Partyzancką” Przedmiotem zamówienia jest: • opracowanie dokumentacji technicznej uwzględniając aktualizacje o obowiązujące przepisy, dostępne materiały; • Uzyskanie zgłoszenia na roboty budowlane objęte przedmiotowym zakresem prac; • Wykonanie robót rozbiórkowych istniejących elementów niezbędnych do realizacji niniejszego zadania, • Wykonanie robót ziemnych, w razie konieczności należy przewidzieć wzmocnienia podłoża gruntowego; • Wykonanie zjazdów o nawierzchni mineralno - bitumicznej minimum dwuwarstwowej w ciągu drogi dla pieszych i rowerów, w pozostałym zakresie o nawierzchni z betonowej kostki brukowej; • Wykonanie nowej konstrukcji drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni bitumicznej minimum dwuwarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1; • Wykonanie pasa do skrętu w prawo z ulicy Wrocławskiej w ulicę Partyzancką o nawierzchni bitumicznej trzywarstwowej, podbudowy oraz doprowadzenie podłoża do kategorii nośności G1; • Wykonanie nowych obrzeży wzdłuż drogi dla pieszych i rowerów, w rejonach skrzyżowań należy przewidzieć wykonanie nowych krawężników oraz pasy integracyjne z wypustkami; obrzeża i krawężniki należy posadowić na ławie z betonu z oporem; • Wykonanie odwodnienia (należy dążyć do maksymalnego wykorzystania retencjonowania wód opadowych), w razie konieczności należy przewidzieć włączenie do istniejącej kanalizacji deszczowej; • Wycinkę drzew i krzewów w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji wraz z karczowniem pni, odwozem i utylizacją; • Likwidacja kolizji z innymi sieciami oraz ich zabezpieczenie wraz z uzgodnieniami z właściwym zarządcą sieci w tym m.in. elektryczną i telekomunikacyjną, • Opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu oraz projektu stałej organizacji ruchu, • Wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego, • Wykonanie kanału technologicznego, • Wykonanie terenów zielonych wraz z obsianiem i ewentualnymi nasadzeniami, • Wykonanie regulacji urządzeń obcych, w razie konieczności dostosowanie urządzeń obcych do obciążeń występujących w drodze, • Wykonanie robót wykończeniowych, • Odtworzenie konstrukcji jezdni w wyniku prowadzonych robót budowlanych, • Wykonanie przebudowy oświetlenia ulicznego oraz doświetlonych przejść dla pieszych i przejazdu dla rowerów typu LED przez ul. Ceglaną oraz Partyzancką; • Wykonanie przebudowy instalacji sygnalizacji świetlnej przy skrzyżowaniu ul. Wrocławskiej z ul. Partyzancką z dostosowaniem do systemu zarządzania ruchem ITS. Ponadto należy wykonać i zamontować 2 szt. tablic informacyjno-pamiątkowych w rozmiarze 120x60 zgodnie z wytycznymi oraz ze wzorem zamieszczonym pod linkiem https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/prawo-i-dokumenty/zasady-komunikacji-fe/ oraz w załączniku do SWZ. Tablice należy umieścić na dwóch bądź jednym słupku (blacha stalowa, ocynkowany z zagięta krawędzią). Lokalizacja zostanie wskazania na etapie realizacji umowy przy czym należy wycenić możliwe przesunięcie tablic po wybudowaniu drogi dla pieszych i rowerów (tablice do zamontowania do 1 miesiąca po podpisaniu umowy i możliwe przesunięcie po zakończonych robotach budowlanych w obrębie zadani). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduję się w PFU (program funkcjonalno-użytkowy) dostępny pod linkiem: https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2025/PFU_wraz_z_zalacznikami-WSZYSTKIE_CZESCI.zip