TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)vérifié il y a 3 joursAvis d'attribution
Polska - Olej napędowy - SUKCESYWNA DOSTAWA OLEJU NAPĘDOWEGO WRAZ Z DZIERŻAWĄ DWÓCH NIEZALEŻNYCH ZESTAWÓW ZBIORNIKÓW W KONFIGURACJI 2X5000 LITRÓW WYPOSAŻONYCH W SYSTEM ZARZĄDZANIA PALIWEM ORAZ FLOTĄ POJAZDÓW
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 2 000 m3 oleju napędowego, sukcesywnie partiami w ciągu w okresie 24 miesięcy w ramach systemu bezobsługowego poboru oleju napędowe-go z możliwością zarządzania dostawami i tankowniami oraz analityką wykorzystania (system zarządzania gospodarką paliwową oraz flotą pojazdów). 2. Udostępnienie w formie dzierżawy na okres trwania umowy, zbiorników spełniających warunki określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 31 marca 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać zbiorniki bezciśnieniowe i niskociśnieniowe przeznaczone do magazynowania materiałów ciekłych zapalnych (Dz. U. Nr 60, poz. 371) z układem dystrybucyjnym do bezobsługowego poboru oleju napędowego identyfikującego niezależnie pojazdy samochodowe, maszyny i urządzenia oraz kierowców, służące do wewnętrznego tanko-wania pojazdów Zamawiającego olejem napędowym. 3. Kompatybilne oprogramowanie zabezpieczające teren Zamawiającego przed nieuprawnionym wjazdem lub wyjazdem z wykorzystaniem oprogramowania oraz urządzeń Zamawiającego. Zamawiający posiada szlabany Came GT 4 (4szt.) do których Wykonawca winien zamontować własne urządzenia, kompatybilne z przekazanym przez Wykonawcę oprogramowaniem do zarządzania gospodarką paliwową oraz flotą pojazdów. Zamawiający wymaga, aby identyfikacja następowała za pomocą tych samych identyfikatorów, które będą służyły do obsługi systemu zarządzania paliwem oraz flotą pojazdów. 4. Zamówienie obejmuje dwa rodzaje zamówień tj. usługi lub dostawy, a z uwagi na fakt, że głównym przedmiotem zamówienia pod względem kosztowym jest dostawa oleju napędowego, do jego udzielenia stosuje się przepisy dotyczące dostaw. 5. Zamawiający wymaga, aby olej napędowy był dostarczany przez Wykonawcę własnymi lub wynajętymi autocysternami, na jego koszt i ryzyko, do siedziby Zamawiającego w Jastrzębiu-Zdroju, ul. Chlebowa 24 6. Zamawiający dopuszcza możliwość przeprowadzenia przez Wykonawcę wizji lokalnej celem zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia. 7. Wykonawca w ofercie określi : cenę hurtową jednostkową netto zł/ m3 ON na dzień 3 czerwca 2026 r. oraz upust na każdy zatankowany do pojazdów lub urządzeń litr oleju napędowego stały przez cały czas trwania umowy. 8. Wykonawca ustali stałą miesięczną opłatę z uwzględnieniem wszystkich kosztów realizacji zadania takich jak: • dzierżawa zbiornika wraz z układem dystrybucyjnym do pobierania oleju napędowego, • dowóz ON do zbiornika, • analiza rozliczeniowa, • dostępność on-line do danych 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu, • oraz innych koniecznych do realizacji przedmiotu zamówienia. 9. Wykonawca wskaże Zamawiającemu dodatkowe (awaryjne) miejsce poboru oleju napędowego ( tj. stację paliw ) na warunkach wskazanych w SWZ Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz sposobu rozliczania w załączniku nr 5 do SWZ
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 2 000 m3 oleju napędowego, sukcesywnie partiami w ciągu w okresie 24 miesięcy w ramach systemu bezobsługowego poboru oleju napędowego z możliwością zarządzania dostawami i tankowniami oraz analityką wykorzystania (system zarządzania gospodarką paliwową oraz flotą pojazdów). 2. Udostępnienie w formie dzierżawy na okres trwania umowy, zbiorników spełniających warunki określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 31 marca 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać zbiorniki bezciśnieniowe i niskociśnieniowe przeznaczone do magazynowania materiałów ciekłych zapalnych (Dz. U. Nr 60, poz. 371) z układem dystrybucyjnym do bezobsługowego poboru oleju napędowego identyfikującego niezależnie pojazdy samochodowe, maszyny i urządzenia oraz kierowców, służące do wewnętrznego tanko-wania pojazdów Zamawiającego olejem napędowym. 3. Kompatybilne oprogramowanie zabezpieczające teren Zamawiającego przed nieuprawnionym wjazdem lub wyjazdem z wykorzystaniem oprogramowania oraz urządzeń Zamawiającego. Za-mawiający posiada szlabany Came GT 4 (4szt.) do których Wykonawca winien zamontować własne urządzenia, kompatybilne z przekazanym przez Wykonawcę oprogramowaniem do zarządzania gospodarką paliwową oraz flotą pojazdów. Zamawiający wymaga, aby identyfikacja na-stępowała za pomocą tych samych identyfikatorów, które będą służyły do obsługi systemu zarządzania paliwem oraz flotą pojazdów. 4. Zamówienie obejmuje dwa rodzaje zamówień tj. usługi lub dostawy, a z uwagi na fakt, że głównym przedmiotem zamówienia pod względem kosztowym jest dostawa oleju napędowego, do jego udzielenia stosuje się przepisy dotyczące dostaw. 5. Zamawiający wymaga, aby olej napędowy był dostarczany przez Wykonawcę własnymi lub wy-najętymi autocysternami, na jego koszt i ryzyko, do siedziby Zamawiającego w Jastrzębiu-Zdroju, ul. Chlebowa 24 6. Zamawiający dopuszcza możliwość przeprowadzenia przez Wykonawcę wizji lokalnej celem zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia. 7. Wykonawca w ofercie określi : cenę hurtową jednostkową netto zł/ m3 ON na dzień 3 czerwca 2026 r. oraz upust na każdy zatankowany do pojazdów lub urządzeń litr oleju napędowego stały przez cały czas trwania umowy. 8. Wykonawca ustali stałą miesięczną opłatę z uwzględnieniem wszystkich kosztów realizacji zadania takich jak: • dzierżawa zbiornika wraz z układem dystrybucyjnym do pobierania oleju napędowego, • dowóz ON do zbiornika, • analiza rozliczeniowa, • dostępność on-line do danych 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu, • oraz innych koniecznych do realizacji przedmiotu zamówienia. 9. Wykonawca wskaże Zamawiającemu dodatkowe (awaryjne) miejsce poboru oleju napędowego ( tj. stację paliw ) na warunkach wskazanych w SWZ Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz sposobu rozliczania w załączniku nr 5 do SWZ
03
Conditions de la procédure
Comment les offres sont notées
Prix : 90 pour cent; Qualité : 10 pour cent
Tels que l'avis officiel les indique.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 1 939 dernières attributions pour Pétrole, carburants & énergie (Pologne).
5 €8,0 Md €
Cette attribution
3,0 M €
Montant median
607 725 €
Moitié centrale des attributions passées
276 281 € à 1,7 M €
L'attribution est supérieure à trois attributions passées sur quatre.
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
ouverts en ce moment, Pétrole, carburants & énergie
3 856
avis ouvert médian
375 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Pétrole, carburants & énergie
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 210
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
13%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 745
D'après 3 911 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
4,0
de ces lots ont reçu une seule offre
21%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
07
Faits de procédure
Une seule offre a été reçue (procédure ouverte).
Des faits que chercheurs et journalistes suivent dans les registres publics. Aucun n'est la preuve d'une irrégularité : chacun a des explications ordinaires, comme un marché spécialisé, un besoin urgent ou peu de fournisseurs qualifiés.
attribué à SZIP TRADE Grzegorz Przewarskijuil. 2025
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
324 nouveaux avis pour Pétrole, carburants & énergie en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.