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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis d'attribution

Pologne - Autobus de transport public - Livraison de 48 autobus urbains à plancher bas

Original Polska - Autobusy transportu publicznego - Dostawa 48 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych

Attribué Pologne Pomorskie Équipements de transport & véhicules

Acheteur public Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.

7,5 M € montant attribué · 7 460 788 €

Informations clés

Publié
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Attribué en attente

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Attribué à

Daimler Buses Polska Sp. z o.o.

Montant attribué
7 460 788 €
Historique avec cet acheteur
1 premier marché de cet acheteur dans le registre

Résumé

Résumé généré automatiquement

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. a acheté la livraison de 48 autobus urbains à plancher bas des classes MIDI, MAXI et MEGA à moteur diesel, répartis en trois parties : 6 autobus de classe MIDI, 29 autobus de classe MAXI et 13 autobus de classe MEGA produits pas avant 2020. Le kilométrage maximal était de 450 000 km pour les MIDI, 550 000 km pour les MAXI et 650 000 km pour les MEGA ; les autobus devaient être de la même marque au sein de chaque classe et partie. Le marché a été attribué à Daimler Buses Polska Sp. z o.o. pour environ 7 460 788,12 EUR, convertis depuis des PLN au taux de référence de la BCE.

Description

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 48 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych klasy MIDI, MAXI i MEGA zasilanych silnikiem Diesla, w podziale na 3 Części: 1) Część 1: dostawa 6 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych klasy MIDI zasilanych silnikiem Diesla, 2) Część 2: dostawa 29 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych klasy MAXI zasilanych silnikiem Diesla, 3) Część 3: dostawa 13 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych MEGA zasilanych silnikiem Diesla wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2020 roku, potwierdzonym przez adnotację w dowodzie rejestracyjnym. Przedmiotowe autobusy muszą być pojazdami tej samej marki w ramach danej klasy i danej części zamówienia, wyprodukowane przez tego samego producenta, wolne od wad i usterek fizycznych oraz prawnych. W przypadku gdy zaoferowane (w każdej z części) autobusy zostały wyprodukowane po dniu 19 kwietnia 2022 r. muszą być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2021 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji między miastowej. Maksymalny przebieg poszczególnych autobusów nie może być wyższy niż: 1) Część 1: dostawa 6 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych klasy MIDI zasilanych silnikiem Diesla - 450 000 km, 2) Część 2: dostawa 29 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych klasy MAXI zasilanych silnikiem Diesla - 550 000 km, 4) Część 3: dostawa 13 szt. autobusów miejskich niskopodłogowych MEGA zasilanych silnikiem Diesla - 650 000 km szczegółowy opis części 1 zamówienia zawierają dokumenty postępowania; szczegółowy opis części 2 zamówienia zawierają dokumenty postępowania; szczegółowy opis części 3 zamówienia zawierają dokumenty postępowania

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 7 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Cette attribution
7,5 M €
Montant median
1,2 M €
Moitié centrale des attributions passées
263 967 € à 5,2 M €

L'attribution est supérieure à trois attributions passées sur quatre.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.

Pologne

avis dans le registre
54
attributions
25
attribués au total
141,6 M €

Qui remporte ses marchés

Moyennement concentré
entreprises différentes ont remporté ses attributions
14
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
35%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%

D'après 17 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. SAATZ Sp. z o.o. 2 attributions 14,2 M €
  2. Albeco Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością 2 attributions 224 288 €
  3. ENERGA OBRÓT S.A. 2 attributions 108 955 €

1 marché ouvert actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
4 404
avis ouvert médian
250 297 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Pologne · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 887
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
7%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 303

D'après 4 430 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,1
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
4%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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