TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)vérifié il y a 1 semaineModification
Polska - Autobusy niskopodłogowe - Dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych miejskich autobusów niskopodłogowych o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą techniczną niezbędną do obsługi i eksploatacji pojazdów.
Attribué
Pologne
WielkopolskieÉquipements de transport & véhicules
Polska - Autobusy niskopodłogowe - Dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych miejskich autobusów niskopodłogowych o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą techniczną niezbędną do obsługi i eksploatacji pojazdów.
Acheteur: Gmina Piła
Pays: Pologne
Procédure: Autre procédure
Secteur (CPV): Équipements de transport & véhicules (34121400)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-autobusy-niskopodlogowe-dostawa-3-sztuk-fabrycznie-nowych-jednoczlonowych-miejskich-autobusow-niskopodlogowyc-4c3158cf3a
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/63822-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
Attribué à
Montant attribué
2 956 147 €
Date d'attribution
01
Description
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych miejskich autobusów niskopodłogowych o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą techniczną niezbędną do obsługi i eksploatacji pojazdów, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 500 mm do 12 200 mm; szerokości i wysokości całkowitej zgodnej z warunkami dopuszczenia do ruchu. Zamawiający wymaga, aby autobusy elektryczne o zwiększonym zasięgu, których ładowanie baterii odbywać się będzie na terenie zajezdni autobusowej systemem plug-in, miały zdolność jednorazowego pokonania minimum 300 km po pełnym naładowaniu baterii. 2. Autobus musi posiadać co najmniej 60 miejsc, z tego co najmniej 26 miejsc siedzących i co najmniej 7 dostępnych z poziomu niskiej podłogi. 3. Pojazdy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdu oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502). 4. Wykonawca zobowiązany jest: - udzielić gwarancji na warunkach określonych przez Zamawiającego, - udzielić licencji na oprogramowanie dostarczonego wyposażenia lub wydanego wraz z przedmiotem dostawy, - udzielić pomocy serwisowej na warunkach określonych w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz w umowie. 5. W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi: - dostawa trzech ładowarek umożliwiających jednoczesne ładowanie baterii autobusu systemem ładowania poprzez plug-in z mocą ładowania nie mniej niż 150 kW. Ładowanie musi pozwolić na naładowanie do 100% baterii w czasie nie dłuższym niż: dla mocy ładowania 150 kW - 4 godz. 30 min., - dostawa i montaż stacji transformatorowej SN/NN zasilającej stacje ładowania (w miejscu wskazanym przez Zamawiającego na terenie zajezdni MZK Piła Sp. z o.o.), - dostawa stacji ładowania zajezdniowego wraz z niezbędną infrastrukturą, wykonanie wszystkich prac związanych z jej montażem i uruchomieniem na terenie Użytkownika, - szkolenie 10 pracowników Użytkownika w zakresie niezbędnym do prawidłowej realizacji eksploatacji i obsługi autobusów. Szkolenia zostaną przeprowadzone w terminie uzgodnionym z zamawiającym, jednak nie później niż 10 dni po odbiorze pierwszych autobusów, - dostosowanie pojazdów do standardu zgodnego z wyposażeniem w zakresie obsługi i Systemu Informacji Pasażerskiej będącego na wyposażeniu pojazdów Zamawiającego, - wyposażenie autobusów w systemy bezpieczeństwa i systemy ułatwiające prowadzenie pojazdu, np. monitoring martwego pola, zmęczenia kierowcy, monitoring ciśnienia kół pojazdu, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny pojazdu z możliwością zapisu i odczytu zapisanego obrazu video min. 2 tygodni wstecz. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 4 do SWZ. Identyfikator procedury: 9e421b7e-89c1-4c1e-ac6e-79ce93fd6f43
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych miejskich autobusów niskopodłogowych o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą techniczną niezbędną do obsługi i eksploatacji pojazdów, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 500 mm do 12 200 mm; szerokości i wysokości całkowitej zgodnej z warunkami dopuszczenia do ruchu. Zamawiający wymaga, aby autobusy elektryczne o zwiększonym zasięgu, których ładowanie baterii odbywać się będzie na terenie zajezdni autobusowej systemem plug-in, miały zdolność jednorazowego pokonania minimum 300 km po pełnym naładowaniu baterii. 2. Autobus musi posiadać co najmniej 60 miejsc, z tego co najmniej 26 miejsc siedzących i co najmniej 7 dostępnych z poziomu niskiej podłogi. 3. Pojazdy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdu oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502). 4. Wykonawca zobowiązany jest: - udzielić gwarancji na warunkach określonych przez Zamawiającego, - udzielić licencji na oprogramowanie dostarczonego wyposażenia lub wydanego wraz z przedmiotem dostawy, - udzielić pomocy serwisowej na warunkach określonych w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz w umowie. 5. W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi: - dostawa trzech ładowarek umożliwiających jednoczesne ładowanie baterii autobusu systemem ładowania poprzez plug-in z mocą ładowania nie mniej niż 150 kW. Ładowanie musi pozwolić na naładowanie do 100% baterii w czasie nie dłuższym niż: dla mocy ładowania 150 kW - 4 godz. 30 min., - dostawa i montaż stacji transformatorowej SN/NN zasilającej stacje ładowania (w miejscu wskazanym przez Zamawiającego na terenie zajezdni MZK Piła Sp. z o.o.) - dostawa stacji ładowania zajezdniowego wraz z niezbędną infrastrukturą, wykonanie wszystkich prac związanych z jej montażem i uruchomieniem na terenie Użytkownika, - szkolenie 10 pracowników Użytkownika w zakresie niezbędnym do prawidłowej realizacji eksploatacji i obsługi autobusów. Szkolenia zostaną przeprowadzone w terminie uzgodnionym z zamawiającym, jednak nie później niż 10 dni po odbiorze pierwszych autobusów, - dostosowanie pojazdów do standardu zgodnego z wyposażeniem w zakresie obsługi i Systemu Informacji Pasażerskiej będącego na wyposażeniu pojazdów Zamawiającego, - wyposażenie autobusów w systemy bezpieczeństwa i systemy ułatwiające prowadzenie pojazdu, np. monitoring martwego pola, zmęczenia kierowcy, monitoring ciśnienia kół pojazdu, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny pojazdu z możliwością zapisu i odczytu zapisanego obrazu video min. 2 tygodni wstecz. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia załącznik nr 4 do SWZ.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 2 000 dernières attributions pour Équipements de transport & véhicules (Pologne).
223 €9,9 Md €
Cette attribution
3,0 M €
Montant median
355 030 €
Moitié centrale des attributions passées
179 904 € à 775 473 €
L'attribution est supérieure à trois attributions passées sur quatre.
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
entreprises différentes ont remporté ses attributions
31
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
21%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%
D'après 38 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
20244
2025
20266
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
4 463
avis ouvert médian
249 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Équipements de transport & véhicules
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 887
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
7%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 303
D'après 4 430 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,1
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
4%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
422 nouveaux avis pour Équipements de transport & véhicules en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.