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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 4 jours Avis d'attribution

France - Services de transport routier public - Concession pour l'exploitation de lignes de bus - secteur Plaine Saint-Denis - Lot 43

Attribué France Ile-de-France Services de transport

Acheteur public Ile de France Mobilités

1,5 Md € montant attribué · 1 541 496 143 €

Informations clés

Publié
Montant estimé
1,3 Md €
1 310 000 000 €
  1. Publié
  2. Attribué en attente

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Attribué à

RATP CAP ILE-DE-FRANCE

Montant attribué
1 541 496 143 € 18% au-dessus de l'estimation de 1 310 000 000 €
Historique avec cet acheteur
6 marchés de cet acheteur dans le registre, 10,6 Md € au total

Description

L'objet de la concession consiste en l'exploitation de lignes de bus autour de la Plaine Saint-Denis desservant principalement les communes de Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, Villetaneuse, Stains, Pierrefitte-sur-Seine, Montmagny, Garges-Lès-Gonesse, Deuil-la-Barre, Paris, Sarcelles et Villiers-le-Bel, ainsi que les communes d'Ecouen, Ezanville, Attainville, Arnouville, Moisselles, Domont et Saint-Brice-sous-Forêt. Le contrat porte sur 30 lignes régulières. Ces lignes représentent environ 17,5 millions de kilomètres commerciaux par an pour une fréquentation de l'ordre de 57 millions de validations en 2022, et ont vocation à évoluer avec l'arrivée des nouvelles infrastructures de transport collectif sur le territoire (par exemple la mise en service des lignes du Grand Paris Express : M15, M16, M17, ainsi que le prolongement du tramway T8 au Sud). La convention est une délégation de service public soumise aux dispositions de l'article L. 1411-1 du Code général des collectivités territoriales et des articles L. 1121-1 et suivants du Code de la commande publique. Des travaux d'entretien et de maintenance des centres opérationnels bus et du matériel roulant sont confiés. L'objet de la concession porte sur l'exploitation de lignes de bus autour de la Plaine Saint-Denis desservant principalement les communes de Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, Villetaneuse, Stains, Pierrefitte-sur-Seine, Montmagny, Garges-Lès-Gonesse, Deuil-la-Barre, Paris, Sarcelles et Villiers-le-Bel, ainsi que les communes d'Ecouen, Ezanville, Attainville, Arnouville, Moisselles, Domont et Saint-Brice-sous-Forêt. Le contrat portera sur 30 lignes régulières. Ces lignes représentent environ 17,5 millions de kilomètres commerciaux par an pour une fréquentation de l'ordre de 57 millions de validations en 2022, et ont vocation à évoluer avec l'arrivée des nouvelles infrastructures de transport collectif sur le territoire (par exemple la mise en service des lignes du Grand Paris Express : M15, M16, M17, ainsi que le prolongement du tramway T8 au Sud). Des travaux d'entretien et de maintenance des centres opérationnels bus et du matériel roulant sont confiés.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 4 jours

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 16 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Cette attribution
1,5 Md €
Montant estimé
1,3 Md €
Montant median
876,3 M €
Moitié centrale des attributions passées
298,9 M € à 1,6 Md €

L'attribution se situe dans la fourchette habituelle.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Ile de France Mobilités

France

avis dans le registre
211
attributions
26
attribués au total
16,2 Md €

Qui remporte ses marchés

Moyennement concentré
entreprises différentes ont remporté ses attributions
15
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
52%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
17%

D'après 25 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. RATP CAP ILE-DE-FRANCE 6 attributions 10,6 Md €
  2. TRANSDEV SA 5 attributions 2,2 Md €
  3. RATP CAP ILE DE FRANCE 2 attributions 1,0 Md €

47 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Services de transport
1 875
avis ouvert médian
552 970 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

France · Services de transport

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 030
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
4%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
723 sur 792
acheteurs ont attribué des marchés ici
969

D'après 1 448 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
3,5
de ces lots ont reçu une seule offre
30%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
3%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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