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France - Services - Audit et vérification de la maintenance patrimoniale du matériel roulant autobus et autocars d'Île-de-France Mobilités

Original France - Services de prestations - Audit et vérification de la maintenance patrimoniale du matériel roulant autobus et autocars d'Île-de-France Mobilités

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Résumé

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Île-de-France Mobilités, devenue propriétaire de l'ensemble du parc routier régional, souhaite compléter son suivi contractuel des délégataires par des audits terrain indépendants et objectifs. Les opérateurs assurent actuellement la maintenance courante et patrimoniale des véhicules dans le cadre de leurs contrats. La consultation porte sur un accord-cadre à deux lots : le lot 1, à prix forfaitaire, consiste à auditer chaque année environ la moitié des 49 DSP selon un planning défini en amont ; le lot 2, à prix unitaires, consiste à auditer chaque année, à la demande de l'établissement, environ 500 autobus et autocars répartis dans les 49 DSP. Les audits vérifient le respect des exigences contractuelles et réglementaires de maintenance.

Description

En devenant propriétaire de l'ensemble du parc routier régional, Île de France Mobilités assume la responsabilité d'un patrimoine de grande ampleur, qu'elle veut plus durable, et alors que la maintenance courante des véhicules est réalisée par les délégataires dans le cadre de leurs obligations contractuelles L'établissement doit garantir la qualité et la pérennité de son matériel en s'assurant de la bonne exécution de la maintenance par les opérateurs. Ceux ci sont chargés de la maintenance courante et patrimoniale des véhicules mis à leur disposition, conformément aux prescriptions contractuelles, notamment celles de l'annexe D8. Cette maintenance déléguée doit respecter plusieurs exigences fondamentales : • Une organisation des ressources adaptée au parc exploité ; • La maîtrise des compétences nécessaires à l'ensemble des niveaux de maintenance ; • Une planification efficace des opérations préventives et correctives ; • Une utilisation rigoureuse de la GMAO assurant la traçabilité des interventions ; • Une gestion performante des pièces de rechange ; • Un suivi conforme des opérations sous traitées. Un dispositif de suivi contractuel, incluant des mécanismes d'évaluation et de pénalités, permet d'encadrer les obligations des délégataires. Dans ce contexte, Île de France Mobilités souhaite compléter ce suivi par la réalisation d'audits terrain indépendants et objectifs, visant à vérifier la bonne application des procédures de maintenance patrimoniale ainsi que la conformité des pratiques opérationnelles aux exigences contractuelles et réglementaires. La présente consultation concerne un accord-cadre conclu à prix forfaitaire (lot 1) et à prix unitaires (lot 2) Lot 1 - Le lot 1 consiste à auditer chaque année environ la moitié des 49 DSP selon un planning défini en amont.; Lot 2 - Le lot 2 consiste à auditer chaque année, à la demande d'Île-de-France Mobilités, environ 500 autobus et autocars répartis dans les 49 DSP.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 3 jours

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26 marchés ouverts actuellement

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services d'administration publique - France

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
[NON-DIFFUSIBLE] 17 137 702 € août 2026
ARTELIA 6 951 520 € sept. 2026
REGIE DE QUARTIERS LANNION 6 252 000 € juin 2025
SUD SPORTS LOISIRS 6 7 525 € juil. 2026
PATHE CINEMAS FRANCE 6 3 043 € juil. 2026

Sur la base de 694 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services d'administration publique
7 831 607 €
433 ouverts en Europe actuellement
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118 avis suivis · 4 attribués

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