Résumé
Résumé généré automatiquementCe projet de recherche vise à élaborer une méthode standardisée pour identifier et évaluer régulièrement les tronçons routiers où se produisent fréquemment des collisions entre véhicules et gibier. Il s'appuie sur la première analyse nationale des accidents avec le gibier réalisée en Allemagne pour la période 2012 à 2017, qui a permis d'identifier et de visualiser les points noirs grâce à des méthodes géostatistiques et des points d'accident géocodés. La nouvelle procédure, applicable dans tous les Länder, se fonde sur les données de la carte électronique des types d'accidents (EUSKa) et utilise une méthodologie transparente basée sur la signification statistique. Elle établira également une base de calcul des coûts économiques de ces accidents, soutenant les commissions d'accidents dans la priorisation des mesures de sécurité.
Description
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Source : Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)
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Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Recherche & développement - Allemagne
| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) | 15 | €4,3M | août 2026 |
| Technische Universität Berlin | 5 | €1,2M | août 2026 |
| Prognos AG | 5 | 738 755 € | mai 2026 |
| Technopolis Deutschland GmbH | 5 | 604 098 € | août 2026 |
| Öko-Institut Consult GmbH | 4 | €1,3M | juil. 2026 |
Sur la base de 292 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.
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