Sintesi
Sintesi generata automaticamenteQuesto progetto di ricerca mira a sviluppare una procedura standardizzata per identificare e valutare regolarmente i tratti stradali con frequenti collisioni tra veicoli e fauna selvatica, applicabile in tutti i Länder tedeschi. Si basa sulla prima analisi nazionale degli incidenti con fauna selvatica condotta in Germania per il periodo 2012 al 2017, che ha identificato e visualizzato i punti critici tramite metodi geostatistici e punti di incidente geocodificati. La nuova procedura utilizzerà i dati della Mappa Elettronica dei Tipi di Incidente (EUSKa) e una metodologia trasparente basata sulla significatività statistica per determinare densità, punti critici e tratti contigui. Verrà inoltre sviluppata una tariffa di costo per incidente, che consentirà di calcolare i costi economici e supporterà le commissioni incidenti nella priorizzazione delle misure di sicurezza.
Descrizione
Fonte ufficiale
Fonte: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)
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Ultima verifica su Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) 3 giorni fa
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Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Ricerca e sviluppo - Germania
| Impresa | Aggiudicazioni | Importo totale aggiudicato | Ultima aggiudicazione |
|---|---|---|---|
| Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) | 15 | €4,3M | ago 2026 |
| Technische Universität Berlin | 5 | €1,2M | ago 2026 |
| Prognos AG | 5 | 738.755 € | mag 2026 |
| Technopolis Deutschland GmbH | 5 | 604.098 € | ago 2026 |
| Öko-Institut Consult GmbH | 4 | €1,3M | lug 2026 |
Sulla base di 292 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.
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