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Allemagne - Services de reparation et de maintenance - Securite d'exploitation du centre de controle technique de surface

Original Deutschland - Reparatur- und Wartungsdienste - Betriebssicherung Technische Leitstelle Oberfläche

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Résumé

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L'operateur de transport berlinois BVG achete la continuite d'exploitation et la maintenance de son systeme de controle ControlStar, utilise depuis 1997 par le centre de controle technique de surface (TLO) pour surveiller et telecommander l'alimentation en courant de traction du tramway, couvrant 67 sous-stations redresseuses et 475 interrupteurs de mât. Le passage a un nouveau systeme exigerait plusieurs annees pour transferer le modele de donnees sur mesure et les raccordements des sous-stations, ce qui n'est pas realisable operationnellement. Cet achat constitue donc une solution transitoire. Aucune valeur estimee, date limite ni procedure ne sont indiquees dans la description; consultez les documents complets du marche.

Description

Das Leitsystem ControlStar der Firma Kisters wird von der BVG seit 1997 für den Betrieb der Technischen Leitstelle Oberfläche verwendet. Die TLO dient der Überwachung und Fernsteuerung der Fahrstromversorgung der Straßenbahn. Die Feldelemente der TLO sind die Gleichrichterwerke und die Mastschalter. Die Überwachung der 67 Gleichrichterwerke und 475 Mastschalter für die Fahrstromversorgung der Straßenbahn basiert auf einem komplexen Datenmodell, welches in der Applikation ControlStar editiert wurde. Die genannten Unterstationen haben wiederum untereinander einen unterschiedlichen Datenpunktvorrat, da sie über 30 Jahre mit häufig wechselnden technischen Ansätzen errichtet wurden. Jedes Signal ist ein Datenpunkt. Ein Gleichrichterwerk kann bis zu 700 Signale an die TLO übertragen. Alle 67 Gleichrichterwerke sind in Bezug auf den Datenpunktvorrat Unikate. Die BVG hat unter massivem Personalaufwand die Signalanbindung der 67 Gleichrichterwerke und 475 Mastschalter mit der TLO durchgeschaltet, um die korrekte Überwachung sicher zu stellen. Diese Aufwände sind für ein neues Leitsystem erneut erforderlich, aber können betriebsbedingt nicht erfolgen. Andere Leitsysteme sind mit den Anforderungen der TLO erst kompatibel, wenn die Ankopplung der Unterstationen, das Datenmodell, die Topologie und die Visualisierung für die gesamte Infrastruktur der Fahrstromversorgung Berlins beschrieben und mit dem AN abgestimmt sind. Dieses ganze Wissen wurde in die Applikation ControlStar hinein editiert. Die konkreten Anforderungen für eine Ausschreibung sind derzeit nicht anbieterunabhängig verschriftlicht. Die Entwicklung und Bereitstellung eines neuen Systems nimmt mehrere Jahre in Anspruch. Somit dient diese Vergabe als Interimsvergabe eine Übergangslösung.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services de réparation & d'entretien - Allemagne

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Turbo-Technik GmbH & Co. KG 14 €23,3M sept. 2026
FEI Deutschland GmbH 10 €10,2M sept. 2026
Rheinmetall Landsysteme GmbH 10 n/d août 2026
Siemens AG 9 421 398 € août 2026
KNDS Deutschland GmbH & Co. KG 9 n/d août 2026

Sur la base de 773 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services de réparation & d'entretien
8 814 415 €
5 765 ouverts en Europe actuellement
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1 avis suivis · 0 attribués

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