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Alemania - Servicios de reparacion y mantenimiento - Garantia de operacion del centro de control tecnico de superficie

Original Deutschland - Reparatur- und Wartungsdienste - Betriebssicherung Technische Leitstelle Oberfläche

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Resumen

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El operador de transporte de Berlin, BVG, contrata el mantenimiento de la operacion de su sistema de control ControlStar, utilizado desde 1997 por el centro de control tecnico de superficie (TLO) para supervisar y telecontrolar el suministro de energia de traccion del tranvia, con 67 subestaciones rectificadoras y 475 interruptores de mastil. Cambiar a un nuevo sistema requeriria varios anos para transferir el modelo de datos a medida y las conexiones de las subestaciones, algo inviable operativamente; por eso esta contratacion es una solucion provisional.

Descripción

Das Leitsystem ControlStar der Firma Kisters wird von der BVG seit 1997 für den Betrieb der Technischen Leitstelle Oberfläche verwendet. Die TLO dient der Überwachung und Fernsteuerung der Fahrstromversorgung der Straßenbahn. Die Feldelemente der TLO sind die Gleichrichterwerke und die Mastschalter. Die Überwachung der 67 Gleichrichterwerke und 475 Mastschalter für die Fahrstromversorgung der Straßenbahn basiert auf einem komplexen Datenmodell, welches in der Applikation ControlStar editiert wurde. Die genannten Unterstationen haben wiederum untereinander einen unterschiedlichen Datenpunktvorrat, da sie über 30 Jahre mit häufig wechselnden technischen Ansätzen errichtet wurden. Jedes Signal ist ein Datenpunkt. Ein Gleichrichterwerk kann bis zu 700 Signale an die TLO übertragen. Alle 67 Gleichrichterwerke sind in Bezug auf den Datenpunktvorrat Unikate. Die BVG hat unter massivem Personalaufwand die Signalanbindung der 67 Gleichrichterwerke und 475 Mastschalter mit der TLO durchgeschaltet, um die korrekte Überwachung sicher zu stellen. Diese Aufwände sind für ein neues Leitsystem erneut erforderlich, aber können betriebsbedingt nicht erfolgen. Andere Leitsysteme sind mit den Anforderungen der TLO erst kompatibel, wenn die Ankopplung der Unterstationen, das Datenmodell, die Topologie und die Visualisierung für die gesamte Infrastruktur der Fahrstromversorgung Berlins beschrieben und mit dem AN abgestimmt sind. Dieses ganze Wissen wurde in die Applikation ControlStar hinein editiert. Die konkreten Anforderungen für eine Ausschreibung sind derzeit nicht anbieterunabhängig verschriftlicht. Die Entwicklung und Bereitstellung eines neuen Systems nimmt mehrere Jahre in Anspruch. Somit dient diese Vergabe als Interimsvergabe eine Übergangslösung.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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Perfil completo del comprador

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Turbo-Technik GmbH & Co. KG 14 €23,3M sep. 2026
FEI Deutschland GmbH 10 €10,2M sep. 2026
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KNDS Deutschland GmbH & Co. KG 9 n/d ago. 2026

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