Résumé
Résumé généré automatiquementPrestations de pilotage de projet pour la ligne ferroviaire VDE 8.1 Nuremberg - Bamberg, concernant le tunnel ferroviaire de marchandises à Fürth. Le marché est divisé en deux lots : le lot 1 comprend le pilotage global du projet, le pilotage de la réfection sud et la construction du tunnel ferroviaire de marchandises entre le kmG 4,5 et le kmG 13,674. Le lot 2 comprend le pilotage du secteur de Fürth Nord, y compris l'ouvrage de franchissement EÜ AS Steinach, entre le kmG 13,674 et le kmG 16,840. Les prestations concernent la coordination de travaux ferroviaires à Fürth, en Bavière.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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L'acheteur
Profil complet de l'acheteurDB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- avis dans le registre
- 6 325
- attributions
- 4 328
- attribués au total
- 3,8 Md €
Qui remporte ses marchés
Nombreux fournisseurs- entreprises différentes ont remporté ses attributions
- 698
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 22%
- de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
- 1%
D'après 1 717 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 3,8
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 15%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 3%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
Attribue le plus souvent à
193 marchés ouverts actuellement
- Travaux de construction de voies ferrées - GMT 2027 Lot 5 - 4 lots Région N, N, N, SW 1 jour restant
- Travaux de construction de lignes ferroviaires - Rénovation du corridor Remagen - Mayence, lignes 2630 / 3510, travaux principaux 2 jours pour candidater
- Construction de ponts ferroviaires - Rénovation KRBW Wiesbaden Biebrich ligne 3505, km 44,020. Lot 1 KIB/OB 2 jours restants
Contexte de marché
- ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
- 7 806
- avis ouvert médian
- 300 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseursAllemagne · Services d'architecture & d'ingénierie
- entreprises différentes ont remporté des attributions ici
- 6 853
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 3%
- acheteurs ont attribué des marchés ici
- 3 460
D'après 12 428 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 5,5
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 11%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 1%
- des offres venaient d'un autre pays
- 5%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Historique des modifications
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- Objet et critères
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