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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 2 jours Avis de marché

Allemagne - Gestion de projets de construction - Pilotage de projet

Original Deutschland - Projektmanagement im Bauwesen - Projektsteuerung

Ouvert Allemagne Oberbayern Services d'architecture & d'ingénierie

Acheteur public Landeshauptstadt München, Baureferat

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Aucun fournisseur ne domine : 86 entreprises différentes ont remporté les 110 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Sur la base de 110 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

La ville de Munich envisage d'attribuer des services de pilotage de projet pour la reconstruction du pont John F. Kennedy. Les prestations couvrent les domaines d'action A à E dans les phases de projet 1 à 5 selon l'AHO et accompagnent le remplacement du pont sur toute la durée du projet. Le pont John F. Kennedy à Munich est un pont routier à quatre voies avec trottoirs des deux côtés, faisant partie du Mittlere Ring, franchissant l'Isar à l'est du Jardin anglais entre les quartiers de Schwabing-Freimann et Bogenhausen. Construit entre 1961 et 1963, pont de béton précontraint à trois travées d'une portée totale de 131 m, il présente des dommages de corrosion et des risques liés à un acier de précontrainte sensible à la corrosion sous contrainte, d'où sa reconstruction.

Description

Beabsichtigung der Vergabe von Leistungen Landeshauptstadt München Projektsteuerung Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Projektsteuerung für die Handlungsbereiche A - E in den Projektstufen 1 bis 5 nach AHO für das Projekt „Ersatzneubau John-F.-Kennedy Brücke“. Die Leistungen umfassen somit die vollständige Begleitung des Ersatzneubaus der John-F.-Kennedy Brücke über die gesamte Projektlaufzeit. Die John-F.-Kennedy-Brücke (BW Nr. 33/17) ist eine vierspurige Straßenbrücke mit beidseitigen Gehwegen und ein Teil des Mittleren Rings in München. Sie befindet sich östlich vom Englischen Garten und überquert im Münchner Norden die Isar sowie deren beidseitiges Hochwasserbett in den Stadtbezirken Schwabing-Freimann und Bogenhausen. Das Bauwerk wurde in den Jahren 1961 - 1963 errichtet und besteht aus zwei parallelgurtigen Spannbetonhohlkästen, die je Fahrtrichtung zwei Fahrspuren und getrennte Geh- und Radspuren auf den Außenkappen überführen. Die Stützweiten der Dreifeldbrücke betragen 34,00 - 68,00 - 29,00 m, die Gesamt-stützweite beträgt somit 131 m. Die Gesamtbreite zwischen den Handläufen beträgt 24,50 m. Gemäß dem Bauwerkshandbuch wurde die Brücke zuletzt Ende der 1990er-Jahre modernisiert. Im Rahmen einer gutachterlichen Stellungnahme aus dem Jahr 2020 wurde festgestellt, dass die John-F. -Kennedy-Brücke sowohl in Längs- als auch in Querrichtung spannungsrisskorrosions-empfindlichen Spannstahl aufweist. Bereits im Jahr 2016 wurde festgestellt, dass der Fahrbahnbelag geschädigt ist und folglich der Verdacht besteht, dass auch die Abdichtung lokal nicht mehr funktionstüchtig ist. Infolge der unterläufigen Abdichtungen besteht das Risiko, dass die obere(n) Bewehrungslage(n), ggf. auch die Spannbewehrung durch chloridinduzierte Korrosion geschädigt sind oder bei weiterhin bestehender Unterläufigkeit im Lauf der Zeit geschädigt werden können. Gemäß der gutachterlichen Stellungnahme ist festzuhalten, dass das Auftreten von Spann-drahtbrüchen und damit verbundene Rissbildungen im Bauwerk nicht vollständig ausgeschlossen werden können. Eine genaue Prognose zum Korrosionsfortschritt bzw. der Korrosionsge-schwindigkeit ist nicht möglich, weswegen zum Zeitpunkt der Erstellung des Gutachtens keine gesicherte Aussage über die Restlebensdauer des Bauwerks getroffen werden konnte. Aufgrund der vermuteten Schädigung der Spannglieder, der unzureichenden Tragfähigkeitsre-serven und der geplanten Verbreiterung aus verkehrstechnischen Gründen ist ein Ersatzneubau des Brückenbauwerks vorgesehen. Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Projektsteuerung für die Handlungsbereiche A - E in den Projektstufen 1 bis 5 nach AHO für das Projekt „Ersatzneubau John-F.-Kennedy Brücke“. Die Leistungen umfassen somit die vollständige Begleitung des Ersatzneubaus der John-F.-Kennedy Brücke über die gesamte Projektlaufzeit. Die Beauftragung erfolgt in mehreren Leistungsstufen. Der Auftragnehmer ist im Fall der Beauftragung verpflichtet, sämtliche Leistungsstufen zu übernehmen. Ein Anspruch auf Beauftragung aller Leistungsstufen besteht nicht. Die Vergütung erfolgt stufenweise gemäß dem jeweils beauftragten Leistungsumfang. Das Honorar für die Leistungen der jeweiligen Leistungsstufe ist zu ermitteln und separat aus-zuweisen. Die Leistungsbeschreibung Projektsteuerung umfasst die im Formblatt VII.27.4 Leistung-Honorar enthaltenen Leistungen und gliedert sich in folgende Leistungsstufen: - Leistungsstufe 1: Projektstufe 1 (Projektvorbereitung) und Projektstufe 2a (Planung tlw.) [Erläuterung: Leistungen zur Lph. 2 nach HOAI] - Leistungsstufe 2: Projektstufe 2b [Erläuterung: Leistungen zu Lph. 3 und 4 nach HOAI] - Leistungsstufe 3: Projektstufe 3 (Ausführungsvorbereitung) [Erläuterung: Leistungen zu Lph. 5, 6 und 7 nach HOAI] - Leistungsstufe 4: Projektstufe 4 (Ausführung) [Erläuterung: Leistungen zur Lph. 8 nach HOAI] - Leistungsstufe 5: Projektstufe 5 (Projektabschluss) [Erläuterung: Leistungen zur Lph 9 nach HOAI]

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Sur la base de 67 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Montant median
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Moitié centrale des attributions passées
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Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

L'acheteur

Profil complet de l'acheteur

Landeshauptstadt München, Baureferat

Allemagne

avis dans le registre
1 158
attributions
380
attribués au total
289,7 M €

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Planungsbüro Färber 4 279 602 € avr. 2026
Konstruktionsgruppe Bauen AG 4 juin 2026
BPA BRAUN ARCHITEKTEN Partnerschaft mbB 3 juil. 2026
Ingenieurbüro Haas GbR 3 févr. 2026
Ingenieurbüro Knab GmbH 3 avr. 2026

Sur la base de 110 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

95 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

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ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
20 605
avis ouvert médian
468 190 €

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