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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis de marché

Allemagne - Services de R&D et conseil associé - Propulsions électriques à batterie pour l'entretien des routes (AlADin II)

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - FE 03.0647/2024/MRB „Batterieelektrische Antriebe im Straßenbetriebsdienst (AlADin II)“

Clôturé Allemagne Köln Recherche & développement

Acheteur public Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

302 521 € valeur estimée

Informations clés

Clôturé
06:00 (UTC+2)
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Échéance précédente
  3. Date limite ouvert 35 jours
  4. Attribué en attente
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Résumé

Résumé généré automatiquement

La République fédérale d'Allemagne commande un projet de recherche et développement avec des services de conseil associés pour le suivi scientifique des véhicules d'entretien routier électriques à batterie et de leur infrastructure de recharge. L'acheteur recherche un prestataire pour évaluer la praticabilité, les performances et la rentabilité de ces véhicules en utilisation réelle. L'évaluation portera sur la consommation d'énergie, l'entretien, la sécurité, les coûts d'investissement, l'autonomie hors réseau jusqu'à 72 heures et l'utilisation d'énergie autoproduite. Les différences climatiques régionales doivent être prises en compte. L'objectif est de créer un concept d'évaluation robuste pour les stratégies d'achat. Aucune valeur estimée, date limite ou procédure n'est indiquée dans l'avis.

Description

Die Bundesrepublik Deutschland strebt bis 2045 weitgehende CO₂-Neutralität an, wozu auch der Verkehrssektor einen entscheidenden Beitrag leisten muss. Neben Pkw betrifft dies insbesondere Fahrzeuge des Straßenbetriebsdienstes sowie deren An- und Aufbaugeräte. Nach ersten theoretischen Untersuchungen wurden bereits batterieelektrische Fahrzeuge angeschafft, jedoch bestehen bislang kaum Praxiserfahrungen. Daher soll eine wissenschaftliche Begleitung den realen Einsatz dieser Fahrzeuge sowie die erforderliche Ladeinfrastruktur bewerten. Ziel des Projekts ist es, fundierte Erkenntnisse zur Praxistauglichkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit batterieelektrischer Straßenbetriebsfahrzeuge zu gewinnen. Dabei werden Energieverbrauch, Handhabung im Zusammenspiel mit An- und Aufbaugeräten, Wartungsanforderungen, Infrastrukturbedarf und sicherheitstechnische Aspekte untersucht. Zudem sollen Investitions- und Betriebskosten, Autarkiebetrieb über bis zu 72 Stunden sowie die Möglichkeiten der Nutzung von eigenerzeugter Energie (z. B. über PV-Module) bewertet werden. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Beobachtung der Marktentwicklung bei Fahrzeugen, Batterietechnologien und Ladeinfrastruktur, die mindestens jährlich dokumentiert wird. Das Projekt berücksichtigt regionale Unterschiede in Klima, Topografie und Aufgabenprofil zwischen Straßen- und Autobahnmeistereien. Das Ergebnis soll ein aussagekräftiges Bewertungskonzept für alle Fahrzeugkategorien (außer Pkw) liefern, das eine belastbare Beurteilung von Praxistauglichkeit und Wirtschaftlichkeit ermöglicht. Auf dieser Grundlage sollen Entscheidungsträger künftig fundierte Beschaffungsstrategien für batterieelektrische Fahrzeuge und die dazugehörige Energieinfrastruktur im Straßenbetriebsdienst entwickeln können.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

Allemagne

avis dans le registre
154
attributions
73
attribués au total
24,6 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
54
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
11%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
79%

D'après 63 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. Bergische Universität Wuppertal 3 attributions 210 045 €
  2. HafenCity Universität Hamburg 2 attributions 3,9 M €
  3. Albrecht Consult GmbH 2 attributions 585 249 €

8 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Recherche & développement
446
avis ouvert médian
297 521 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Recherche & développement

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
361
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
6%
acheteurs ont attribué des marchés ici
126

D'après 456 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,8
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
16%
des offres venaient d'un autre pays
35%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. Agir maintenant
    Statut
    Avant : Ouvert
    Maintenant : Clôturé
    Valeur estimée
    non précisé
    Maintenant : 302 521 €
    Date limite de remise
    Avant : 16 juillet 2026, 00:00
    Maintenant : 16 juillet 2026, 00:00 1 jour plus tôt

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