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Allemagne - Construction de tunnels ferroviaires - 2e ligne principale du S-Bahn de Munich - VE 733 travaux de gros oeuvre, tunnel est entre Marienhof et Ostbahnhof incl. gare Ostbahnhof (profonde)

Original Deutschland - Bau von Eisenbahntunnels - 2. S-Bahn-Stammstrecke München - VE 733 Rohbauarbeiten Tunnel Ost zwischen Marienhof und Ostbahnhof inkl. HP Ostbahnhof (tief)

Attribué Modification

Informations clés

Attribué
Acheteur public
DB Netz AG (Bukr 16)
Lieu
Allemagne Oberbayern
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45221242 Travaux de construction de tunnels ferroviaires 45221200 Travaux de construction de tunnels, de puits et de passages souterrains 45221240 Travaux de construction de tunnels
9 autres codes
45221243 Travaux de construction de tunnels pour piétons 45221250 Ouvrages souterrains autres que tunnels, puits et passages souterrains 45223500 Structures en béton armé 45262210 Travaux de fondation 45262212 Travaux de coffrage 45262213 Parois moulées en tranchée 45262310 Travaux de mise en œuvre de béton armé 45262426 Travaux de fabrication de piles 71320000 Services de conception technique
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 semaine
Numéro de l'avis
621563-2026
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  1. Attribué
  2. Publié

Résumé

Résumé généré automatiquement

DB Netz AG a attribue le lot VE 733 le 18 mars 2025 pour la deuxieme ligne principale du S-Bahn de Munich. L'objet concerne les travaux de gros oeuvre, y compris toutes les mesures d'aide au chantier necessaires, entre Marienhof et Ostbahnhof. Les ouvrages caracteristiques comprennent deux tubes de tunnel ferroviaire creuses au tunnelier sur environ 2,8 km chacun, une galerie d'exploration et de sauvetage d'environ 2,8 km, huit traverses d'environ 16 m, le puits de sauvetage 7 (environ 40 m) et le puits 8 (environ 20 m), les ouvrages de branchement souterrains de la branche sud d'environ 140 m chacun, la station profonde Ostbahnhof avec la passage souterrain ouest et les pieces encastrees pour l'equipement technique.

Description

Gegenstand der Vergabe: Die Ausschreibungsunterlagen der hier gegenständlichen VE 733 im Bauabschnitt von der uPva Marienhof bis einschließlich uPva Ostbahnhof umfassen die Rohbauarbeiten inklusive aller erforderlichen Bauhilfsmaßnahmen für die Herstellung des Tunnelsystems und der Rettungsschächte sowie der uPva Ostbahnhof (tief) mit der Bahnsteigunterführung West. Weiterhin wird ein unterirdisches Abzweigbauwerk für den Anschluss des Südastes, der projektunabhängig zu einem späteren Zeitpunkt realisiert werden soll, hergestellt. Die mit dem Rohbau zwingend vorzusehenden Einbauteile für die technische Ausrüstung der Tunnel, sind ebenfalls Bestandteil dieser VE. Die kennzeichnenden Bauwerke des Bauabschnitts sind nachfolgend zusammengestellt: • Verkehrstunnelröhre für Gleis 100 (TBM- Vortrieb, Vortriebslänge etwa 2,8 km) • Verkehrstunnelröhre für Gleis 200 (TBM- Vortrieb, Vortriebslänge etwa 2,8 km) • Erkundungs- und Rettungsstollen (TBM- Vortrieb, Vortriebslänge etwa 2,8 km) • 8 Stück Querschläge (Baggervortrieb, Vortriebslängen jeweils etwa 16 m) • Rettungsschacht 7 (Schlitzwandbauweise, Schachttiefe etwa 40 m) mit Anschluss an die Verkehrstunnelröhren sowie den ERS • Abzweigbauwerk Südast Gleis 100 (Baggervortrieb, Vortriebslänge etwa 140 m) • Abzweigbauwerk Südast Gleis 200 (Baggervortrieb, Vortriebslänge etwa 140 m) • Rettungsschacht 8 (Bohrpfahlbauweise, Schachttiefe etwa 20 m) • uPva Ostbahnhof (tief) (Schlitzwandbauweise, Schachttiefe etwa 20 m) mit tunnelbauzeitlich von der Baugrube baulich abgegrenztem Startschacht für die TBM-Vortriebe • Bahnsteigunterführung West am Ostbahnhof

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

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