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Belgique - Location d'autocars et de bus avec chauffeur - Accord-cadre pour le transport en bus (avec chauffeur)

Original België - Bus- en autobusverhuur met chauffeur - Raamovereenkomst voor busvervoer (met chauffeur)

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Acheteur public
Katholiek Onderwijs Bisdom Antwerpen
Lieu
Belgique
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
60172000 Location d'autobus et d'autocars avec chauffeur
Langue d'origine
Néerlandais
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
579077-2026
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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 18 jours
  3. Attribué en attente

Résumé

Résumé généré automatiquement

Cet appel d'offres belge etablit un accord-cadre pour la location de bus et autocars avec chauffeur, destine principalement aux institutions des reseaux d'enseignement catholique KOBA Noorderkempen vzw, KOBA Voorkempen vzw, Mirho vzw, KOBArT vzw, KOBA Metropool vzw, KOBA Noordkant vzw, KOBA Zuidkant vzw, KOBA Zuiderkempen vzw, KOBA HeLi vzw et aux membres du vzw Katholiek Vlaams Onderwijs. Les soumissionnaires doivent indiquer des prix maximum selon la taille du bus, les kilometres et les heures de location; les commandes futures ne devront pas depasser ces prix. Les deplacements suivent largement le calendrier scolaire flamand, avec peu ou pas de services pendant les vacances. Les trajets mentionnes, le nombre d'eleves et les itineraires ne sont que des exemples historiques, sans garantie de reconduction. Aucune valeur estimee ni date limite n'est indiquee.

Description

De raamovereenkomst legt een kader vast dat als basis zal dienen voor de gunning van toekomstige deelopdrachten (bestellingen). De inschrijver wordt geacht maximum prijzen op te geven in functie van busgrootte, aantal kilometers en aantal uren dat de bus wordt gehuurd. Voor specifieke deelopdrachten mag de prijs nooit deze maximum prijzen overschrijden. Uiteraard wordt de agenda grotendeels bepaald door de schoolkalender dus zal er onder voorbehoud weinig tot geen busvervoer nodig zijn tijdens de reguliere (Vlaamse) schoolvakanties. De in de opdrachtdocumenten vermelde uitstappen en leerlingenaantallen zijn voorbeelden van verplaatsingen uit de voorbije jaren. Aangezien de noden en middelen van de aanbestedende overheid kunnen wijzigen, is er geen enkele garantie dat deze ritten opnieuw uitgevoerd moeten worden, het betreft een historisch overzicht. Zowel het aantal leerlingen als het traject (bijv. andere/nieuwe tussenstop) kan wijzigen. Ook de data van de ritten worden bepaald door de aanvrager dus zelfs voor eenzelfde, jaarlijkse rit zou dit elk jaar kunnen variëren. Primair bedoeld voor de instellingen van regio's KOBA Noorderkempen vzw, KOBA Voorkempen vzw, Mirho vzw & KOBArT vzw; Primair bedoeld voor de instellingen van regio's KOBA Metropool vzw, KOBA Noordkant vzw en KOBA Zuidkant vzw.; Primair bedoeld voor de instellingen van regio's KOBA Zuiderkempen vzw en KOBA HeLi vzw; Uitsluitend bedoeld voor de leden van vzw Katholiek Vlaams Onderwijs

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Appel ouvert moyen · Services de transport
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