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Belgica - Alquiler de autobuses y autocares con conductor - Acuerdo marco para transporte en autobus (con conductor)

Original België - Bus- en autobusverhuur met chauffeur - Raamovereenkomst voor busvervoer (met chauffeur)

Cerrada Anuncio de licitación

Datos clave

Cerrada
Órgano de contratación
Katholiek Onderwijs Bisdom Antwerpen
Dónde
Bélgica
Procedimiento
Procedimiento abierto Cualquier empresa puede presentar oferta, en un solo paso, sin preselección. Entrada completa Por encima del umbral europeo Un contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
60172000 Alquiler de autobuses y autocares con conductor
Idioma original
Neerlandés
Fuente
vía TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificado hace 1 mes
Número de anuncio
579077-2026
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  1. Publicada
  2. Fecha límite abierta 18 días
  3. Adjudicada pendiente

Resumen

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Esta licitacion belga establece un acuerdo marco para el alquiler de autobuses y autocares con conductor, destinado principalmente a las instituciones de las redes de educacion catolica KOBA Noorderkempen vzw, KOBA Voorkempen vzw, Mirho vzw, KOBArT vzw, KOBA Metropool vzw, KOBA Noordkant vzw, KOBA Zuidkant vzw, KOBA Zuiderkempen vzw, KOBA HeLi vzw y a los miembros de vzw Katholiek Vlaams Onderwijs. Los licitadores deben indicar precios maximos segun el tamano del autobus, los kilometros y las horas de alquiler; los pedidos futuros no podran superarlos. Los trayectos siguen en gran medida el calendario escolar flamenco, con poco o ningun servicio durante las vacaciones escolares. Los viajes, el numero de alumnos y las rutas mencionados son solo ejemplos historicos, sin garantia de repeticion.

Descripción

De raamovereenkomst legt een kader vast dat als basis zal dienen voor de gunning van toekomstige deelopdrachten (bestellingen). De inschrijver wordt geacht maximum prijzen op te geven in functie van busgrootte, aantal kilometers en aantal uren dat de bus wordt gehuurd. Voor specifieke deelopdrachten mag de prijs nooit deze maximum prijzen overschrijden. Uiteraard wordt de agenda grotendeels bepaald door de schoolkalender dus zal er onder voorbehoud weinig tot geen busvervoer nodig zijn tijdens de reguliere (Vlaamse) schoolvakanties. De in de opdrachtdocumenten vermelde uitstappen en leerlingenaantallen zijn voorbeelden van verplaatsingen uit de voorbije jaren. Aangezien de noden en middelen van de aanbestedende overheid kunnen wijzigen, is er geen enkele garantie dat deze ritten opnieuw uitgevoerd moeten worden, het betreft een historisch overzicht. Zowel het aantal leerlingen als het traject (bijv. andere/nieuwe tussenstop) kan wijzigen. Ook de data van de ritten worden bepaald door de aanvrager dus zelfs voor eenzelfde, jaarlijkse rit zou dit elk jaar kunnen variëren. Primair bedoeld voor de instellingen van regio's KOBA Noorderkempen vzw, KOBA Voorkempen vzw, Mirho vzw & KOBArT vzw; Primair bedoeld voor de instellingen van regio's KOBA Metropool vzw, KOBA Noordkant vzw en KOBA Zuidkant vzw.; Primair bedoeld voor de instellingen van regio's KOBA Zuiderkempen vzw en KOBA HeLi vzw; Uitsluitend bedoeld voor de leden van vzw Katholiek Vlaams Onderwijs

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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