TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verificado hace 3 díasAnuncio de licitación
Polonia - Construcción de obras hidráulicas - Relleno de la Cuenca II, fase I (Muelle de Reparación) en Gdynia con proyecto y construcción de una red viaria en la zona rellenada
OriginalPolska - Budowa obiektów inżynierii wodnej - Zalądowienie Basenu II, etap I (Nabrzeże Remontowe) w Gdyni wraz z zaprojektowaniem i budową układu drogowego na zalądowionym obszarze
Polonia - Construcción de obras hidráulicas - Relleno de la Cuenca II, fase I (Muelle de Reparación) en Gdynia con proyecto y construcción de una red viaria en la zona rellenada
Órgano de contratación: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
País: Polonia
Plazo: 24 sep. 2026, 10:30 (UTC+2)
Procedimiento: Procedimiento abierto
Sector (CPV): Trabajos de construcción (45240000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/polska-budowa-obiektow-inzynierii-wodnej-zaladowienie-basenu-ii-etap-i-nabrzeze-remontowe-w-gdyni-wraz-z-zaprojek-1dcf40c8bd
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/603203-2026
El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve.
Iniciar sesión
01
Resumen
Resumen generado automáticamente
El comprador, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., adjudicó obras de construcción en dos partes. La parte A comprendía el desplazamiento de las líneas de edificación existentes de los muelles Remontowy, Czołowy y Zachodni, unos 168 m en total, hasta unos 180 m hacia dentro de la Cuenca II, el relleno de unos 3 ha de la Cuenca II en el puerto marítimo de Gdynia, la reforma de la infraestructura subterránea y aérea necesaria y la obtención de la licencia de puesta en uso. La parte B comprendía la elaboración de la documentación de proyecto y la construcción de una red viaria, incluida una intersección giratoria, en la zona rellenada, con la dirección de obra.El plazo de licitaciones finalizó el 24 de septiembre de 2026.
02
Descripción
Przedmiotem zamówienia jest: 1) część A: wykonanie robót budowlanych polegających na przesunięciu istniejących linii zabudowy nabrzeży: Remontowego, Czołowego, Zachodniego o łącznej długości ok. 168 m w głąb akwenu Basenu II o maksymalnie ok. 180 m i zalądowieniu części Basenu II o powierzchni ok. 3 ha wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury podziemnej i nadziemnej, w ramach zadania „Zalądowienia Basenu II, etap I (Nabrzeże Remontowe) w Gdyni” na terenie działek ewidencyjnych nr: 2960, 3059/4, 3059/5,3069, 3070, 3071, 3072, 3073, 3074, 3075, 3076, 3077, 3078 obręb 0026, jedn. ewid.: 226201_1 Gdynia, w granicach portu morskiego wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie (jeżeli będzie wymagana), zgodnie z zapisami decyzji Nr 151/2025/JS z dnia 22 grudnia 2025 r. (WI-II.7840.1.73.2025.JS) wydanej przez Wojewodę Pomorskiego zatwierdzającej projekt zagospodarowania terenu i projekt architektoniczno-budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę oraz zgodnie z zapisami decyzji zamiennej, o której mowa w pkt. 2) poniżej, w przypadku uzyskania decyzji o zmianie pozwolenia na budowę; 2) część B: opracowanie na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) stanowiącego załącznik nr 24 do SWZ dokumentacji projektowej i budowa na jej podstawie układu drogowego obejmującego m.in. skrzyżowanie o ruchu okrężnym na terenie zalądowionym Basenu II w zakresie branży drogowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą, stanowiącego kontynuację zadania pod nazwą: „Zalądowienie Basenu II, etap I (Nabrzeże Remontowe) w Gdyni” oraz pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową, a także uzyskanie zamiennej decyzji zatwierdzającej projekt zagospodarowania terenu i projekt architektoniczno-budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę, o której mowa w pkt. 1) powyżej, decyzji o pozwoleniu na użytkowanie w zakresie objętym postanowieniami zamiennej decyzji o pozwoleniu na budowę, jeśli pozwolenie na użytkowanie będzie wymagane. UWAGA: a) Dokumentację projektową układu drogowego należy skoordynować z realizowaną przez Zamawiającego odrębnie dokumentacją projektową pn: „Obsługa komunikacyjna zewnętrznych pirsów Portu Gdynia - część drogowa”. Wykonawca powinien rozwiązać wszystkie ewentualne kolizje, przeanalizować punkty styku z istniejącą oraz zaprojektowaną dla wykonania Robót w ramach Części A Przedmiotu zamówienia infrastrukturą i dostosować istniejące rozwiązania projektowe do potrzeb budowy układu drogowego w zakresie wszystkich branż. b) Zakres zamówienia obejmuje również uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich opinii, warunków technicznych, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji i zgód niezbędnych dla wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie Wymaganiami Zamawiającego i SWZ, w tym zamiennej decyzji o pozwoleniu na budowę dla całego zakresu inwestycji; c) Wykonawca zobowiązany jest wykonać Roboty i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzję lokalizacyjną (jeśli będzie wymagana). W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich prac potrzebnych do prawidłowego funkcjonowania układu drogowego wraz z niezbędną infrastrukturą (w tym oświetlenie, kanalizacja kablowa, odwodnienie, monitoring, ogrodzenie terenu) z uwzględnieniem wzmocnienia gruntu w zakresie niezbędnym dla układu drogowego; d) W SWZ nazwy nabrzeży: Remontowe, Czołowe, Zachodnie są używane zgodnie z dokumentacją projektową wskazaną w Rozdz. IV, ust. 4, pkt 2) SWZ, jednak w związku z wprowadzonymi zmianami na morskich mapach nawigacyjnych mogą być użyte zamiennie nazwy, np. nabrzeże Remontowe / nabrzeże Północne; nabrzeże Czołowe / nabrzeże Zachodnie; nabrzeże Zachodnie / nabrzeże Remontowe.
Przedmiotem zamówienia jest: 1) część A: wykonanie robót budowlanych polegających na przesunięciu istniejących linii zabudowy nabrzeży: Remontowego, Czołowego, Zachodniego o łącznej długości ok. 168 m w głąb akwenu Basenu II o maksymalnie ok. 180 m i zalądowieniu części Basenu II o powierzchni ok. 3 ha wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury podziemnej i nadziemnej, w ramach zadania „Zalądowienia Basenu II, etap I (Nabrzeże Remontowe) w Gdyni” na terenie działek ewidencyjnych nr: 2960, 3059/4, 3059/5,3069, 3070, 3071, 3072, 3073, 3074, 3075, 3076, 3077, 3078 obręb 0026, jedn. ewid.: 226201_1 Gdynia, w granicach portu morskiego wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie (jeżeli będzie wymagana), zgodnie z zapisami decyzji Nr 151/2025/JS z dnia 22 grudnia 2025 r. (WI-II.7840.1.73.2025.JS) wydanej przez Wojewodę Pomorskiego zatwierdzającej projekt zagospodarowania terenu i projekt architektoniczno-budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę lub w przypadku uzyskania decyzji o zmianie pozwolenia na budowę, zgodnie z postanowieniami tej decyzji; 2) część B: opracowanie na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) stanowiącego załącznik nr 24 do SWZ dokumentacji projektowej i budowa na jej podstawie układu drogowego obejmującego m.in. skrzyżowanie o ruchu okrężnym na terenie zalądowionym Basenu II w zakresie branży drogowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą, stanowiącego kontynuację zadania pod nazwą: „Zalądowienie Basenu II, etap I (Nabrzeże Remontowe) w Gdyni” oraz pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową, a także uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie w zakresie objętym postanowieniami zamiennej decyzji o pozwoleniu na budowę, jeśli pozwolenie na użytkowanie będzie wymagane.
03
Condiciones del procedimiento
Cómo se puntúan las ofertas
Precio
Tal como los indica el anuncio oficial.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
2%
compradores adjudicaron contratos aquí
6.176
Según 28.474 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
5,0
de esos lotes recibieron una sola oferta
12%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
3%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.