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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 semana Anuncio de licitación

Alemania - Servicios de arquitectura, ingeniería y topografía - VDE 8.1 Nodo Bamberg PA22 - Planificación fases 3/4 y opcional 6 en 9 lotes

Original Deutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste - VDE 8.1 Knoten Bamberg PA22 - Planung Lph. 3/4 + optional Lph. 6 in 9 Losen

Cerrada Alemania Oberfranken Servicios de arquitectura e ingeniería

Órgano de contratación DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Datos clave

Publicada
Procedimiento
Procedimiento negociado
  1. Publicada
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Resumen

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El órgano de contratación licita servicios de ingeniería y planificación para el proyecto 'Nodo Bamberg', parte del proyecto de transporte de la unidad alemana VDE 8.1, sección PA 22 entre Hirschaid y Hallstadt, en la zona urbana densamente edificada de Bamberg, Alemania. Las obras incluyen la ampliación a cuatro vías de las líneas Núremberg-Bamberg y Bamberg-Hof, una nueva conexión con el puerto de Bamberg, una nueva parada Bamberg Sued, nueva tecnología de enclavamiento y el sistema de señalización ETCS Level 2. Los servicios abarcan ingeniería estructural, instalaciones de tráfico, coordinación general, planificación ambiental, informes de ruido y vibraciones y visualizaciones, divididos en 9 lotes.

Descripción

Das Projekt "Knoten Bamberg" ist Teil des "Verkehrsprojektes Deutsche Einheit 8.1" (VDE 8.1) und liegt dort im Planfeststellungsabschnitt 22 (PA 22). Die Maßnahmen schließen an den südlich verorteten PA 21 (Hirschaid) und den nördlichen PA 23 (Hallstadt) an. Der PA 22 bildet damit den Lückenschluss zwischen den beiden Abschnitten und liegt überwiegend im dicht bebauten Stadtgebiet Bambergs. Das Projekt umfasst den viergleisigen Ausbau der vorhandenen Strecke 5900 Nürnberg - Bamberg ab dem Norden der Gemeinde Strullendorf durch die neuzubauende parallelliegende Strecke 5919 bis in den Bahnhof (Bf) Bamberg, die Anpassung des Spurplans und der Bahnsteige im Knoten Bamberg selbst sowie den viergleisigen Ausbau der Strecke 5100 Bamberg - Hof durch die Weiterführung der Strecke 5919 parallel zur Bestandsstrecke bis zum anschließenden PA 23. Weiterhin beinhaltet das Projekt den Neubau der Strecke 5107 zur Neuanbindung des Bamberger Hafens sowie die Neuerrichtung des Haltepunkts Bamberg Süd zwischen den Gleisanlagen der Strecke 5900. Im Zuge des Ausbaus wird der Knoten Bamberg weiterhin mit neuer Stellwerkstechnik sowie dem Zugsicherungssystem ETCS Level 2 ausgerüstet. Konstruktiver Ingenieurbau, Verkehrsanlagen, Hochbau, Gesamtkoordination, Bauphasenplanung inkl. verkehrlicher Restriktionen (Vorgaben Sperrpausen Bahn & Straße), Erstellung Unterlagen GP (gewerkeübergreifend); Planung 50 Hz; Planung TK; Planung LST; Planung OLA; Umweltplanung; Baubetriebsplanung; Schall- und Erschütterungsschutzgutachten; Visualisierungen

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 semana

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Alemania

anuncios en el registro
6.287
adjudicaciones
4.298
adjudicados en total
3,8 mil M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
698
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
22%
de sus licitaciones indican un valor estimado
1%

Según 1.717 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
3,8
de esos lotes recibieron una sola oferta
15%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
3%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Adjudica más a menudo a

  1. Siemens Mobility GmbH 137 adjudicaciones 298.049 €
  2. DB Engineering & Consulting GmbH 126 adjudicaciones 1,4 M €
  3. Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 111 adjudicaciones 658.193 €

188 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

abiertos ahora en Servicios de arquitectura e ingeniería
7.698
anuncio abierto mediano
300.000 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Servicios de arquitectura e ingeniería

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
6.853
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
3%
compradores adjudicaron contratos aquí
3.460

Según 12.428 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
5,5
de esos lotes recibieron una sola oferta
11%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
5%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Historial de cambios

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  1. Objeto y criterios
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