România - Servicii de consultanţă în domeniul ingineriei şi al construcţiilor - Servicii de Consultanță și Supervizare a proiectării și execuției lucrărilor pentru „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - Etapa II”

Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub). Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/ informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertelor. Entitatea contractanta (EC) va raspunde în mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire în a 12-a zi înainte de data limita de depunere a ofertelor.EC nu va raspunde la solicitarile de clarificari transmise dupa data limita stabilita. Activitatea Contractantului/ Supervizorului este aceea de supervizare, în calitate de „Supervizor”, a proiectării şi execuţiei de lucrări, cât și pe parcursul perioadei de garanție a lucrărilor,în vederea urmăririi corectei utilizări a fondurilor disponibile și ptr a se asigura că Antreprenorul proiectează și execută lucrările în conformitate cu obligațiile contractuale, în special în ceea ce privește durata,cantitatea,calitatea și costul proiectării și al lucrărilor în conf. cu prev. HG nr.1/2018,pentru aprobarea condiţiilor generale şi specifice ptr anumite categorii de ctr de achiziţie aferente ob. de investiţii finanţate din fonduri publice. Contractantul/ Supervizorul va urmări ca Proiectul tehnic să fie elaborat conform regulamentelor legale în vigoare, cu respectarea tuturor etapelor din HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al doc. tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu mod. ulterioare. În cadrul serv. de Consultanță și Supervizare a pr.și ex. lucrărilor pentru „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - Etapa II”, Contractantul/ Supervizorul va desf. activ. de coordonare, consultanță și supervizare, astfel:Desfășurarea activ. necesare realizării și implementării ob. de investiții supervizat, se vor realiza în Portul Constanța pe raza SRCF Constanta. Contractantul va avea rolul de Supervizor conf. prev. Condițiilor prev. în cadrul Ctr de proiectare și execuția a lucrărilor „MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII FEROVIARE DIN PORTUL CONSTANȚA - ETAPA II" și anume a Cond. generale și specifice ptr anumite categ. de ctr de achiziție aferente ob. de investiții finanțate din fonduri publice, aprobate prin H.G. nr.1/2018 cu mod. și compl. ulterioare, denumite în continuare Condițiile contractului de proiectare și execuție lucrări. CLAUZA SUSPENSIVA: Incheierea contractului de achizitie sectoriala este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea ctr fiind posibila doar in situatia in care se respecta disp. referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul în care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, Entitatea Contractanta va aplica prevederile art. 225 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie sectoriala. EC estimeaza ca va ob. finantarea necesara semnarii contractului in 12 luni de la aprobarea raportului procedurii.Incheierea contractului de achizitie sectorială de consultanță și supervizare este conditionată de încheierea contractul de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții pentru „Modernizarea Infrastructurii Feroviare din Portul Constanța - Etapa II" ce face obiectul serviciilor de consultanță și supervizare.Transmiterea Ordinului de incepere a Contractului este conditionat de existența contractului de proiectare și execuție ce va face obiectul prezentelor servicii de consultanță și supervizare sau sub condiția existenței premiselor începerii efective a ctr proiectare și execuție. Activitatea Contractantului/ Supervizorului este aceea de supervizare, în calitate de „Supervizor”,a proiectării şi execuţiei de lucrări, cât și pe parcursul perioadei de garanție a lucrărilor, în vederea urmăririi corectei utilizări a fondurilor disponibile și pentru a se asigura că Antreprenorul proiectează și execută lucrările în conformitate cu obligațiile contractuale,în special în ceea ce privește durata,cantitatea,calitatea și costul proiectării și al lucrărilor în conformitate cu prevederile HG nr. 1/2018, pentru aprobarea condiţ. generale şi specifice ptr anumite categorii de ctr de achiziţie aferente ob. de investiţii finanţate din fonduri publice, Anexa 2 pr. și ex. de lucrări. Contractantul/ Supervizorul va urmări ca Proiectul tehnic să fie elaborat conf.regulamentelor legale în vigoare,cu respectarea tuturor etapelor din HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al doc. tehnico-economice af. obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modif. ulterioare. În cadrul serviciilor de Consultanță și Supervizare a pr.și ex, lucrărilor pentru „Modernizarea inf. feroviare din Portul Constanța-Etapa II”, Contractantul/ Supervizorul va desfăşura activ. de coordonare, consultanță și supervizare, astfel: Desfășurarea activ. necesare realizării și implementării ob. de investiții supervizat,se vor realiza pe raza SRCF Constanta,Port Constanța. Portul Constanța este portul principal al României și principalul nod de acces maritim al Coridorului Rin-Dunăre. Zona portuară, inclusiv infrastr. ferov. CFR din interiorul portului, este legată de sistemul feroviar național și de rețeaua centrală TEN-T. În conf. cu MPGT, Portul Constanța este principalul port din Marea Neagra,având o cotă de transport feroviar de 41%. Lucrările aferente secțiunilor de pe Coridorul Rin-Dunăre sunt incluse ca priorități în MPGT. Circulația trenurilor de marfă spre/dinspre zona portuară din/în rețeaua feroviară se desfășoară pe Magistrala 800 și apoi pe secțiunile liniilor 813 și 814.Ob. principal al lucrărilor este creșterea atractivității/competitivității transp.i feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor concomitent cu îmbunătățirea siguranței în exploatare,obținând astfel îmbunătățirea competitivității ec. a României prin dezvoltarea infra. de transport care facilitează integrarea economică în UE. Dezv. și modernizarea infra. de transport feroviar este unul din ob. specifice ale strategiilor de dezvoltare din Port Constanța, care va conduce la următoarele efecte: Eliminarea cocoașelor de triere, niveleta realizându-se pe această zonă în palier. Prin reconfigurarea dispozitivului de linii se introduc aparate de cale uzuale; Imbunătățirea geometriei traseului prin eliminarea neregularităților (curbele cu raze mici, declivități mari,aparate de cale simetrice., cu raze mici și deviații mari);Reconfigurarea dispozitivelor de linii, cu excepția dispozitivului de linii din Constanța Port Zona A;Electrificarea tuturor liniilor c.f. din Portul de Nord în afara celor de încărcare-descărcare;Pe lângă acestea, Supervizorul are ca obiectiv furnizarea de servicii de supervizare de înaltă calitate, atât în timpul perioadei de execuție a lucrărilor,cât și pe parcursul perioadei de garanție a lucrărilor (inclusiv serviciile de urmărire a lucrărilor pe parcursul Perioadei de Garanție a Lucrărilor) și ptr a se asigura că Antreprenorul pr și ex. lucrările în conf. cu obligațiile contractuale, în special în ceea ce privește durata, cantitatea, calitatea, costul proiectării și al lucrărilor.Contractantul va avea rolul de Supervizor conf. prev. Condițiilor prev. în cadrul Ctr de pr. și ex. a lucrărilor „MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII FEROVIARE DIN PORTUL CONSTANȚA - ETAPA II" și anume a Condițiilor generale și specifice ptr anumite categ. de ctr. de achiziție aferente ob. de investiții finanțate din fonduri publice, aprobate prin HG nr 1/2018 cu modif. și compl. ulterioare, denumite în continuare Condițiile contractului de pr. și ex. lucrări. Valoarea estimată ptr achiziționarea serviciilor de Consultanță și supervizare a proiectării și ex. lucrărilor pentru obiectivul de investiții „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța-Etapa II" este 37.981.973,52 Lei fără TVA conf ref de necesitate nr 11/1/419/09.04.2025, fiind compusă din:Valoarea estimată a contractului pentru Consultanță și Supervizare este de 34.468.246,95 lei (fără TVA),Valoarea estimată aferentă Rezervelor de Implementare, suma provizionată este de 3.413.726,57 lei (fără TVA),Valoarea aferentă sumelor provizionate pentru publicitate și informare este de 100.000,00 lei (fără TVA).Suplimentar acestei valori, EC, în conf. cu prev. art. 117, alin. (1) din Lg 99/2016 cu modif și compl ulterioare, optează pentru achiziția ulterioară de noi servicii similare de la ofertantul a cărui ofertă a fost declarată câștigătoare în cadrul prezentei proceduri de achiziție sectorială în cuantum de 6.913.649,39 Lei (fără TVA), reprezentând 20% din valoare estimată a contractului (fără val. estimate pentru rezervele de implementare). Astfel, Valoarea Estimată Totală a contractului (inclusiv servicii/ lucrări similare) este intervalul 37.981.973,52- 44.895.622,91 Lei fără TVA. Nota 1: Ofertantul va elabora Propunerea financiara in Lei, valorile fiind exprimate cu maxim doua zecimale. La elaborarea Propunerii Financiare, ofertantii se vor raporta la valoarea minima a Valorii Estimate, respectiv la valoarea de 37.981.973,52 Lei fără TVA. Durata totală estimată a serviciilor este de 159 luni, care este calculată luându-se în considerare: -durata estimată de proiectare şi execuţie a lucrărilor 37 luni din care: 7 luni proiectare (perioada de pre-construcție) 30 luni execuție de lucrӑri (perioada de construcție) -Recepția la terminarea lucrărilor- 1 lună de la terminarea lucrărilor -Perioada de garanție şi notificare a defectelor: 120 luni -Perioada de Închidere 1 lună de la terminarea perioadei de garanție