Skip to content
Aperlena

Polska - Roboty w zakresie budowy dróg - „Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Płońsk-Czosnów, odcinek II od węzła „Załuski” (z węzłem) do węzła „Modlin” (bez węzła)”.

Closed Modification

Key facts

Where
Poland
Original language
Polish
Published
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
342174-2026
Watch this tender

Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it. Log in

Description

„Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Płońsk-Czosnów, odcinek II od węzła „Załuski” (z węzłem) do węzła „Modlin” (bez węzła)”. Zamówienie obejmuje w szczególności: 1) zaprojektowanie drogi ekspresowej S7 o zmiennym przekroju, o długości ok. 12,03 km na odcinku Płońsk-Czosnów, Odcinek II od węzła „Załuski” (z węzłem) do węzła „Modlin” (bez węzła) wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie dokumentacji projektowej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SIWZ; 2) opracowanie niezbędnej dokumentacji technicznej, umożliwiającej realizację robót odcinka drogi ekspresowej; 3) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; 4) wybudowanie drogi ekspresowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą; 5) opracowanie dokumentacji powykonawczej; 6) uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi krajowej na odcinku jw.; 7) uzyskanie decyzji administracyjnych, pozwalających na użytkowanie inwestycji. Dla inwestycji objętej przedmiotem zamówienia należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty budowlane: 1. budowę odcinka drogi ekspresowej o przekroju zmiennym wraz z przynależną infrastrukturą techniczną oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu; 2. budowę dwóch węzłów: Załuski, Ostrzykowizna; 3. budowę i przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową; 4. budowę dróg obsługujących tereny przyległe do projektowanego pasa drogowego; 5. budowę dróg technologicznych oraz dróg dojazdowych do urządzeń drogowych np. zbiorników retencyjnych; 6. budowę obiektów inżynierskich; 7. budowę bądź rozbudowę skrzyżowań; 8. budowę chodników; 9. budowę zatok autobusowych; 10. budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, przepompownie i inne); 11. budowę urządzeń ochrony środowiska takich jak zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń, system odprowadzenia wód opadowych, zbiorniki retencyjne, urządzenia podczyszczające wody opadowe z jezdni; 12. budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym sieci elektroenergetyczne, sieci wodociągowe, sieci i urządzeń oczyszczających ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne; 13. przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej; 14. budowę i przebudowę oświetlenia drogowego; 15. organizację ruchu (oznakowanie poziome i pionowe z wyposażeniem), urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym sygnalizację świetlną; 16. wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp; 17. oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; 18. wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót oraz w okresie usuwania wad; 19. przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy; 20. wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; 21. wszelkie roboty związane z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją; 22. zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy; 23. wycinkę istniejącej zieleni; 24. zagospodarowanie terenu zielenią; 25. wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. - Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 100 000 000 EUR.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Report an error in this notice

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

Change history

Every time an official source republished this notice with different content. We watch every source we index, including regional copies of the same notice.

  1. Read before bidding
    • Scope and criteria: The description was expanded. Re-read it before you bid.
    • Award value: Raised to €119,895,459 (+0%)

Follow this tender and we email you the moment it changes. Create account

Similar tenders

Market context

Avg. open tender · Construction work
€31,406,281
26,106 open across Europe right now
Buyer track record on Aperlena
5 notices tracked · 0 awarded
€579,435,540 in awarded contracts

Never miss a tender like this

2,117 new notices in Construction work in Poland in the last 7 days. Get an email when new ones appear. Free.

Set up my alert

Keyboard shortcuts

Read a list without reaching for the mouse. The shortcuts stay quiet while you type in a field.

j
Next result
k
Previous result
Enter
Open the result
n
Next page
p
Previous page
c
Compare this result
s
Shortlist this result
/
Search from any page
Ctrl K
Search from any page
?
Show these shortcuts
Esc
Close

Index

Close
Log in

Language