Open procedureAnyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection.Full entryAbove the EU thresholdA contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED.Full entry
CPV codeThe EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries.Full entry
Poland - Railway traffic control software packages - Supply and installation of a railway siding management system
Buyer: Koleje Śląskie sp. z o.o.
Country: Poland
Deadline: 29 Sep 2026, 13:00 (UTC+2)
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Software & IT systems (48140000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-pakiety-oprogramowania-do-kontroli-ruchu-kolejowego-dostawa-i-montaz-systemu-zarzadzania-bocznica-kolejowa-0056864ded
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/656938-2026
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
Published
Deadlineopen for 7 days
Awardedpending
01
Summary
Machine-generated summary
The contracting authority requires delivery and installation of a railway siding management system. The system must provide a real-time map view of the entire maintenance base, including parking tracks and tracks in the repair hall, with a synoptic site diagram. It must show vehicle information such as exact parking position, faults, planned inspection and repair work, planned operational duty, brake tests, technical inspections and cleaning. It must also support scheduling of track occupancy in the repair hall and parking tracks, taking track and vehicle lengths into account, signal incorrect vehicle placement, and allow ongoing adjustment of plans to current fleet conditions. Full details are in Annex 2 to the SWZ. Proceedings are conducted in Polish via the buyer's purchasing platform.
02
Description
Przedmiotem zamówienia jest W ramach realizacji zamówienia Zamawiający wymaga wykonania systemu zapewniającego co najmniej: • podgląd mapowy w czasie rzeczywistym całej bazy utrzymaniowej (tory postojowe oraz tory w hali napraw) wraz ze schematem synoptycznym terenu bocznicy; • prezentację na mapie synoptycznej informacji o pojazdach dotyczących m.in.: dokładnego miejsca odstawienia pojazdu, informacji o usterkach, planowanych pracach przeglądowych i naprawczych, planowanej pracy eksploatacyjnej, próbach hamulca, oględzinach technicznych, czyszczeniach, itp.; • prezentację zaplanowanych do wykonania czynności wraz z planowaniem czasu zajętości toru na hali napraw i ewentualnych odchyleniach od planu; • harmonogramowanie zajętości torów postojowych w oparciu o zaplanowaną pracę eksploatacyjną dla pojazdów dostępnych do jazdy; • harmonogramowanie zajętości torów w hali napraw; • kontrolę zajętości torów w zależności od długości toru na grupie odstawczej i uwzględnianie zarówno długości torów jak i długości pojazdów przy automatycznym planowaniu zajętości torów; • sygnalizację nieprawidłowego ustawienia pojazdu na danym torze; • analizę sytuacji taborowej i weryfikację zmiany przyporządkowania pojazdów do obiegów, tak aby móc na bieżąco dostosowywać plan zajętości bocznicy do aktualnych warunków. 2. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia zawiera Załącznik nr 2 do SWZ (Projektowane postanowienia umowy). 3. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w Postępowaniu. 4. Postępowanie będzie prowadzone w języku polskim przy użyciu środków komunikacji elektronicznej za pośrednictwem Platformy zakupowej Zamawiającego pod adresem: https://kolejeslaskie.eb2b.com.pl. Korzystanie z Platformy jest bezpłatne. Na Platformie udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z Postępowaniem. Wszelkie oświadczenia, zawiadomienia, wyjaśnienia oraz inne dokumenty w Postępowaniu, jak również umowa będą sporządzone w języku polskim.
W ramach realizacji zamówienia Zamawiający wymaga wykonania systemu zapewniającego co najmniej: • podgląd mapowy w czasie rzeczywistym całej bazy utrzymaniowej (tory postojowe oraz tory w hali napraw) wraz ze schematem synoptycznym terenu bocznicy; • prezentację na mapie synoptycznej informacji o pojazdach dotyczących m.in.: dokładnego miejsca odstawienia pojazdu, informacji o usterkach, planowanych pracach przeglądowych i naprawczych, planowanej pracy eksploatacyjnej, próbach hamulca, oględzinach technicznych, czyszczeniach, itp.; • prezentację zaplanowanych do wykonania czynności wraz z planowaniem czasu zajętości toru na hali napraw i ewentualnych odchyleniach od planu; • harmonogramowanie zajętości torów postojowych w oparciu o zaplanowaną pracę eksploatacyjną dla pojazdów dostępnych do jazdy; • harmonogramowanie zajętości torów w hali napraw; • kontrolę zajętości torów w zależności od długości toru na grupie odstawczej i uwzględnianie zarówno długości torów jak i długości pojazdów przy automatycznym planowaniu zajętości torów; • sygnalizację nieprawidłowego ustawienia pojazdu na danym torze; • analizę sytuacji taborowej i weryfikację zmiany przyporządkowania pojazdów do obiegów, tak aby móc na bieżąco dostosowywać plan zajętości bocznicy do aktualnych warunków. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia zawiera Załącznik nr 2 do SWZ (Projektowane postanowienia umowy) Zamówienie nie jest podzielone na części.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)