Open procedureAnyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection.Full entryAbove the EU thresholdA contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED.Full entry
CPV codeThe EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries.Full entry
Poland - Diesel oil - SUPPLY OF DIESEL FUEL WITH CONTRACTOR TRANSPORT
Buyer: Komunalne Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o.
Country: Poland
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Petroleum, fuel & energy (09134100)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-olej-napedowy-dostawy-oleju-napedowego-transportem-wykonawcy-7321d22720
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/594800-2026
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
Awarded
Published
01
Summary
Machine-generated summary
The buyer, Komunalne Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o., awarded a contract for the successive delivery of diesel fuel, transported by the contractor, with an estimated quantity of 2 350 000 litres. The fuel must meet the quality requirements of Polish standard PN-EN 590 and Polish regulations on liquid fuel quality, and in winter the contractor must supply diesel with improved low-temperature properties. The fuel must come from current production and be microbiologically clean. No partial or variant offers were allowed. The contract was awarded to SZIP TRADE Grzegorz Przewarski for EUR 3 133 297.12, with the award dated 2026-07-27.
02
Description
1. Głównym przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy wraz z transportem oleju napędowego, w ilości szacunkowej 2 350 000 l, przeznaczonego do zasilania spalinowych silników wysokoprężnych określonego kodem wg CPV - 09134100 - 8; 2. Oferowane przez wykonawcę paliwo będące przedmiotem zamówienia musi spełniać wymagania jakościowe według Polskiej Normy PN-EN 590 dla oleju napędowego oraz Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2015 roku, poz. 1680 ze zm.), przy czym oferowany olej musi być zgodny w dniu upływu składania ofert, z aktualnie obowiązującymi przepisami w tym zakresie; 3. Dodatkowym wymaganiem Zamawiającego jest aby Wykonawca był przygotowany w okresie zimowym na dostawy oleju napędowego o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych; 4. Oferowany olej napędowy musi pochodzić z bieżącej produkcji, być czysty mikrobiologicznie oraz odporny na ewentualne skażenia biologiczne, w całym łańcuchu dystrybucji oraz w instalacji paliwowej autobusów. 5. Dodatki uszlachetniające podnoszące jakość oleju napędowego dodawane do oferowanego i dostarczanego oleju napędowego muszą być kompatybilne z olejami smarowymi silników. 6. Zamawiający informuje że pobór próbek i ich przechowywanie będzie zgodny z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dn. 1 września 2009 r. w sprawie sposobu pobierania próbek paliw ciekłych i biopaliw ciekłych (Dz.U.2014.1035). 7. Pozostałe elementy uszczegóławiające przedmiot zamówienia zawarto w dokumentach załączonych do SWZ, w szczególności w umowie stanowiącej załącznik nr 14 do SWZ 8. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych i wariantowych - przewidujących odmienny niż określony w niniejszej specyfikacji sposób wykonania zamówienia. 9. Zakupione paliwo przez Zamawiającego użytkowane będzie tylko i wyłącznie na potrzeby własne.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)