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N05.80 MP-220010 - EM Boezingenfeld - Lengnau - Client surveyor (ID 12023) Phase MK / AP - IBN / Completion

Original N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Bauherrenvermesser (ID 12023) Phase MK / AP - IBN / Abschluss

Open Contract notice

Key facts

Closes in
4 days
Buyer
Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun
Where
Switzerland
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
71300000 Engineering services
Original language
German
Source
via simap.ch - Swiss public procurement platform, verified 1 month ago
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  1. Published
  2. Today
  3. Deadline open for 57 days
  4. Awarded pending

Summary

Machine-generated summary

The buyer is procuring a client-side surveying mandate (Bauherrenvermesser) for the renovation of the motorway section N05.80 between Boezingenfeld and Lengnau, from km 73.965 to km 81.195, owned by the ASTRA. The works include full resurfacing, conversion of rainwater retention basins, concrete repairs on structures and in the Pieterlen tunnel, reinforcement of signal masts, hydrophobisation, markings, signage and lighting. The mandate covers phases MK / AP to commissioning using the BIM planning method.

Description

Der Projektperimeter liegt im Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld - Lengnau und umfasst den Teilbereich der Verzweigung Bözingenfeld bis zum Objekt Brücke Leugene (BS 20), von km 73.965 bis km 81.195. Dies entspricht einer Länge von km 7.23. Der Teilabschnitt der N16 zwischen VZW Bözingenfeld und der Brücke ‘Pont sur T5’ (D01) gehört zum Unterhaltsabschnitt N05.80. Dieser Streckenabschnitt wurde mehrheitlich zwischen 1998 bis 2000 gebaut und im Jahr 2001 in Betrieb genommen. Die UNF Bözingenfeld N16 (BS 03) wurde im Jahr 2020 erstellt. Es handelt sich um die Nationalstrasse N05, 1. Klasse, die sich im Eigentum des ASTRA befindet. Im Projektperimeter befinden sich 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte und 20 Signalportal. Die Sanierung umfasst folgende Arbeiten: Deckbelagsersatz auf der gesamten Strecke, den Umbau der 4 Regenrückhaltebecken, diverse Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, örtliche Verstärkungen bei Signalträgern, diverse Hydrophobierungen an Kunstbauten, Ersatz von Oberflächenschutzsystem im Tunnel Pieterlen, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung auf der gesamten Strecke. Der Anschluss Biel Ost / VZW Bözingenfeld, der als Unfallschwerpunkt gilt und sich im Entwicklungsschwerpunkt Bözingenfeld befindet, muss verkehrstechnisch überprüft werden. Zum heutigen Zeitpunkt wird davon ausgegangen, dass bauliche Massnahmen erforderlich sein werden. Die vorliegende Beschaffung enthält das Mandat Bauherrenvermessung für die Phasen MK / AP bis Inbetriebnahme unter Anwendung der Planungsmethode BIM.

Can I bid?

  • Open procedure: any interested supplier may submit a bid.
  • The notice is written in German.

Official source

Source: simap.ch - Swiss public procurement platform

Always verify details on the official notice.

Last verified against simap.ch - Swiss public procurement platform 1 month ago

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