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Renewal of railings for bridges 531, 535, 553, 554, 555, 566 & 567 in 2026

Original Geländererneuerung Brücken 531, 535, 553, 554, 555, 566 u. 567 in 2026

Closed Contract notice

Key facts

Closed
Buyer
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal
Where
Germany Köln
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
45000000 Construction work 43000000 Machinery for mining, quarrying, construction equipment 44000000 Construction structures and materials; auxiliary products to construction (except electric apparatus)
1 more code
71000000 Architectural, construction, engineering and inspection services
Original language
German
Source
via Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice), verified 2 months ago
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  1. Published
  2. Deadline open for 21 days
  3. Awarded pending

Summary

Machine-generated summary

This public tender is for the renewal of railings on seven road bridges (Nos. 531, 535, 553, 554, 555, 566, and 567). The project involves demolishing and disposing of existing aluminum railings, and manufacturing, delivering, and installing new aluminum railings with footplates. Workers must remove embedded posts from concrete caps and seal holes with frost-resistant mortar. The buyer requires fall protection, pedestrian traffic routing, and vehicle detours due to full or partial closures. Work on six bridges takes five days each.

Description

Gegenstand der Maßnahme ist der Neubau von Aluminium Füllstabgeländern auf den Straßen-brückenanlagen Nr. 531, Nr. 535, Nr. 553, Nr. 554, Nr. 555, Nr. 566 und Nr. 567 gemäß BAST Gel 4, Gel 9 -11 einschließlich der Verankerung mit Fußplatten gemäß BAST Gel 14 und dem notwendigen Montagematerial herzustellen, zu liefern und zu montieren. Die neuen Geländer sind gemäß ZTV-ING, Teil 6 Bauwerksausstattung, Abschnitt 9 Rückhaltesysteme mit einer Höhe von 1,10 m für die Notgehwege vorgesehen. An den Brücken sind die bestehenden Aluminium Füllstabgeländer, zu demontieren und fachgerecht zu Entsorgung. Auf den Brücken Nr. 531, 535, 554, 555, 566 und 567 sind die vor-handenen Geländerpfosten im Beton der Kappengesimse und auf den Flügelwänden eingelassen, die Pfosten sind auszustemmen und die Aussparrungen mit frost- und tausalzbeständigem Mörtel dauerhaft wasserdicht zu verschließen. Das Aluminium Füllstabgeländer auf der Brücke 553 ist ebenfalls zu demontieren und zu entsorgen. Die Geländerpfosten sind mit Fußplatten auf dem Brückengesims befestigt, diese Fußplatten einschließlich der Verankerungen sind zu demontieren und die Bohrungen der Fußplattenverankerung sind mit frost- und tausalzbeständigem Mörtel dauerhaft wasserdicht zu verschließen. Des Weiteren ist an den Brückenbauwerken während der gesamten Baumaßnahme eine Ab-sturzsicherung einzurichten. Die jeweiligen Baustellenbereiche sind für Dritte abzusperren. Die Verkehrsführung für Fußgänger ist mit entsprechender Verkehrssicherung durch die einzelnen Baustellenabschnitte zu führen. Der Fahrzeugverkehr auf den Brücken Nr. 531, 553, 555, 566 und 567 ist auf Grund der notwendigen Vollsperrungen während der Maßnahmen umzuleiten. Auf den Brücken Nr. 535 und 554 ist eine halbseitige Sperrung mit Ampelschaltung vorgesehen. Die Treppen an den betroffenden Brücken zu den Betriebswegen sind zu sperren. Der Zeitliche Arbeitsaufwand vor Ort ist für die Brücken Nr. 531, 553, 554, 555, 566 und 567 mit jeweils 5 Werktage vorgesehen, für die Brücke Nr. 535 wird auf Grund der Brückenlänge der Arbeitsaufwand vor Ort auf 10 Werktage geschätzt.

Official source

Source: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Always verify details on the official notice.

Last verified against Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) 2 months ago

Documents on Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (German)

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