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France - Construction works - Construction of a railway Rapid Intervention Building (BIR)

Original France - Travaux de construction - Travaux de Construction d'un bâtiment ferrovière BIR (Bâtiment d'Intervention Rapide)

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The buyer is procuring the construction of a Rapid Intervention Building (BIR) at the Technicentre Nord Pas de Calais in Lille, France. The building will handle under-car equipment removal and local interventions on train roof equipment. The project is split into two phases: Phase 1 covers design and commissioning of the building and its equipment, plus pre-equipment of the train power supply including overhead line studies, marking and retractable catenary. Phase 2 covers connection and parameterisation of the substation and commissioning of the catenary. No estimated value or deadline is stated. Candidates must not submit an offer at this stage of the consultation; documents are indicative only.

Description

Le bâtiment d’Intervention rapide aura pour but de traiter les déposes d’organe sous caisse, ainsi que d’intervenir localement sur une rame en toiture. Pour des contraintes de planning, le projet sera scindé en 2 phases : Phase 1 : L’étude et la mise en service du bâtiment rapide (BIR) La mise en service des équipements Le pré-équipement de l’alimentation électrique des trains : étude caténaire par la MOEG, piquetage, caténaire escamotable, caténaire en amont et en aval du bâtiment. (Validation des études par Réseau) Phase 2 : Raccordement et paramétrage du poste (programme par Réseau) et mise en service de la caténaire. L’asservissement de l’ensemble des équipements se fera avec l’appui de M2IO sous pilotage de la MOEG. Les documents joints (DCE et pièces marchés) sont transmis à titre indicatif. Le candidat ne doit pas transmettre d'offre à ce stade de la consultation. TECHNICENTRE NORD PAS DE CALAIS - LILLE Construction d'un bâtiment d’Intervention rapide (BIR). Le BIR aura pour but de traiter les déposes d’organe sous caisse, ainsi que d’intervenir localement sur une rame en toiture. La nature et l'importance des travaux sont définies dans le DCE, les CCTP et le Cahier des Prescriptions Spéciales (CPS). Le projet sera scindé en 2 phases : Phase 1 : L’étude et la mise en service du bâtiment rapide (BIR) La mise en service des équipements Le pré-équipement de l’alimentation électrique des trains : étude caténaire par la MOEG, piquetage, caténaire escamotable, caténaire en amont et en aval du bâtiment. (Validation des études par Réseau) Phase 2 : Raccordement et paramétrage du poste (programme par Réseau) et mise en service de la caténaire. L’asservissement de l’ensemble des équipements se fera avec l’appui de M2IO sous pilotage de la MOEG.

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Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Full buyer profile

9 open tenders right now

This buyer has no award history in this sector yet. Usual winners, Construction work - France

Company Wins Total awarded Last win
COLAS FRANCE 882 €533.1M Sep 2026
IDVERDE 181 €80.6M Sep 2026
EUROVIA BRETAGNE 129 €67.4M Sep 2026
SMAC 128 €33.8M Sep 2026
SOPREMA ENTREPRISES 95 €25.1M Sep 2026

Based on 37080 awards with a linked company profile over the last 2 years.

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Market context

Avg. open tender · Construction work
€31,233,700
25,658 open across Europe right now
Buyer track record on Aperlena
103 notices tracked · 94 awarded
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