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Frankreich - Bauarbeiten - Bau eines Bahnhofsschnelleingreifgebäudes (BIR)

Original France - Travaux de construction - Travaux de Construction d'un bâtiment ferrovière BIR (Bâtiment d'Intervention Rapide)

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Der Bauherr beschafft den Bau eines Schnelleingreifgebäudes (BIR) im Technicentre Nord Pas de Calais in Lille, Frankreich. Das Gebäude dient der Demontage von Unterflur-Komponenten sowie der Instandsetzung von Dachausrüstungen an Triebzügen. Das Projekt ist in zwei Phasen aufgeteilt: Phase 1 umfasst Planung und Inbetriebnahme des Gebäudes und seiner Ausrüstung sowie die Vorinstallation der Stromversorgung der Züge, einschließlich Oberleitungsstudien, Markierung und schwenkbarer Oberleitung. Phase 2 umfasst Anschluss und Parametrierung des Unterwerks und die Inbetriebnahme der Oberleitung. Kein geschätzter Wert und keine Frist genannt. Bieter dürfen zu diesem Zeitpunkt der Konsultation kein Angebot einreichen; Unterlagen sind unverbindlich.

Beschreibung

Le bâtiment d’Intervention rapide aura pour but de traiter les déposes d’organe sous caisse, ainsi que d’intervenir localement sur une rame en toiture. Pour des contraintes de planning, le projet sera scindé en 2 phases : Phase 1 : L’étude et la mise en service du bâtiment rapide (BIR) La mise en service des équipements Le pré-équipement de l’alimentation électrique des trains : étude caténaire par la MOEG, piquetage, caténaire escamotable, caténaire en amont et en aval du bâtiment. (Validation des études par Réseau) Phase 2 : Raccordement et paramétrage du poste (programme par Réseau) et mise en service de la caténaire. L’asservissement de l’ensemble des équipements se fera avec l’appui de M2IO sous pilotage de la MOEG. Les documents joints (DCE et pièces marchés) sont transmis à titre indicatif. Le candidat ne doit pas transmettre d'offre à ce stade de la consultation. TECHNICENTRE NORD PAS DE CALAIS - LILLE Construction d'un bâtiment d’Intervention rapide (BIR). Le BIR aura pour but de traiter les déposes d’organe sous caisse, ainsi que d’intervenir localement sur une rame en toiture. La nature et l'importance des travaux sont définies dans le DCE, les CCTP et le Cahier des Prescriptions Spéciales (CPS). Le projet sera scindé en 2 phases : Phase 1 : L’étude et la mise en service du bâtiment rapide (BIR) La mise en service des équipements Le pré-équipement de l’alimentation électrique des trains : étude caténaire par la MOEG, piquetage, caténaire escamotable, caténaire en amont et en aval du bâtiment. (Validation des études par Réseau) Phase 2 : Raccordement et paramétrage du poste (programme par Réseau) et mise en service de la caténaire. L’asservissement de l’ensemble des équipements se fera avec l’appui de M2IO sous pilotage de la MOEG.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
COLAS FRANCE 882 €533,1M Sep 2026
IDVERDE 181 €80,6M Sep 2026
EUROVIA BRETAGNE 129 €67,4M Sep 2026
SMAC 128 €33,8M Sep 2026
SOPREMA ENTREPRISES 95 €25,1M Sep 2026

Grundlage: 37080 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

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