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Aperlena

France - Services de réparation et d'entretien de machines et d'appareils électriques et de matériel connexe - MAINTENANCE DES INSTALLATIONS MECANISEES DE LAVAGE ET DES INSTALLATIONS DE REMPLISSAGE DES SABLIERES DES MATERIELS ROULANTS DU RESEAU TRAMWAY EN ILE-DE-FRANCE DU GROUPE RATP

Awarded Contract award

Key facts

Buyer
RATP
Where
France Ile-de-France
Procedure
Negotiated procedure The buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
50532000 Repair and maintenance services of electrical machinery, apparatus and associated equipment
Original language
French
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
7419-2026
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  2. Awarded pending

Description

La présente consultation a pour objet les prestations de maintenance préventive et corrective (selon la norme NF X60-000), avec obligation de résultat, des Machines à Laver (MAL) et des Installations de Remplissage des Sablières (IRS) et de leurs équipements annexes respectifs du réseau tramway en Ile-de-France du Groupe RATP (Epic et filiales), soit un parc initial constitué de : - 12 Machines à Laver le matériel roulant (MAL) ; - 10 Installations de Remplissage des Sablières (IRS ) ; - 6 Installations de Recyclage d’Eau (IRE) ; - 2 Installations de lavage des Galets (ILG) ; - 7 installations de Remplissage des Sablières de Secours (R2S). La durée ferme du marché est de 48 mois avec possibilité de reconduction. la durée maximum du marché peut ainsi être portée à 84 mois. Le marché est un accord cadre à bons de commandes avec un montant minimum correspondant aux prestations sur une durée de 48 mois et un montant maximum correspondant aux prestations sur la durée maximum (84 mois) + 30% lié aux évolutions potentielles de périmètre. RATP CAP ILE-DE-FRANCE, filiale du Groupe RATP, répond aux appels d'offre dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des transports publics, dont le réseau tramway prévu en 2030, portée par IDFM et opère les réseaux de transport qu'elle remporte via ses filiales. Des filiales de CAP Ile-de-France sont donc susceptibles d'exploiter de nouvelles lignes tramway dans les années à venir. Le parc d’équipements industriels est susceptible d’évoluer au cours des années de validité du marché en fonction des réformes et acquisitions d’équipements et/ou attribution des lignes de tramway par IDFM. Dans le cadre de cette consultation, la RATP (Epic), RATP CAP ILE DE FRANCE et ses filiales, ont constitué un Groupement de commandes pour lequel la RATP a été désignée Coordonnateur. La présente consultation a pour objet les prestations de maintenance préventive et corrective (selon la norme NF X60-000), avec obligation de résultat, des Machines à Laver (MAL) et des Installations de Remplissage des Sablières (IRS) et de leurs équipements annexes respectifs du réseau tramway en Ile-de-France du Groupe RATP (Epic et filiales), soit un parc initial constitué de : - 12 Machines à Laver le matériel roulant (MAL) ; - 10 Installations de Remplissage des Sablières (IRS ) ; - 6 Installations de Recyclage d’Eau (IRE) ; - 2 Installations de lavage des Galets (ILG) ; - 7 installations de Remplissage des Sablières de Secours (R2S). La durée ferme du marché est de 48 mois avec possibilité de reconduction. la durée maximum du marché peut ainsi être portée à 84 mois. Le marché est un accord cadre à bons de commandes avec un montant minimum correspondant aux prestations sur une durée de 48 mois et un montant maximum correspondant aux prestations sur la durée maximum (84 mois) + 30% lié aux évolutions potentielles de périmètre. RATP CAP ILE DE FRANCE, filiale du Groupe RATP, répond aux appels d'offre dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des transports publics, dont le réseau tramway prévu en 2030, portée par IDFM et opère les réseaux de transport qu'elle remporte via ses filiales. Des filiales de CAP Ile-de-France sont donc susceptibles d'exploiter de nouvelles lignes tramway dans les années à venir. Le parc d’équipements industriels est susceptible d’évoluer au cours des années de validité du marché en fonction des réformes et acquisitions d’équipements et/ou attribution des lignes de tramway par IDFM. Dans le cadre de cette consultation, la RATP (Epic), RATP CAP ILE DE FRANCE et ses filiales, ont constitué un Groupement de commandes pour lequel la RATP a été désignée Coordonnateur.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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Market context

Avg. open tender · Repair & maintenance services
€8,657,001
5,754 open across Europe right now
Buyer track record on Aperlena
239 notices tracked · 70 awarded
€413,250,900 in awarded contracts

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