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France - Lifting equipment for vehicles - Lifting chain and train washing machines

Original France - Appareils de levage pour véhicules - Chaine de levage

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SNCF Voyageurs is procuring a new synchronised lifting chain of 16 lifting trestles for its Strasbourg Grand Est Technicentre, a train maintenance centre in France. The new chain must replace an existing installation no longer suited to current production and must operate in two modes: lifting with all 16 trestles for some train series, or with only 4 of the 16 trestles for specific series. In addition, under a framework agreement for the Transilien activity, SNCF plans to replace train washing machines at the Ardoines, Trappes and Vouille sites, replace and relocate a unit at Val Notre Dame, and create one at Gretz, with attention to water recycling, connectivity and consumption.

Description

Le Technicentre Grand Est de Strasbourg est un centre de maintenance des trains qui appartient à SNCF Voyageurs. Il permet de réaliser diverses opérations de maintenance sur engins dédiés aux voyageurs. Celui-ci réalise à ce jour la maintenance de niveau 1 à 3 sur tous types de rame TER et pour cela il possède différents moyens techniques dont une chaine de levage synchronisée (de 16 chevalets de levage) qui n’est plus adaptée à la production et au process actuel. C’est dans ce cadre que le Technicentre souhaite acquérir une nouvelle chaine de 16 chevalets de levage synchronisés en lieu et place de l’actuelle. Cette chaine de levage sera conçue afin d’être compatible selon la série de l’engin. Elle sera donc capable de fonctionner selon 2 modes : - Un premier pour le levage de séries d’engins qui nécessitent les 16 chevalets. - Un deuxième pour le levage avec 4 chevalets de levage (parmi les 16) pour certaines séries d’engins spécifiques (repris au §2.3.2 du présent Cahier des Charges). Dans le cadre du schéma directeur des MAL de l’Activité Transilien, il est envisagé de remplacer plusieurs machines à laver au défilé. A date, le besoin ferme concerne le remplacement des MAL des sites des Ardoines, Trappes et Vouillé. Sur ces sites, il s’agira de remplacer des MAL par une installation répondant aux exigences actuelles en matière de qualité de nettoyage, de recyclage des eaux et de connectivité. En complément, il est prévu sur le site de Val Notre Dame, de remplacer une MAL inopérante depuis plusieurs années et de relocaliser les installations techniques en fonction des évolutions du site. Enfin, il est envisagé la création d’une MAL sur le site de Gretz. Nous serons attentifs à la consommation d’eau de ville des futures installations. Les futures MAL devront disposer d’un dispositif répondant aux contraintes du taux de recyclage des stations de lavage lors des périodes de restrictions de l’usage de l’eau (alerte ou alerte renforcée). Le présent accord cadre englobera pour chaque future MAL : les plans de réalisation du génie civil, la fourniture et l'installation.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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Company Wins Total awarded Last win
STERTIL FRANCE 6 €353,905 Sep 2026
TRENOIS DECAMPS 6 €69,000 Jul 2026
TK ELEVATOR FRANCE 5 €169,950 Jun 2026
JENSEN FRANCE 4 €1.4M May 2026
LOXAM 4 €429,478 Aug 2026

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