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Spain - Aerial advertising services - Sponsorship contract for the promotion of Navarra using airline company media

Original España - Servicios de publicidad aérea - Contrato de patrocinio para la promoción de Navarra utilizando soportes y medios de compañías aéreas

Closed Contract notice

Key facts

Closed
Estimated value
€3,305,785
Buyer
Departamento de Cultura, Deporte y Turismo
Where
Spain Comunidad Foral de Navarra
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
79341500 Aeral advertising services
Original language
Spanish
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
425221-2026
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  1. Published
  2. Deadline open for 28 days
  3. Awarded pending

Summary

Machine-generated summary

The government of the Spanish region of Navarra is seeking an aerial advertising services provider. The tender involves a sponsorship contract to promote Navarra as a destination. The promotion will use advertising supports and media provided by airline companies. The buyer is a public entity based in Spain. Small businesses that can offer airline advertising space and related promotional services are invited to bid. Interested companies should review the original tender documents to find specific requirements and submission instructions.

Description

Contrato de patrocinio para la promoción de Navarra utilizando soportes y medios de compañías aéreas LOTE 1 PROMOCIÓN MEDIANTE CONEXIÓN CON BARCELONA i. Se deberá establecer o disponer de conexiones aéreas directas de manera regular, que serán operadas desde o hacia el aeropuerto de Pamplona (PNA) y el de Barcelona (BCN). iii. El programa de vuelos podrá ser ajustado por mutuo acuerdo entre las partes, atendiendo a las necesidades de promoción del destino, siempre que estas modificaciones no impliquen una disminución en las prestaciones publicitarias o al número mínimo de vuelos anuales establecidos. iv. Las aeronaves destinadas al servicio deberán contar con una capacidad mínima de 100 plazas por vuelo, pudiendo incrementarse según la demanda. v. La oferta horaria estará diseñada para atender viajes de punto a punto, así como en conexión, facilitando la conexión nacional y sobre todo internacional. Este factor de conectividad es uno de los puntos más relevantes del rol de este lote, que elige Barcelona por su condición de hub nacional e internacional. Se entenderá por conectividad aérea completa, nacional o internacional, el servicio que garantiza al pasajero un viaje integrado desde Pamplona hasta su destino final, conectando necesariamente a través del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona - Prat, con un tiempo de conexión no superior a 4 horas, cumpliendo las siguientes características: Billete único en conexión: la capacidad del pasajero de adquirir todo su itinerario en una única transacción y bajo un solo localizador o código de reserva. Facturación del equipaje a destino final. Garantía de conexión: la responsabilidad de la aerolínea de proteger al pasajero en caso de pérdida de un vuelo de conexión por retrasos o cancelaciones en el trayecto de origen. Esto implica la obligación de reubicar al pasajero en el siguiente vuelo disponible hacia su destino final, son coste adicional.; i. Se deberá establecer o disponer de conexiones aéreas directas, que serán operadas desde o hacia el aeropuerto de Pamplona (PNA) y el de Sevilla (SVQ). ii. Dicha conexión deberá operar un mínimo de 34 vuelos en el último trimestre de 2026 (año inicial del contrato), un mínimo de 144 vuelos en 2027 y un mínimo de 144 en 2028. Para el conjunto del periodo contractual, el mínimo exigido es de 322 vuelos. iii. El programa de vuelos podrá ser ajustado por mutuo acuerdo entre las partes, atendiendo a las necesidades de promoción del destino, siempre que estas modificaciones no impliquen una disminución en las prestaciones publicitarias o al número mínimo de vuelos anuales establecido. iv. Las aeronaves destinadas al servicio deberán contar con una capacidad mínima de 100 plazas por vuelo, pudiendo incrementarse según la demanda.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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  1. Act now
    • Status: Now marked as Closed
    • Estimated value: Set to €3,305,785
    • Submission deadline: Moved 1 day EARLIER: now July 20, 2026, 00:00
    • Scope and criteria: The description was expanded. Re-read it before you bid.
    • Estimated value: Set to €3,305,785

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