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Germany - Public rail transport - Sauerland network

Original Deutschland - Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung - Sauerlandnetz

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Summary

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The public transport authorities NWL, VRR and NVV are tendering rail passenger services (SPNV) in the Sauerland network, Germany. The contract covers operation of lines RB52, RB53, RE17, RB54, RB56, RE57 and RB58 from the December 2028 timetable change until December 2040. The tender is split into two lots: Lot 1 (RB52, RB53, about 1.6 million train-km) runs until December 2034; Lot 2 (RB54, RB58, RE17, RE57, about 4.2 million train-km) runs until December 2040, with an option adding 0.7 million train-km and Warburg to Kassel services. Used and new vehicles are permitted, diesel or BEMU, with operability to be proven.

Description

Die Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Verkehrsverbund Rheinruhr (VRR) und Nordhessischer VerkehrsVerbund (NVV) schreiben Leistungen zur Durchführung von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Sauerlandnetz aus. Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linien RB52 (Dortmund - Lüdenscheid), RB53 (Dortmund - Iserlohn), RE17 Hagen - Brilon Stadt/Willingen, RB54 (Neuenrade - Fröndenberg - Unna), RB56 (Neheim-Hüsten - Sundern), RE57 (Dortmund - Winterberg/Warburg) und RB58 (Unna - Fröndenberg - Menden) für den Zeitraum vom Fahrplanwechsel im Dezember 2028 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2040. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen. Das Los 1 umfasst die Linien RB 52 und RB 53 und hat ein Leistungsvolumen von ca. 1,6 Mio. ZugKM. Die Beauftragung des Los 1 erfolgt für den Zeitraum Dezember 2028 bis Dezember 2034. Das Los 2 umfasst die Linien RB 54, RB 58, RE 17 und RE 57 und hat ein Leistungsvolumen von 4,2 Mio. ZugKM. Die Beauftragung des Los 2 erfolgt für den Zeitruam Dezember 2028 bis Dezember 2040. Für das Los 2 wird eine Option zur Weiterführung mit geändertem Fahrplankonzept und Weiterführung von Fahrten von Warburg nach Kassel vorgesehen, wodurch sich das Leistungsvolumen des Loses 2 um 0,7 Mio ZugKm erhöht. Das Sauerland-Netz hat ein Volumen von ca. 5,8 Mio. ZugKM. Die Vertragslaufzeit der Linien kann sich unterscheiden. Für die Umsetzung der Leistung sind Gebraucht- und Neufahrzeuge zugelassen. Neben Diesel-Fahrzeugen kann die Leistung mit BEMU-Fahrzeugen angeboten werden. Die Fahrbarkeit ist vom Bieter nachzuweisen.

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Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Company Wins Total awarded Last win
Regionalverkehr Oberbayern GmbH 15 n/a Sep 2026
Malteser Hilfsdienst gGmbH 12 €12.8M Sep 2026
Hasenkamp Internationale Transporte GmbH 9 €9.5M Sep 2026
Verkehrsbetrieb Ettenhuber GmbH 9 n/a Aug 2026
Egenberger GmbH & Co.KG 7 €69.6M Apr 2026

Based on 751 awards with a linked company profile over the last 2 years.

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