Skip to content
Aperlena
Language:

Czechia - Railway construction - Construction of a hall for measuring vehicles of fixed traction systems - Bohumin

Original Česko - Výstavba železnic - Výstavba haly pro měřící vozy pevných trakčních zařízení - Bohumín

Awarded Modification No deadline published
Watch this tender

Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it. Log in

  1. Awarded
  2. Published

Summary

Machine-generated summary

Sprava zeleznic, a state organisation, awarded a contract for the construction of a new hall for CTD measuring vehicles in Bohumin. The hall is a welded steel structure, rectangular in plan, measuring 15.0 x 65.2 m x 12 m, designed to house two tracks for two-car measuring vehicles 55 m long. It is structurally divided into 11 fields, with a roof designed for photovoltaic panels, 84 panels of 390 Wp giving a total installed output of 32.84 kWp. Works include sandwich panel cladding, a 200 mm reinforced concrete floor slab, crane brackets, inspection walkways, connection to the track superstructure and tracks no. 355 to 361. The contract was awarded on 2024-02-18 for EUR 11,321,704.35.

Description

Předmětem zakázky je novostavba haly pro měřicí vozy CTD. Konstrukce haly je řešena jako ocelová svařovaná konstrukce. Hala bude tvořit jeden dilatační celek. Hala obdélného půdorysu o rozměrech 15,0 x 65,2m x 12m. Tvar vychází z požadavku umístění dvou kolejí pro dvouvozové měřicí vozy dl. 55m. Konstrukčně bude hala dělená na 11 polí. Střešní konstrukce bude dimenzována na zatížení FV panely, orientované k jihu pod světlíky. Na sloupech uvnitř haly budou konzoly pro mostový jeřáb, diagnostická zařízení a pochozí lávky. Lávky budou přístupné z obou stran haly po přímočarém schodišti s mezipodestou. Pro lepší obslužnost jednotek budou osazeny taktéž pochozí lávky ve střední uličce haly. V hale bude provedena nosná konstrukce diagnostických kalibračních zařízení. Obvodový plášť bude tvořen sendvičovými stěnovými a střešními panely s parametry danými požadavky na PD a PBŘ. Podlahová deska v hale bude železobetonová monolitická tl. 200mm uložená na zhutněném podloží. Podlaha v hale bude betonová s protiskluzným nátěrem. Pod kolejemi budou provedeny ŽB montážní šachty, vyspádované do jímky. Na žádost uživatele objektu bude instalován systém EPS. Dle požadavku investora bude střežena celá hala včetně přístavku. Systém bude bez trvalé obsluhy. Projekt řeší instalaci fotovoltaických panelů na střeše objektu haly, napojení panelů na střídače a následné napojení na elektrickou síť NN budovy. Elektrárna bude tvořena celkem 84ks fotovoltaických panelů, o výkonu 390Wp, celkový instalovaný výkon fotovoltaického systému činí 32,84kWp. Napojení haly na kolejový svršek a na přívody vody, plynu a elektrické energie. Úpravy kusých kolejí č. 355 až 361 začínají v místě ukončení zarážedly a pokračují až do místa konce výhybky K1 v km 0,263 787, kam sahá výběh směrové a výškové úpravy koleje. Konec rekonstrukce žel. svršku je v koleji č. 359 a 361 cca v km 0,216 a v kolejích č. 355 a 357 cca v km 0,180. Kolej č. 355 bude příčně posunuta o cca 4,5 m směrem ke stávající koleji č. 353. Kolej č. 357 bude zkrácena o 95 m a příčně posunuta o cca 3,0 m stejný směrem. Koleje č. 359 a 361 budou rekonstruovány a nově budou sloužit pro účely správce haly CTD. Pro napájení nové haly diagnostických vozidel bude zřízena nová trafostanice T10, 22/0,4kV + 22/2,5kVAC/3kV DC, ze které bude provedeno napájení jak vlastní spotřeby haly NN přívodem, tak napájení stojanů EPZ 3kV DC. Technologie trafostanice bude umístěna v novém technologickém objektu v blízkosti haly. Součástí napojení haly na elektrické energie budou vyvolané úpravy trafostanice TS 2. Splašková kanalizace bude řešena zřízením žumpy s pravidelným vyvážením. Součástí stavby je zřízení vjezdu z komunikace a návrh areálové komunikace, včetně odstavných a parkovacích stání. Součástí stavby je i kalibrační zařízení, které musí být kalibrováno akreditovanou metrologickou laboratoří dle normy ČSN EN ISO/IEC 17025:2018 a bude umožňovat opakovanou kalibraci. Kalibrační zařízení pro měřicí vozy pevných trakčních zařízení budou v rámci díla umístěny po jednom kuse nad začátkem a koncem každé koleje haly. Celkem budou v rámci díla dodány 4 ks kalibračních zařízení (2 ks pro každou kolej). Účelem těchto zařízení je kalibrace/nastavování měřicího pantografového sběrače měřicího vozu.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 weeks ago

View the official notice

More from this buyer

Full buyer profile

46 open tenders right now

Recent awards

Similar tenders

Market context

Avg. open tender · Construction work
€31,608,317
25,884 open across Europe right now
Buyer track record on Aperlena
775 notices tracked · 529 awarded
€12,539,468,702 in awarded contracts

Never miss a tender like this

319 new notices in Construction work in Czechia in the last 7 days. Get an email when new ones appear. Free.

Set up my alert
Source

Keyboard shortcuts

Read a list without reaching for the mouse. The shortcuts stay quiet while you type in a field.

j
Next result
k
Previous result
Enter
Open the result
n
Next page
p
Previous page
c
Compare this result
s
Shortlist this result
/
Jump to the search box
?
Show these shortcuts
Esc
Close