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Slowakei - Bauarbeiten - Rekonstruktion des Durchlasses P29800 auf Strasse III/1951 in Horna Breznica

Original Slovensko - Stavebné práce - Rekonštrukcia priepustu č. P29800 na ceste III/1951 v Hornej Breznici

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Diese Ausschreibung umfasst die Rekonstruktion des Durchlasses P29800 auf der Strasse III/1951 in Horna Breznica, Slowakei. Die Beschaffung beinhaltet die Verlegung von Betonrohren mit 800 mm Durchmesser auf Betonschwellen, den Bau eines Einlaufschachts mit spezifischen Stahlbetonabmessungen und die Errichtung einer Auslaufkonstruktion mit Erosionsschutz. Strassengräben werden mit Schotter befestigt. Der Auftraggeber ist eine slowakische Vergabestelle in Horna Breznica. Die Vergabeunterlagen enthalten ein Leistungsverzeichnis, Projektunterlagen und einen Vertragsentwurf. Bauunternehmen können Angebote gemaess dem in den Unterlagen beschriebenen Verfahren einreichen.

Beschreibung

Predmetom zákazky je rekonštrukcia priepustu č. P29800 na ceste III/1951 v Hornej Breznici v súlade s výkazom výmer, projektovou dokumentáciou a návrhom zmluvy, ktoré tvoria prílohy týchto súťažných podkladov. Navrhovaný priepust je z betónových rúr s minimálnym prípustným zvislým vrcholovým zaťažením 100 kN/bm DN 800 mm v pozdĺžnom sklone 6%. Na samotný priepust sú použité betónové hrdlové rúry so skladobnou dĺžkou 3,0 m-1ks, 2,5 m-2ks a 2 m - 2ks. Krajné 3 metrová a 2 metrová rúra sú upravené do tvaru vtokového a výtokového objektu. Rúry budú ukladané do výkopu na betónové pražce, ktoré by mali byť súčasťou dodávky rúr. Po uložení rúr sa spodná časť rúr obetónuje na výšku 400 mm betónom C12/15. Lôžko sa musí rozdeliť dilatačnými škárami, ktoré sa umiestia pod spoje rúr vo vzdialenostiach max. 6,00 m. Vtokový objekt je navrhnutý ako kalová jama s vnútornými pôdorysnými rozmermi 1,0*2,3 m a výškou 3,15 m. Hrúbka dosky a stien je 300 mm. Kalová jama je zo železobetónu C30/37 - CX4, XF4 (Sk) - Cl0,4 Dmax 22 (STN EN 206-1). Na dne kalovej jamy je dlažba z lomového kameňa hrúbky 200 mm so škárovaním cementovou maltou M2,5 do betónu C12/15 hrúbky 100 mm. Prítok do jamy je obojstranne z cestnej priekopy a tretí prítok je z plastovej rúry DN 400, ktorá je vedená z priestoru nad cestou. Steny na vtoku z priekop sa upravia do tvaru priekop. Priekopy pred vtokom na oboch stranách by sa mali spevniť aspoň na dĺžke 2 m lomovým kameňom do betónového lôžka. Výtok do betónovej rúry DN 800 je 550 mm nad dnom jamy. Na výtoku je rúra zrezaná do tvaru cestného svahu a je uložené na betónovom základe 400*600 mm z betónu C30/37. Pred základom sa vybetónuje prah (C30/37), ktorý bude mať anti-eróznu funkciu. Svah v šírke 2,6 m a nad vrchom rúry 1 m sa spevní lomovým kameňom do betónového lôžka (C12/15) hrúbky 100 mm s vyškárovaním cementovou maltou M2,5. Pod celou šírkou spevnenia bude umiestnený betónový základ ako pod rúrou. Koncová rúra vyčnieva 100 mm nad obklad z lomového kameňa. Pod výtokom z priepustu sa svah spevní na základe požiadavky investora ťažkou kamennou rovnaninou z lomového kameňa hmotnosti do 100 kg s presypaním lomovým kameňom frakcie 16-32 mm.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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    • Angebotsfrist: 1 Tag FRÜHER: jetzt 22. Juli 2026, 00:00
    • Geschätzter Wert: Festgelegt auf 51.481 €

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