Schweiz - Bauarbeiten - Bahnzugang Baumeisterarbeiten in SBB-Bahnhöfen: Biel Mett und Bettlach in den Jahren 2027-2028
Auftraggeber: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte, Region West
Land: Schweiz
Frist: 11 Jun 2026
Verfahren: Offenes Verfahren
Branche (CPV): Bauarbeiten (45000000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/schweiz-bauarbeiten-bahnzugang-baumeisterarbeiten-in-sbb-bahnhofen-biel-mett-und-bettlach-in-den-jahren-2027-2028-e75abc86b4
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/266719-2026
Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.
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Veröffentlicht
Frist52 Tage offen
Vergebenausstehend
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Beschreibung
Abriss und Neubau von 150 m langen Perrons, die BehiG-kompatibel sind, sowie der erforderlichen Zugänge. Ebenfalls ausgeführt werden spezielle Arbeiten sowie Maler-, Schlosserei- und Markierungsarbeiten.
Der Bahnhof Pieterlen entspricht nicht den Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) und muss entsprechend angepasst werden.. Im Rahmen dieses Projektes soll der Zugang zur Bahn und die Perronanlage modernisiert und entsprechend den heutigen Anforderungen angepasst werden. Die Projektziele und Massnahmen im Einzelnen sind: - Neubau derAussenperronanlage mit einer Nutzlänge von 160m, und Aufwärtskompatibilität auf eine Nutzlänge von 235m; - Perronerhöhung auf P55; - Bau einer neuen Personenunterführung inkl. Zugänge; - Gleisanlage an die neue Aussenperronanlage anpassungen (Längenprofil); - Fahrleitungsanlage an die neue Aussenperronanlage anpassen, inkl. Sicherstellung Aufwärtskompatibilität; - Anpassungen des Bahnhofumfeldes aufgrund Neubau Personenunterführung und Abbruch Technikgebäude RL01; - Allfällige Synergienutzung für erforderliche Erhaltungsmassnahmen diverser Anlagen z.B. Ersatz Technikgebäude RL01 durch eine neue Technikkabine.; Der Bahnhof Biel-Mett entspricht nicht den Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) und muss entsprechend angepasst werden. Im Rahmen dieses Projektes soll der Zugang zur Bahn und die Perronanlage modernisiert und entsprechend den heutigen Anforderungen angepasst werden. Die Projektziele und Massnahmen im Einzelnen sind: • Umbau Perron 1 und 2 mit einer Standardnutzlänge von 160 m, inkl. Aufwärtskompatibilität auf eine Nutzlänge von 240 m; • Neubau von Zugangsrampen, Treppen und Stützmauern; • Ortbeton Rühlwand, Spundwand (Berliner Verbau); • Anpassung der Perrons an Gleisanlage; • Perron Erneuerung • Vorfabrizierte Winkelprofile aus Beton • Markierungen • Usw. • Anpassungen Bahnhofumfeld für Zugang zur Bahn; • Entwässerungs- und Drainagearbeiten; • Kabelkanalarbeiten; • Belagsarbeiten und sorgfältige Gefällebearbeitung; • Brückenverbreitung im Leichtbau; • USW. Die Building Information Modelling (fortan «BIM») Methode wird angewendet und die Firma verpflichtet sich, die erweiterten Anforderungen der SBB AG an die BIM-Ausführung und BIM-Lieferobjekte zu erfüllen.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.
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Um 1 Tag vorgezogen: jetzt 11. Juni 2026, 00:00
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