Offenes VerfahrenJeder darf in einem Schritt ein Angebot abgeben, ohne Vorauswahl.Ganzer EintragOberhalb des EU-SchwellenwertsEin Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss.Ganzer Eintrag
CPV-CodeDas EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung.Ganzer Eintrag
Polen - Pakete von Software fuer Bahnverkehrskontrolle - Lieferung und Montage eines Systems zur Verwaltung einer Bahnbetriebswerk-Abstellanlage
Auftraggeber: Koleje Śląskie sp. z o.o.
Land: Polen
Frist: 16 Sep 2026, 13:00 (UTC+2)
Verfahren: Offenes Verfahren
Branche (CPV): Software & IT-Systeme (48140000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/polska-pakiety-oprogramowania-do-kontroli-ruchu-kolejowego-dostawa-i-montaz-systemu-zarzadzania-bocznica-kolejowa-86b5a5eb0f
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/607480-2026
Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.
Anmelden
Veröffentlicht
Frist14 Tage offen
Vergebenausstehend
01
Zusammenfassung
Maschinell erstellte Zusammenfassung
Koleje Slaskie beschafft die Lieferung und Montage eines Verwaltungssystems fuer eine Bahnbetriebs-Abstellanlage (Wartungsbasis). Das System muss u. a. eine Echtzeit-Kartenansicht der gesamten Basis mit synoptischem Schema, Fahrzeuginformationen (Standort, Fehler, geplante Pruefungen, Bremsproben), Terminplanung der Gleisbelegung im Reparaturhallen- und Abstellbereich, automatische Planung der Gleisbelegung unter Beruecksichtigung von Gleis- und Fahrzeuglaengen, Warnungen bei falscher Fahrzeugstellung sowie eine Analyse des Fahrzeugbestands bieten. Verfahren nach Art. 139 Abs. 1 des polnischen Vergabegesetzes: Zuerst Bewertung der Angebote, dann Pruefung des besten Bieters. Durchfuehrung auf Polnisch ueber die kostenlose Plattform https://kolejeslaskie.eb2b.com.pl.
02
Beschreibung
Przedmiotem zamówienia jest W ramach realizacji zamówienia Zamawiający wymaga wykonania systemu zapewniającego co najmniej: • podgląd mapowy w czasie rzeczywistym całej bazy utrzymaniowej (tory postojowe oraz tory w hali napraw) wraz ze schematem synoptycznym terenu bocznicy; • prezentację na mapie synoptycznej informacji o pojazdach dotyczących m.in.: dokładnego miejsca odstawienia pojazdu, informacji o usterkach, planowanych pracach przeglądowych i naprawczych, planowanej pracy eksploatacyjnej, próbach hamulca, oględzinach technicznych, czyszczeniach, itp.; • prezentację zaplanowanych do wykonania czynności wraz z planowaniem czasu zajętości toru na hali napraw i ewentualnych odchyleniach od planu; • harmonogramowanie zajętości torów postojowych w oparciu o zaplanowaną pracę eksploatacyjną dla pojazdów dostępnych do jazdy; • harmonogramowanie zajętości torów w hali napraw; • kontrolę zajętości torów w zależności od długości toru na grupie odstawczej i uwzględnianie zarówno długości torów jak i długości pojazdów przy automatycznym planowaniu zajętości torów; • sygnalizację nieprawidłowego ustawienia pojazdu na danym torze; • analizę sytuacji taborowej i weryfikację zmiany przyporządkowania pojazdów do obiegów, tak aby móc na bieżąco dostosowywać plan zajętości bocznicy do aktualnych warunków. 2. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia zawiera Załącznik nr 2 do SWZ (Projektowane postanowienia umowy). 3. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w Postępowaniu. 4. Postępowanie będzie prowadzone w języku polskim przy użyciu środków komunikacji elektronicznej za pośrednictwem Platformy zakupowej Zamawiającego pod adresem: https://kolejeslaskie.eb2b.com.pl. Korzystanie z Platformy jest bezpłatne. Na Platformie udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z Postępowaniem. Wszelkie oświadczenia, zawiadomienia, wyjaśnienia oraz inne dokumenty w Postępowaniu, jak również umowa będą sporządzone w języku polskim.
W ramach realizacji zamówienia Zamawiający wymaga wykonania systemu zapewniającego co najmniej: • podgląd mapowy w czasie rzeczywistym całej bazy utrzymaniowej (tory postojowe oraz tory w hali napraw) wraz ze schematem synoptycznym terenu bocznicy; • prezentację na mapie synoptycznej informacji o pojazdach dotyczących m.in.: dokładnego miejsca odstawienia pojazdu, informacji o usterkach, planowanych pracach przeglądowych i naprawczych, planowanej pracy eksploatacyjnej, próbach hamulca, oględzinach technicznych, czyszczeniach, itp.; • prezentację zaplanowanych do wykonania czynności wraz z planowaniem czasu zajętości toru na hali napraw i ewentualnych odchyleniach od planu; • harmonogramowanie zajętości torów postojowych w oparciu o zaplanowaną pracę eksploatacyjną dla pojazdów dostępnych do jazdy; • harmonogramowanie zajętości torów w hali napraw; • kontrolę zajętości torów w zależności od długości toru na grupie odstawczej i uwzględnianie zarówno długości torów jak i długości pojazdów przy automatycznym planowaniu zajętości torów; • sygnalizację nieprawidłowego ustawienia pojazdu na danym torze; • analizę sytuacji taborowej i weryfikację zmiany przyporządkowania pojazdów do obiegów, tak aby móc na bieżąco dostosowywać plan zajętości bocznicy do aktualnych warunków. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia zawiera Załącznik nr 2 do SWZ (Projektowane postanowienia umowy) Zamówienie nie jest podzielone na części.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.